Softwareupdate
Re: Softwareupdate
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Geht mir genauso, gestern ~430 KM hefahren mit 11.6 KWH/100 Km (ja, ich wollte es mal wissen )nach vollladen Reichweite 195 Km.
Macht aber aus meiner Sicht Sinn, dass hier KIA ein wenig "konservativ" zu werke geht. Lieber den Schnitt von den letzten Fahrten nehmen, als nach einer extrem sparsamen Fahrt eine unrealistische Reichweite.
Hier ein kleiner Ausschnitt meines gestrigen Tripps vom Bordcomputer
Macht aber aus meiner Sicht Sinn, dass hier KIA ein wenig "konservativ" zu werke geht. Lieber den Schnitt von den letzten Fahrten nehmen, als nach einer extrem sparsamen Fahrt eine unrealistische Reichweite.
Hier ein kleiner Ausschnitt meines gestrigen Tripps vom Bordcomputer
Seit 7. April 2015 stolzer Besitzer eins Soul EV (Schlumpf ).
Laufleistung ca.30'000 Km pro Jahr.
Laufleistung ca.30'000 Km pro Jahr.
Re: Softwareupdate
Damit schaffst du LOCKER über200 km Reichweite, dank Reku - ganz sicher !Schwaendi hat geschrieben:Geht mir genauso, gestern ~430 KM hefahren mit 11.6 KWH/100 Km (ja, ich wollte es mal wissen )nach vollladen Reichweite 195 Km.
Macht aber aus meiner Sicht Sinn, dass hier KIA ein wenig "konservativ" zu werke geht. Lieber den Schnitt von den letzten Fahrten nehmen, als nach einer extrem sparsamen Fahrt eine unrealistische Reichweite.image.jpg
Hier ein kleiner Ausschnitt meines gestrigen Tripps vom Bordcomputerimage.jpg
SUPER !
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
Re: Softwareupdate
Hallo Jungs
Die Reichweitenanzeige ist ja blos ein teoretischer Wert, bei gleichbleibendem Fahrverhalten. Habe so manches E-Fahrzeug übernommen mit relativ geringer Reichweite und nach der Probefahrt war zum teil die verbleibende Reichweite höher als am Anfang. Der KiA reagiert da etwas träge (vorsichtig), was ich auch nicht schlecht finde. Der I-Miev zeigt nach einer sparsamen oder rassanten Fahrt gleich die daraus resultierende Reichweite, was auch verwirren kann.
Wenn die Parameter ( Temp., Topografie und Fahrweise) stimmen sind Reichweiten von über 200 km jederzeit möglich, trotz niedrigerer Anzeige.
Die Reichweitenanzeige ist ja blos ein teoretischer Wert, bei gleichbleibendem Fahrverhalten. Habe so manches E-Fahrzeug übernommen mit relativ geringer Reichweite und nach der Probefahrt war zum teil die verbleibende Reichweite höher als am Anfang. Der KiA reagiert da etwas träge (vorsichtig), was ich auch nicht schlecht finde. Der I-Miev zeigt nach einer sparsamen oder rassanten Fahrt gleich die daraus resultierende Reichweite, was auch verwirren kann.
Wenn die Parameter ( Temp., Topografie und Fahrweise) stimmen sind Reichweiten von über 200 km jederzeit möglich, trotz niedrigerer Anzeige.
Gruss Joe
20.09.2009 bis 02.07.2015 Zebra Twingo
23.03.2012 bis 03.02.2015 Opel Ampera
10.09.2013 bis 06.18 I-Miev 1
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