Technisches OCPP Backend gesucht
Alles rund ums Elektroauto-Laden / Ladeboxen / Ladegeräte
Re: Technisches OCPP Backend gesucht
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Es gäbe auch die Möglichkeit über Parkstrom das Portal von Has-To-Be zu nutzen.
Die Konditionen sind dazu recht günstig. Im Vergleich zum „kostenlosen“ Angebot sogar günstiger, falls man die Optionen Wartung und Abrechnung hinzubucht.
Aber bei der Abrechnung für Fremde sollte man auf die Eichrechtskonformität der Wallbox achten.
Die Konditionen sind dazu recht günstig. Im Vergleich zum „kostenlosen“ Angebot sogar günstiger, falls man die Optionen Wartung und Abrechnung hinzubucht.
- Parkstrom_Betrieb_Preisübersicht_2020.pdf
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Fiat 500e seit 2017, zusätzlich VW eGolf. inzwischen auch ein i3s in der Familie; 115 MWh Strom an den Ladesäulen verkauft.
Ladesäule vor der Haustür
#2307 Ladestart um 23:07
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Re: Technisches OCPP Backend gesucht
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F*** ... die eCarUp Variante hat natürlich auch einen Haken (bzw. zwei):
- Autorisierung erfordert dan zwingend die eCarUp app --> jeder Lader benötigt einen Account
- Abrechnung über Kreditkarte ist zwar dabei (gegen 10% Gebühr) - aber die Erstellung von Reports (wir bräuchten 1xJährlich eine aufstellung der getankten Strommengen für die Betriebskostenabrechnung) kostet extra (240 Franken einmalig oder 2 franken/monat pro Ladepunkt)...
danke für die preisliste von HasToBe - vlcht wirds aber doch SteVe...
lg Lukas
- Autorisierung erfordert dan zwingend die eCarUp app --> jeder Lader benötigt einen Account
- Abrechnung über Kreditkarte ist zwar dabei (gegen 10% Gebühr) - aber die Erstellung von Reports (wir bräuchten 1xJährlich eine aufstellung der getankten Strommengen für die Betriebskostenabrechnung) kostet extra (240 Franken einmalig oder 2 franken/monat pro Ladepunkt)...
danke für die preisliste von HasToBe - vlcht wirds aber doch SteVe...
lg Lukas
Re: Technisches OCPP Backend gesucht
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Als Cloud Angebot gibt es https://besserladen.de/...kostet aber auch...
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Re: Technisches OCPP Backend gesucht
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Seit dem letzten KEBA Update hat man die Option 1. RFID Tags relativ einfach zu verwalten und 2. sich monatlich ladezusammenfassungen per Email schicken zu lassen. Das reicht für unsere Zwecke ehrlich gesagt aus, und man spart sich den ocpp Server überhaupt (egal ob in der Cloud oder mit einem selbst installierten Server).
Re: Technisches OCPP Backend gesucht
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Re: Technisches OCPP Backend gesucht
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ich befürchte, dass ich mit SteVe überfordert bin. Wenn einer einen fertigen Container hätte würde ich das mal versuchen.. Derzeit nutze ich den kostenfreien Service von eCarsUp - ich habe RFID Tokens, da muss ich keine Benutzerkonten anlegen oder diese mit einer App rumhantieren. Allerdings beherrscht eCarsUp nicht das Überschussladen....
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Antworten: 1von WEGLaden » So 18. Feb 2024, 14:46 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
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Technisches Problem mit Ampera-e: Fehlercodes(P0BBD) und Batterieanliegen
Letzter Beitrag von Fluxkompensator59 « Di 5. Dez 2023, 16:35Antworten: 7
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Letzter Beitrag von Fluxkompensator59
Di 5. Dez 2023, 16:35
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Technisches Problem mit Ampera-e: Fehlercodes(P0BBD) und Batterieanliegen
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Antworten: 3von B-MAN » So 11. Jun 2023, 12:12 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 3
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