Wie lange an Wallbox stecken lassen
Re: Wie lange an Wallbox stecken lassen
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Das BMS verhindert eine vollständige Entladung. Der Autohersteller gibt von der Bruttokapazität nur einen Teil frei. Es verbleit nach unten und oben eine Reserve. Selbstverständlich sollte der Akku nach einer (fast) vollständigen Entladung (Schildkröte) umgehend geladen werden. Eine Ladung auf 100% nur dann, wenn es erforderlich ist. Am besten sollte der gewünschte Ladezustand erst kurz vor Abfahrt erreicht werden. Ein mir bekannter Tesla S Fahrer läd nur bis 70%. Ausnahme sind jeweils Langstreckenfahrten.
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Re: Wie lange an Wallbox stecken lassen
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Re: Wie lange an Wallbox stecken lassen
Bei Toyota ist zu beachten, dass die (soweit ich weiß) keine Li-Ion Akkus verwenden, sondern NiMH. Da gibt es ganz sicher andere Randbedingungen.
Nach fast 5 Jahren ZOE muss ich feststellen, dass der Akku wesentlich robuster ist, als allgemein angenommen wird. Da der Akku gemietet war, habe ich keinen Gedanken an Schonung verschwendet und immer nur das gemacht, was für mich am bequemsten war. Ich habe 43kW-Ladung verwendet wann möglich (in der Sommerhitze und im Frost), habe das Auto drei Wochen mit 100% in der Sonne stehen lassen und über Nacht immer vollgeladen - fast täglich. Das Ergbnis war bei zwei ZOEs, dass der Akku nach über 100000km noch um die 93% SOH hatte. Für mich heisst das, dass das BMS den Akku voll im Griff hat und ich nicht versuchen muss, schlauer als das BMS zu sein. Den möglichen Gewinn von ein paar Prozent SOH (die nur ein paar Kilometer Reichweite ausmachen) müsste ich mir durch einen großen Verlust an Komfort erkaufen. Mir persönlich ist es das nicht wert. Wenn ich in ein paar Jahren das Auto verkaufen will, wird es eine neue Generation E-Autos geben und dann werden vermutlich andere Kriterien als der Akkuzustand über den Preis entscheiden. Aber das ist nur meine Sicht der Dinge.
Nach fast 5 Jahren ZOE muss ich feststellen, dass der Akku wesentlich robuster ist, als allgemein angenommen wird. Da der Akku gemietet war, habe ich keinen Gedanken an Schonung verschwendet und immer nur das gemacht, was für mich am bequemsten war. Ich habe 43kW-Ladung verwendet wann möglich (in der Sommerhitze und im Frost), habe das Auto drei Wochen mit 100% in der Sonne stehen lassen und über Nacht immer vollgeladen - fast täglich. Das Ergbnis war bei zwei ZOEs, dass der Akku nach über 100000km noch um die 93% SOH hatte. Für mich heisst das, dass das BMS den Akku voll im Griff hat und ich nicht versuchen muss, schlauer als das BMS zu sein. Den möglichen Gewinn von ein paar Prozent SOH (die nur ein paar Kilometer Reichweite ausmachen) müsste ich mir durch einen großen Verlust an Komfort erkaufen. Mir persönlich ist es das nicht wert. Wenn ich in ein paar Jahren das Auto verkaufen will, wird es eine neue Generation E-Autos geben und dann werden vermutlich andere Kriterien als der Akkuzustand über den Preis entscheiden. Aber das ist nur meine Sicht der Dinge.
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Das ist natürlich verständlich. Aber wenn man eine Einstellung im Fahrzeug hat, das Laden auf 80% zu begrenzen, dann muss man das nur einmal einstellen und dann vor den wenigen Langstrecken daran denken, voll zu laden. Das ist ja kaum ein Komfortverlust. Und wenn man weiß, dass das Auto 3 Wochen in der Sonne auf dem Autobahnparkplatz steht, einfach vorher nicht vollzuladen, ist ja auch nicht schwierig.
Bei der Zoe, die Du hast, ist der Akku eben auch nur 23 kWh groß. Es kommt daher wahrscheinlich wesentlich öfter vor, dass Du die volle Kapazität ausnutzen musst, als das bei einem größeren Akku der Fall wäre.
Re: Wie lange an Wallbox stecken lassen
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Passend hierzu habe ich folgende Frage. Wenn der Wagen für mehrere Tage zuhause abgestellt bleibt, sollte man das Ladekabel der Ladestation dann abstecken oder kann es angesteckt bleiben hinsichtlich Feuchtigkeit an den Kontakten? Ist eine dauerhaft geöffnete ‚Tankklappe‘ am Wagen zu vermeiden oder völlig egal? Der Wagen steht überdacht im Carport.
Re: Wie lange an Wallbox stecken lassen
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Re: Wie lange an Wallbox stecken lassen
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Re: Wie lange an Wallbox stecken lassen
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Re: Wie lange an Wallbox stecken lassen
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Der Akku wurde in den fünf Monaten Besitz nur wenige Male vor einer Fahrt ganz voll geladen und nie unterhalb von 10% und selten unter 20% leer gefahren. Die Ladestation kann vorgegebene Strommengen abgeben, die per App steuerbar sind. Ich betrachte mein Ladeverhalten als Batterie schonend. Der go-eCharger wurde letzte Woche montiert. Damit wird sich die Anzahl an Schnellladungen in Zukunft weiter verringern.
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Wie lange braucht eure 11kw Wallbox ?
Antworten: 22von FLONI » Mo 26. Jun 2023, 13:48 » in IONIQ - Laden, Ladeequipment - 22
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Letzter Beitrag von Silberreiher
Mo 28. Aug 2023, 12:15
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Wie lange braucht eure 11kw Wallbox ?
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Lassen sich gebrauchte e-Autos mit Batterizertifikat besser verkaufen?
Antworten: 15von stefan72 » Fr 21. Jul 2023, 21:17 » in Gebrauchte Elektroautos - 15
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Letzter Beitrag von Havrla
So 30. Jul 2023, 10:35
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Lassen sich gebrauchte e-Autos mit Batterizertifikat besser verkaufen?
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Felgen Jetblack abdrehen - wer hat es schon machen lassen?
Antworten: 2von Jimbob_McCoi » Di 29. Aug 2023, 10:36 » in i3 - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Jimbob_McCoi
Di 29. Aug 2023, 12:57
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Felgen Jetblack abdrehen - wer hat es schon machen lassen?
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Ladegerät dauerhaft eingesteckt lassen?
Antworten: 4von dasu » Mo 16. Okt 2023, 19:16 » in Ladeequipment - 4
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Letzter Beitrag von panoptikum
Di 17. Okt 2023, 12:52
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Ladegerät dauerhaft eingesteckt lassen?
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Hintere Türen lassen sich nicht öffnen
Antworten: 4von Lutschmops » Mo 8. Jan 2024, 21:28 » in i3 - Allgemeine Themen - 4
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Letzter Beitrag von Fridgeir
Fr 12. Jan 2024, 09:03
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Hintere Türen lassen sich nicht öffnen