Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
Sono ist eine Zombiefirma.
Tot! Ist nur noch nicht im Oberstübchen angekommen.
Durch Corona trennt sich Spreu vom Weizen, es sei denn Vater Staat schmeißt wieder alles mit Geld zu.
Dann wandeln so Zombies halt noch bissle länger und fügen der Allgemeinheit weiter größeren Schaden zu.
Mein persönlicher Dank dafür an die Ichlinge von Sono Motors!
VG
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
- flechtlicht
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Ja, das Scheitern des ursprünglichen Plans mit einer Auftragsfertigung durch vermutlich Valmet sehe ich genauso. Die Hintergründe werden wir wohl erst in Laurins Memoarien erfahren, aber was soll's, das Leben spielt immer anders als gewünscht und in diesem Fall auch fair.ToyToyToy hat geschrieben: ↑Ich jedenfalls berufe mich nicht darauf, denn ich bin schon seit September 2018 wieder draußen. Ab Frühsommer 2018 war mir klar (und habe es auch hier geschrieben), dass etwas nicht stimmt, dass Meilensteine sang- und klanglos verstreichen und dass der Einstieg der Kommunikationsmanagerin den Ausstieg aus der Kommunikation bedeutete. Die alten Hasen werden sich erinnern: es kam monatelang nichts Neues, dann die Batteriepreiserhöhung im Nov. 2018, gefolgt von den vielen Stellenanzeigen im Januar 2019.
@AbRiNgOi: NEVS kam ja erst viel später ins Boot. Am 26.12.2017 schrieben sie im Newsletter: "Wir haben einen renommierten Auftragsfertiger aus dem europäischen Raum gefunden, der den Sion in Serie bauen wird." Das war zu 99% Valmet. Im Sommer/Herbst 2018 muss diesbezüglich etwas passiert sein, was notgedrungen zu dem Strategiewechsel bei der Entwicklung und dem neuen Auftragsfertiger führte, was aber - wie immer - totgeschwiegen bzw. in positive Worte verpackt wurde.
Jeder, der sich auf das ursprüngliche Vorhaben eingelassen hat und durch die Akku Preiserhöhung und die nun ungewisse Serienfertigung enttäuscht ist oder aus beliebigen Gründen die Lust am Sion verloren hat, konnte und kann seine Reservierung problemlos stornieren.
Dazu beigetragen haben vor allem jene, die das Projekt aus Überzeugung gerne soweit entwickeln wollen wie es geht und mit ihrem materiellen und seelischen Einsatz auch die Rückzahlung für die Aussteiger ermöglichen.
Der Sion ist ein durch und durch wünschenswertes SonnenElektroVielzweckauto jenseits kurzatmiger Konsumidelogien. Es lohnt sich für mich, ihn auch ohne Hoffnung auf schnelle Verwirklichung zu unterstützen und den nichtexistenziellen Verlust von Geld mit einzukalkulieren.
So wie der Sion heute geplant ist, würde ich ihn auch in hundert Jahren noch fahren wollen, meinetwegen sogar ohne Infotainment und Klimaanlage.
S nne tanken - Si n fahren
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Nein, Du machst den gleichen Fehler wie ihn SonoMotors immer wieder macht.
von einem wünschenswerten SonnenElektroVielzweckauto jenseits kurzatmiger Konsumidelogien.
Dass die Idee so viele Unterstützer /"Vorreservierer" gefunden hat, zeigt zum Einen, dass Interesse an einem solchen BEV besteht. Aber wohl auch, dass anfangs ein unrealistisch niedriger Preis angesetzt wurde, der (zumindest vor der Akkupreis-Erhöhung) einen Sion zum konkurrenzlosen Schnäppchen hätte werden lassen.
Auch auf das "Preiswert-Argument" sind viele angesprungen - abseits jeder "Konsumideologie".
Die Mehrzahl der Vorreservierer dürfte es anders sehen, wenn ihnen die tatsächlichen Fakten /Informationen bekannt wären, Dass nämlich die Chancen, jemals einen Serien-Sion zu fahren praktisch gegen NULL gehen.
