Ioniq 6 Verbesserungswünsche an das Christkind bzw. Hyundai – langer Text!

[BoxSon]

Ich hätte auch noch ein Wunsch
Ein Waschstraßen Button um sicherzustellen das es keine Probleme beim durchfahren gibt.

Was für Probleme gibt es denn in der Waschstraße? War schon zweimal und habe kein Problem gehabt.

[Gearsen]

Siehe letzter Absatz bei "18. Waschanlagentipps" unter
IONIQ 5: Hätten Sie's gewusst?
Gilt wohl genau so für den IONIQ 6.

[ElTetosGrande]

Ich hätte auch noch ein Wunsch
Ein Waschstraßen Button um sicherzustellen das es keine Probleme beim durchfahren gibt.

Die Idee finde ich nicht schlecht. Zumindest ein Hinweistext wäre gut, den man über die Suche nach "Waschstraße" finden könnte. Da könnte man ein paar Dinge aufzählen, wie:
- Bitte den Scheibenwischer auf AUS stellen, falls auf Auto gestellt.
- Bitte "Auto Hold" deaktivieren (Schalter Mittelkonsole) falls aktiviert.
...

Ganz ehrlich, da ich wechselnde Fahrzeuge fahre, fand ich kürzlich wieder das Auto Hold nicht. Im Menü gesucht, nix zu finden. Ein Texthinweis, wo sich der Schalter befindet, wäre da schon hilfreich. Wieso man dafür überhaupt einen Schalter einsetzt, ist mir schleierhaft. Entweder fährt man permanent mit der Funktion, oder gar nicht. Oder benutzt die jemand nur am Berg?

[Gissmo]

Ein Software-Wunsch an das Christkind bezüglich des Abstandstempomaten; ggf. könnte das bitte auch für die Bestandsfahrzeuge angepasst werden.
Folgt mal einem anderen Fahrzeug per Absatndstempomat. Das andere Fahrzeug bremst nun beispielsweise ab, ihr wollt aber selbst noch nicht bremsen und übersteuert den Tempomaten mit dem Fahrpedal. Fahrt also etwas in den eingestellten Abstand hinein. Das Fahrpedal wird nun ungemein hakelig.
Bis zu einem gewissen Druckpunkt rollt das Fahrzeug weiter, nimmt davon aus das Gas nur minimal zurück geht das Fahrzeug sofort in eine sehr starke Bremsung. Das ganze Pedal hat somit um den Nullpunkt nur einen Spielraum von gefühlten +/-1 cm.
Marginal stärker treten und man beschleunigt, marginal Gas wegnehmen das Auto bremst scharf ab. Dadurch komme ich hier sofort in ein stark oszillierendes Verhalten und muss letztendlich den Tempomaten für den Moment pausieren/deaktivieren.

Fährt man hingegen nah auf ein Fahrzeug auf und aktiviert den Tempomaten erst dann, lässt sich das Auto viel gemächlicher auf den gewünschten Abstand zurückfallen.

[Anthropo]

- Bitte "Auto Hold" deaktivieren (Schalter Mittelkonsole) falls aktiviert.
...

Ganz ehrlich, da ich wechselnde Fahrzeuge fahre, fand ich kürzlich wieder das Auto Hold nicht. Im Menü gesucht, nix zu finden. Ein Texthinweis, wo sich der Schalter befindet, wäre da schon hilfreich. Wieso man dafür überhaupt einen Schalter einsetzt, ist mir schleierhaft. Entweder fährt man permanent mit der Funktion, oder gar nicht. Oder benutzt die jemand nur am Berg?

ich fahre gern mit AutoHold=on, doch wenn es um's Rangieren in Parklücken geht, schalte ich es aus. Mein Eindruck ist, dass das Anfahren aus dem Stand bei AutoHold=on zu ruckartig passiert, so dass ich besser zurecht komme, wenn das Auto bei AutoHold=off beim Lupfen des Bremspedals bereits langsam anrollt. Das erleichtert mir das Rangierne deutlich.