VW ID.3 - AHK

[Blue shadow]

Für den egolf und andere ist ja auch nichts gekommen....im gegenteil...Vw hat aktiv Bestrebungen behindert und Zulassungen untersagt!

Mit viel Vitamin B ist eine Traglast eintragbar...immer schön bitte bitte machen.

[Karlsson]

Die Wahl hängt von den Anforderungen ab und sollte jeder für sich selbst recherchieren. Einfach mal bei google "BEV mit AHK" eingeben. Oder "Auto mit AHK" und dann schauen, ob diese die eigenen Bedürfnisse abdecken. Zum Glück ist niemand gezwungen, einen ID.3 zu kaufen...

Ja danke, ich glaube der Markt ist mir bekannt. Du sprachst nun von Fahrzeugen, die ich offensichtlich noch nicht kenne, quasi das BEV Pendant zum Golf Variant.
Nun nenn doch mal die Väter und Töchter.

[Montechristo007]

Gibt es Aussagen/Informationen, ob es für den ID.3 eine Anhängerkupplung geben wird?

Es gibt Aussagen, dass es für den ID.3 keine AHK gibt, aber für ein künftiges, größeres
Modell (ID.>3).
Und es gibt Aussagen, dass es für den ID.3 einen im Heck integrierten Fahrradträger gibt (vermutlich
eine Art ausziehbaren Träger/Stange). Letzteres würde mir reichen.
Inwieweit dies für die 1ST Edition gilt, ist unklar.

Also liebe Leute. habe mich mal durch die ganzen Beiträge geforstet. Es wird für den ID.3 wohl eine AHK geben. Siehe hier im Video ab Minute 8:40:

https://www.elbil24.no/tester/alt-om-de ... Q94fHR2DV8

Meine Hoffnung ist, dass diese auch mindestens Paketbestandteil des ID.3 1st max ist.

[Schaumermal]

Also liebe Leute. habe mich mal durch die ganzen Beiträge geforstet. Es wird für den ID.3 wohl eine AHK geben. Siehe hier im Video ab Minute 8:40:

https://www.elbil24.no/tester/alt-om-de ... Q94fHR2DV8
Meine Hoffnung ist, dass diese auch mindestens Paketbestandteil des ID.3 1st max ist.

Tut mir ja leid .. das ist keine Anhängerkupplung sondern die oft zitierte Fahrradträgerbefestigung ohne Anhängelast. In der entprechenden Bildunterschrift steht ganz ganz deutlich (Übersetzung via Google translate)

HOOK: Ja, das Auto kann mit einem Haken geliefert werden, aber nur für Fahrradträger und andere. Es ist nicht zum Abschleppen vorgesehen.

[Montechristo007]

[/quote]
Tut mir ja leid .. das ist keine Anhängerkupplung sondern die oft zitierte Fahrradträgerbefestigung ohne Anhängelast. In der entprechenden Bildunterschrift steht ganz ganz deutlich (Übersetzung via Google translate)

HOOK: Ja, das Auto kann mit einem Haken geliefert werden, aber nur für Fahrradträger und andere. Es ist nicht zum Abschleppen vorgesehen.

[/quote]

Okay, so genau hatte ich das nicht differenziert. Eine Anhänglast für einen 750kg Anhänger wäre zwar toll, aber am wichtigsten ist mir was für meinen Fahrradgepäckträger.

[wolle]

Auch ich würde mir übrigens kein E-Auto ohne Anhängerkupplung bis 750kg kaufen. Warum das bisher nur Tesla anbietet verstehe ich nicht.

Es ist doch vermutlich bisher noch so, dass die meisten E-Autokäufer eher ein Haus mit eigener Garage haben. Andernfalls könnten sie doch daheim nicht ohne weiteres laden, was bestimmt vielen wichtig ist. Rund um Haus und Garten fällt halt dann doch auch die ein oder andere Arbeit an, wofür man mal schnell mit dem kleinen Anhänger zum Wertstoffhof oder Baumarkt muss. Wohnt man dagegen in einer Stadtwohnung ohne Garage, also als Laternenparker, dann ist die Anhängerkupplung vermutlich gleich viel weniger relevant.

Aber scheinbar hat die Mehrheit der Fahrzeughersteller bisher noch nicht so weit gedacht...

[Fu Kin Fast]

Komisch, ich habe seit >10 Jahren ein Haus und noch nie einen Hänger gebraucht. Vor Jahren hab ich zwar noch Rasenschnitt im Wertstoffhof entsorgt (und das Auto musste groß genug für den Transport dieser Säcke sein), aber so blöd bin ich heute nicht mehr. Jeglicher Grünschnitt bleibt heute entweder auf dem Grundstück (Äste werden gehäckselt) bzw. besonders hartnäckiges Unkraut wird über die braune Tonne entsorgt (ist ja eh fast immer leer).

[rudi.tb]

Auch ich würde mir übrigens kein E-Auto ohne Anhängerkupplung bis 750kg kaufen. Warum das bisher nur Tesla anbietet verstehe ich nicht.

Der Audi e-tron kann 1.800 KG ziehen.

[Carsten77]

Komisch, ich habe seit >10 Jahren ein Haus und noch nie einen Hänger gebraucht.

Da bist du aber nun mal nicht repräsentativ. Ich persönlich kenne niemanden, der mit eigenem Haus auf eine AHK am Auto verzichten würde. Und wenn nur ein Fahrzeug im Haushalt ist, ist das dann ein wichtiger Punkt bei der Kaufentscheidung. Ich hätte letztes Jahr auch lieber gleich einen e-Golf gekauft, wenn es ihn denn mit AHK gegeben hätte.

[jhg]

Also die meisten Menschen die ich mit eigenem Haus kenne, haben noch nie ein Auto mit Anhängerkupplung besessen.
Wenn du dir mal die Gesamtrate von Autos mit Anhängerkupplungen anschaust, ist diese nicht sehr hoch.
Es gibt einige Typen mit hohen Raten, aber bei den meisten ist das ein relativ kleiner Anteil.
Ich habe das in den letzten 30 Jahren auch nie vermisst.
Es werden also sicher genügend Menschen ein Auto ohne AHK kaufen, auch wenn sie ein Haus besitzen.