Der Sion ist nur eine Idee /Projektflechtlicht hat geschrieben: ↑Der Sion ist ein durch und durch wünschenswertes SonnenElektroVielzweckauto jenseits kurzatmiger Konsumidelogien.
von einem wünschenswerten SonnenElektroVielzweckauto jenseits kurzatmiger Konsumidelogien.
Dass die Idee so viele Unterstützer /"Vorreservierer" gefunden hat, zeigt zum Einen, dass Interesse an einem solchen BEV besteht. Aber wohl auch, dass anfangs ein unrealistisch niedriger Preis angesetzt wurde, der (zumindest vor der Akkupreis-Erhöhung) einen Sion zum konkurrenzlosen Schnäppchen hätte werden lassen.
Auch auf das "Preiswert-Argument" sind viele angesprungen - abseits jeder "Konsumideologie".
Das darfst Du gern als Deine Meinung äußern.flechtlicht hat geschrieben: ↑ Es lohnt sich für mich, ihn auch ohne Hoffnung auf schnelle Verwirklichung zu unterstützen und den nichtexistenziellen Verlust von Geld mit einzukalkulieren. So wie der Sion heute geplant ist, würde ich ihn auch in hundert Jahren noch fahren wollen, meinetwegen sogar ohne Infotainment und Klimaanlage.
Die Mehrzahl der Vorreservierer dürfte es anders sehen, wenn ihnen die tatsächlichen Fakten /Informationen bekannt wären, Dass nämlich die Chancen, jemals einen Serien-Sion zu fahren praktisch gegen NULL gehen.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
- flechtlicht
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Ach, danke, wie freundlich, die Mehrzahl wieder Mal als unmündige Unwissende, die auch gegen ihren Willen "gerettet" werden müssen, denn das kann ja unmöglich ihr Wille sein, durch finanzielles Risiko etwas Wünschenswertes zu unterstützen.
Wo kämen wir dahin, sollen sie doch für die Welthungerhilfe spenden. ( Mach ich übrigens nebenbei und es ist nicht das Geld worauf es ankommt)
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Mach Dich nicht lächerlich!flechtlicht hat geschrieben: ↑ ... die Mehrzahl wieder Mal als unmündige Unwissende, die auch gegen ihren Willen "gerettet" werden müssen, denn das kann ja unmöglich ihr Wille sein, durch finanzielles Risiko etwas Wünschenswertes zu unterstützen.
Es wurde hier im Forum eine Zeit lang eine Grafik der Vorresevierungen gepflegt. Der größte Peak trat im Juni 2018 auf, nachdem SonoMotors in Leipzig ihre Präsentation und "Probefahrten" vor einem großen EinkaufsCenter hatte.
Eingebettet in die in die Veranstaltungen zur "Lipsia e-Motion" - zwischen real existierenden E-Autos. Da hatte ich meinen "Probefahr-Termin" und ich kann sagen, dass dort nicht dafür geworben wurde, "durch finanzielles Risiko etwas Wünschenswertes zu unterstützen" - sondern ein Auto vorzureservieren, welches eigentlich nur noch wenige Besteller benötigt, um in die Serienproduktion zu gehen ...
Es mag sein, dass man im Osten Deutschlands noch mehr Wert auf Langlebigkeit, selber Reparieren, geringe Betriebskosten u.a. beworbene Feature Wert legt. Aber die finanzielle Decke ist immer noch deutlich geringer als in anderen "westlicheren" Bundesländern. Deine Behauptung, die meisten Vorbesteller wollten "die gute Sache unterstützen" halte ich für absurd. Sie wollten ein vollmundig angkündigtes, als sehr lukrativ dargestelltes Produkt kaufen ...
Welches es bis heute nicht gibt und mit hoher Wahrscheinlichkeit nie geben wird.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Bevor man sich hier wieder in die Haare kriegt, lasst uns doch darauf einigen, dass @flechtlicht im Vergleich zur deutschen Masse überdurchschnittlich idealistisch ist, überdurchschnittlich mehr Wert auf ethische Prinzipien legt und überdurchschnittlich eher bereit ist, Geld für eine "gute Sache" trotz Risiko zu geben. Was ja auch gute Einstellungen sind.
