Verkehrszeichenerkennung

[iceman64]

Eine Frage an die Hyundai-Erfahrenen unter den Foristen. Bei einer M3 Probefahrt war ich sehr enttäuscht über die Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungen. Auch andere Fahrzeuge haben nach meiner Erfahrung insbesondere Probleme mit den elektronischen Geschwindigkeitsbegrenzungen, die an Brücken über der Fahrbahn installiert sind. Wie funktioniert das denn bei Hyundai bisher?

[0x00]

ich kann nur für die 2018er Kona Generation sprechen, da funktioniert die Erkennung solala. Also die meiste Zeit ok, aber verlassen würde ich mich nicht darauf. Er erkennt ab und zu auch Schilder auf LKWs oder Bussen oder Parallelstraßen. Bzw die Beschilderung in Wien beim Kaisermühlentunnel ist besonders witzig, das sind diese von dir erwähnten elektronischen Überkopfschilder, da steht immer 80 km/h Schild bzw daneben auch eine 60er Beschränkung gleichzeitig. Und diese Beschilderung kommt im Tunnel ein paar Mal vor und der Kona erkennt dann jedesmal abwechselnd einmal 80 und dann wieder 60 km/h
der IONIQ5 wird da vermutlich schon etwas besser sein und bin gespannt auf die Funktion zum Einstellen der Geschwindigkeit basierend auf den erkannten Schildern aber wie gesagt, verlassen würde ich mich trotzdem nicht darauf.

edit, Bild ergänzt, wo der Kona einmal 80, einmal 60 anzeigt

[sb47]

Für die Schildererkennung kann eine Toleranz eingegeben werden, welche der Ionig 5 dann fährt. Zudem übernimmt er nicht automatisch die Geschwindigkeit, sondern das Setzen auf die erkannte Geschwindigkeit muss am Lenkrad durch Betätigen einer Taste bestätigt werden. Dann regelt er auf die erkannte Geschwindigkeit plus der eingestellten Toleranz.

[coronav]

Das war in den Videos jedesmal mit einem "Ding!"-Ton verbunden. Ich hoffe ja, dass man diesen Ton abstellen kann ...

[SüdSchwabe]

@coronav Sehr wahrscheinlich nicht, denn die Asiaten stehen auf "Dingeling". Ist leider so.

SüdSchwabe.

[Gearsen]

Die Amerikaner auch: dü-ding, di-düng (Tesla-Autopilot)...

[Eschlecktrönchen]

ich kann nur für die 2018er Kona Generation sprechen, da funktioniert die Erkennung solala. Also die meiste Zeit ok, aber verlassen würde ich mich nicht darauf. Er erkennt ab und zu auch Schilder auf LKWs oder Bussen oder Parallelstraßen. Bzw die Beschilderung in Wien beim Kaisermühlentunnel ist besonders witzig, das sind diese von dir erwähnten elektronischen Überkopfschilder, da steht immer 80 km/h Schild bzw daneben auch eine 60er Beschränkung gleichzeitig. Und diese Beschilderung kommt im Tunnel ein paar Mal vor und der Kona erkennt dann jedesmal abwechselnd einmal 80 und dann wieder 60 km/h
der IONIQ5 wird da vermutlich schon etwas besser sein und bin gespannt auf die Funktion zum Einstellen der Geschwindigkeit basierend auf den erkannten Schildern aber wie gesagt, verlassen würde ich mich trotzdem nicht darauf.

edit, Bild ergänzt, wo der Kona einmal 80, einmal 60 anzeigt

Der Kona hat keine Verkehrszeichenerkennung sondern bezieht die Daten vom Navi/TomTom und hinkt daher immer der Realität hinterher.
Tesla kann es gar nicht.
Ioniq 5 kann es in Echtzeit, genauso wie die ID's.

[0x00]

klar hat der Kona das oder wir sprechen von etwas Anderem? wie soll er sonst (fälschlicherweise) die Schilder von LKWs oder kurzfristigen Baustellen auch plötzlich in der Anzeige haben? siehe auch viewtopic.php?t=55169

Die höchste Ausstattung beim Kona hat Verkehrszeichenerkennung, nur Style und darunter bemüht die Daten vom Navi.

Der Kona hat keine Verkehrszeichenerkennung sondern bezieht die Daten vom Navi/TomTom und hinkt daher immer der Realität hinterher.
Tesla kann es gar nicht.
Ioniq 5 kann es in Echtzeit, genauso wie die ID's.

[GTE_Ebi]

Tesla kann es gar nicht.

Da bist du nicht mehr auf dem Laufenden, ich sach nur: OTA

@Gearsen An das Gedingel des Kona kommen die Amis bei Weitem nicht ran. Wenn ich heutzutage einen Test oder ein Auto sehe, beim dem das BEV eingeschaltet werden muss und dann eine Begrüßungsmelodie erklingt, fasse ich mir an den Kopf. Beim Kona kann ich das aufgrund seines Alters noch verstehen, aber bei einem nagelneuen Audi etron Sportback ?
Da ist die e-Mobilität in den Köpfen der Entwickler noch nicht als normales Fortbewegungsmittel angekommen.