Mehrere Ladestationen hinter einem FI A-EV möglich ?
Re: Mehrere Ladestationen hinter einem FI A-EV möglich ?
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Ja, ich sehe es auch so, dass ein RCD Typ A-EV oder B auch für mehrere Wallboxen genutzt werden kann. Denn der Grund, weshalb das bei einem Typ A nicht geht, ist dessen Erblindung: jede Wallbox hat einen 6 mA DC Fehlerstromsensor. In Summe können mehr mA zusammenkommen und der Typ A erblindet. Da das bei Typ A-EV und B nicht passieren kann, sehe ich keinen Grund, weshalb das gefährlich sein sollte.
Geantwortet habe ich auf die Frage bisher trotzdem nicht, da die Normen u.U. doch etwas anderes aussagen können, man müsste also zum Beispiel DIN VDE 0100-722 anschauen.
Ich weiß auch nicht, wie hoch die typischen DC Ströme sind. Wenn das 2mA je Wallbox sind, dann löst halt bei 3-4 Wallboxen gleichzeitig der RCD aus.
Geantwortet habe ich auf die Frage bisher trotzdem nicht, da die Normen u.U. doch etwas anderes aussagen können, man müsste also zum Beispiel DIN VDE 0100-722 anschauen.
Ich weiß auch nicht, wie hoch die typischen DC Ströme sind. Wenn das 2mA je Wallbox sind, dann löst halt bei 3-4 Wallboxen gleichzeitig der RCD aus.
Re: Mehrere Ladestationen hinter einem FI A-EV möglich ?
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@Elektroklaus
Hallo, und willkommen im Forum!
Zum "Endlosthema" richtiger Fehlerstromschutz gibt´s hier einen Wiki-Beitrag.
Aber das Thema hat sich sowieso erledigt, weil alle neuen Ladelösungen sowieso schon einen 6mA Gleichfehlerstromüberwachung eingebaut haben,
und daher Netzseitig der übliche "30mA FI TypA" reicht.
Ich würde dir als "Einstiegslektüre" den Wiki-Artikel "Zu Hause laden - Ein Ratgeber" empfehlen.
Solltest du dann noch Fragen haben, kannst du auch dort noch Fragen stellen.
LG
Und viel Spaß mit deinem Elektroauto
Hallo, und willkommen im Forum!
Zum "Endlosthema" richtiger Fehlerstromschutz gibt´s hier einen Wiki-Beitrag.
Aber das Thema hat sich sowieso erledigt, weil alle neuen Ladelösungen sowieso schon einen 6mA Gleichfehlerstromüberwachung eingebaut haben,
und daher Netzseitig der übliche "30mA FI TypA" reicht.
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Re: Mehrere Ladestationen hinter einem FI A-EV möglich ?
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Re: Mehrere Ladestationen hinter einem FI A-EV möglich ?
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@ JoDa,
man kann ab ca 23€ eine Platine im Internet kaufen.
Dazu kommt ein Schütz,
dann Stecker, oder Kabel,
fertig ist die Ladelösung
jedoch ohne
"ohne DC-Fehlerstromerkennung"....
Betr. eines FI´s für mehrere Wallboxen sehe ich es technisch genauso, dass man meherere Verbraucher anschliessen kann.
Die Vorschrift hat allerdings einen Interpretationsspielraum, da diese "einen FI Type xy" vorschreibt.
Schlawiner meinen daher, dass jeder Ladepunkt einen FI benötigt, was technisch nicht schlüssig ist.
Nimmt man einen "lernenden FI-Schalter", nimmt dieser Grundableitströme als solche wahr und die Subsummierung der Fehlerströme löst nicht, wie ohne diese Funktion, sofort den FI aus.
Wiewohl wir 2-3 Fahrzeuge an einem FI Type B hängen haben und nicht´s auslöst.
man kann ab ca 23€ eine Platine im Internet kaufen.
Dazu kommt ein Schütz,
dann Stecker, oder Kabel,
fertig ist die Ladelösung
jedoch ohne
"ohne DC-Fehlerstromerkennung"....
Betr. eines FI´s für mehrere Wallboxen sehe ich es technisch genauso, dass man meherere Verbraucher anschliessen kann.
Die Vorschrift hat allerdings einen Interpretationsspielraum, da diese "einen FI Type xy" vorschreibt.
Schlawiner meinen daher, dass jeder Ladepunkt einen FI benötigt, was technisch nicht schlüssig ist.
Nimmt man einen "lernenden FI-Schalter", nimmt dieser Grundableitströme als solche wahr und die Subsummierung der Fehlerströme löst nicht, wie ohne diese Funktion, sofort den FI aus.
Wiewohl wir 2-3 Fahrzeuge an einem FI Type B hängen haben und nicht´s auslöst.
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Re: Mehrere Ladestationen hinter einem FI A-EV möglich ?
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... ich hab mir 2014 auch brav zum Laden meines neuen Elektroautos einen teuren "30mA FI TypB" gekauft.
Wie im Wiki-Beitrag zu lesen, ist das Heute nicht mehr notwendig!
PS: Der Themenersteller hat keine genauen Angaben über seine geplante Ladelösungen gemacht,
und daher kann man ihm sowieso nur allgemeine Ratschläge geben.
PPS: Der Elektriker, der die Endstromkreise installiert, wird ihm schon sagen dass der übliche günstige "30mA FI TypA" reicht.
Wie im Wiki-Beitrag zu lesen, ist das Heute nicht mehr notwendig!
PS: Der Themenersteller hat keine genauen Angaben über seine geplante Ladelösungen gemacht,
und daher kann man ihm sowieso nur allgemeine Ratschläge geben.
PPS: Der Elektriker, der die Endstromkreise installiert, wird ihm schon sagen dass der übliche günstige "30mA FI TypA" reicht.
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Re: Mehrere Ladestationen hinter einem FI A-EV möglich ?
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Re: Mehrere Ladestationen hinter einem FI A-EV möglich ?
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Guckst du endlich den von mir verlinkten Wiki-Artikel, dort steht was mit dem 6mA Gleichstrom Fehler ist.
Ich vermute du hast noch einen alten Doepke Fi TypA EV, den kannst du natürlich auch verwenden.
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Re: Mehrere Ladestationen hinter einem FI A-EV möglich ?
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Re: Mehrere Ladestationen hinter einem FI A-EV möglich ?
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Re: Mehrere Ladestationen hinter einem FI A-EV möglich ?
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Naja - meine Eingangsfrage war schon etwas ausführlicher - ich wollte eigentlich wissen, ob ich hinter einem zentralen RCD A in der Hausinstallation mehrere FI A-EV (einen pro Wallbox) installieren darf.
Unter allen Aspekten (physikalisch wie rechtlich) darf ich das also, bzw. soll ich das sogar!
Danke an Alle für die rege Diskussion und Gruß
Unter allen Aspekten (physikalisch wie rechtlich) darf ich das also, bzw. soll ich das sogar!
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Antworten: 7von AndiH » Mi 6. Sep 2023, 14:15 » in e-208 - Laden, Ladeequipment - 7
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Wie suche ich intelligent nach ionity Ladestationen (Sprachbefehl)?
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Wie suche ich intelligent nach ionity Ladestationen (Sprachbefehl)?