Da aber der Durchschnitt eben nicht so ist, wird Sono früher oder später ein Problem haben, denn die Menge an Idealismus und Optimismus unter den Reservierern/Unterstützern muss mit fortschreitendem Projektverlauf immer größer werden. Ich würde mich selbst auch tendenziell als idealistisch bezeichnen (habe auch schon in andere Startups investiert), aber konkret bei Sono hatte&habe ich dermaßen starke Bedenken verschiedener Art, dass die nicht meine Unterstützung bekamen.
So ist halt jeder unterschiedlich
Da aber der Durchschnitt eben nicht so ist, wird Sono früher oder später ein Problem haben, denn die Menge an Idealismus und Optimismus unter den Reservierern/Unterstützern muss mit fortschreitendem Projektverlauf immer größer werden. Ich würde mich selbst auch tendenziell als idealistisch bezeichnen (habe auch schon in andere Startups investiert), aber konkret bei Sono hatte&habe ich dermaßen starke Bedenken verschiedener Art, dass die nicht meine Unterstützung bekamen.
So ist halt jeder unterschiedlich
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Die 500-Euro-Reservierer dürften den Verlust verkraften können, aber was ist mit den Viertel-, Halb- und Vollzahlern? Ich erinnere an das Lehrerehepaar aus einer Live-Übertragung im Dezember 2019. Die Frau hat sinngemäß gesagt, dass sie eigentlich nicht genug Geld haben, aber noch 50.000 auftreiben wollen. Laurin hat die Hände gefaltet und vor Rührung fast geweint, statt ihnen davon abzuraten, sich wegen Sono zu verschulden. Solche Leute werden den Verlust sicher nicht so locker wegstecken wie @Flechtlicht.
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Das ist richtig. Es ist 'uns' auch komplett unverständlich wie man Geld in etwas investiert, was keine Chance auf eine Umsetzung hat.flechtlicht hat geschrieben: ↑ Richtig, ich unterstütze Sono bei der Entwicklung des Sions, soweit wir kommen und niemand, der das nicht will, muß es tun.
Merkwürdigerweise schimpfen und belächeln jene am meisten, die keinerlei Schäden zu befürchten haben.
Diese Leute werden sich um ihr Geld betrogen fühlen, sobald die Lichter aus gehen. Davor herrscht noch Hoffnung. Das sie es im Grunde selbst verschuldet haben, sehen sie nicht.ToyToyToy hat geschrieben: ↑ Ich erinnere an das Lehrerehepaar aus einer Live-Übertragung im Dezember 2019. Die Frau hat sinngemäß gesagt, dass sie eigentlich nicht genug Geld haben, aber noch 50.000 auftreiben wollen. Laurin hat die Hände gefaltet und vor Rührung fast geweint, statt ihnen davon abzuraten, sich wegen Sono zu verschulden. Solche Leute werden den Verlust sicher nicht so locker wegstecken wie @Flechtlicht.
Liebe Grüsse
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Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
Antworten: 7von corn11 » Do 25. Mai 2023, 17:10 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 7
- 1444
-
Letzter Beitrag von corn11
Fr 16. Jun 2023, 14:56
-
Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
-
-
OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
Antworten: 2von Eesel » Fr 20. Okt 2023, 12:48 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 2
- 907
-
Letzter Beitrag von Gearsen
Fr 20. Okt 2023, 15:16
-
OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
-
-
i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
Antworten: 1von ^tom^ » So 17. Dez 2023, 11:48 » in i3 - Allgemeine Themen - 1
- 773
-
Letzter Beitrag von hiflyer
Mi 3. Jan 2024, 16:54
-
i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
-
-
Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom
Antworten: 3von BerlinG » So 31. Dez 2023, 07:08 » in Allgemeine Themen - 3
- 422
-
Letzter Beitrag von ablinne
Do 4. Jan 2024, 16:25
-
Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom