"schonend" DC Laden
"schonend" DC Laden
Hallo, brauche mal euer Schwarmwissen. Mich hats nach knapp 55.000km auch mit der ICCU erwischt, Lieferzeit ca. 4 Wochen (wahrscheinlich eher 6). DC laden ist aber nachwievor möglich, daher auch keinen Ersatzwagen. Ich stelle mir nur die Frage, wie das auf die Lebensdauer der Batterie geht, wenn ich nun 4-6 Wochen als Vielfahrer (2500-3000km pro Monat) nur DC lade (lade ansonsten fast ausschließlich AC). Ist es für die Batterie weniger "stress", wenn ich ihn an einem 50kW Lader 1h anhänge oder macht das zu einem HPC kaum einen Unterschied?
Re: "schonend" DC Laden
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Wenn du Bedenken hast, lade an 150kW-Ladern. Das stresst die Batterie nicht. Außerdem regelt Hyundai sehr konservativ herunter, wenn die Temperaturen der Batterie nicht optimal sind. 50kW ist viel zu langsam, wenn man drauf warten muss.
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Re: "schonend" DC Laden
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Re: "schonend" DC Laden
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Re: "schonend" DC Laden
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Re: "schonend" DC Laden
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Re: "schonend" DC Laden
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https://ecomento.de/2023/09/27/viel-sch ... chaedlich/
Zumindest für Tesla ist das kein Problem.
Und es gab hier auch schon einen Ioniq 5 User, der die 100.000 km sehr schnell vollgemacht und daher viel DC geladen hat und dessen SOH bei Verkauf des Autos noch einwandfrei war.
Zumindest für Tesla ist das kein Problem.
Und es gab hier auch schon einen Ioniq 5 User, der die 100.000 km sehr schnell vollgemacht und daher viel DC geladen hat und dessen SOH bei Verkauf des Autos noch einwandfrei war.
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Re: "schonend" DC Laden
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Ich lade seit 2018 zu 99% DC was geht (Laternenparker ohne Wallbox).
Zuerst 3,5 Jahre mit dem 64er Kona, jetzt seit 1,5 Jahren mit dem 72,6er IONIQ5. Von Degradation nichts zu spüren. Melde mich nach 8 Jahren Besitz des IONIQ5 zu der Aussage nochmal.
Zuerst 3,5 Jahre mit dem 64er Kona, jetzt seit 1,5 Jahren mit dem 72,6er IONIQ5. Von Degradation nichts zu spüren. Melde mich nach 8 Jahren Besitz des IONIQ5 zu der Aussage nochmal.
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Re: "schonend" DC Laden
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Aviloo hat meines Wissens als einer der Wenigen greifbare Daten analysiert und ja DC laden schadet.
https://aviloo.com/newsreader/erstmalig ... nteil.html
Ich persönlich mache mir da keinen Kopf und Vertraue auf das BMS des Herstellers.
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Ich persönlich mache mir da keinen Kopf und Vertraue auf das BMS des Herstellers.
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Re: "schonend" DC Laden
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11:14 Minuten - es gibt jetzt eine Auswertung zum Einfluss von Schnellladen auf Akku-Degradation: keine statistische Signifikanz bei Model 3s bei den Gruppen „über 90% Schnellgeladen“ und „unter 10% Schbellgeladen“. Haupttreiber ist die Temperatur.
https://youtu.be/vMdGdV9HESc?si=PpbJf5ACr4v4Lwrq
Inwieweit das auf uns zu übertragen ist, wird sich zeigen.
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
Antworten: 17von MichJa » Mi 3. Apr 2024, 15:47 » in ZS EV - Laden, Ladeequipment - 17
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Letzter Beitrag von Hannes_M
Sa 13. Apr 2024, 19:40
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
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Laden per Schukostecker
Antworten: 9von talinsei » Mo 1. Mai 2023, 10:46 » in MG4 Electric - Batterie, Reichweite - 9
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Letzter Beitrag von cochees
Di 2. Mai 2023, 11:44
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Laden per Schukostecker
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Ungewolltes Laden außerhalb programmierter Zeit?
Letzter Beitrag von Trouve « So 7. Mai 2023, 14:46Antworten: 7
Verfasst in Twingo Electric - Laden, Ladeequipmentvon JDe » Mo 1. Mai 2023, 12:59 » in Twingo Electric - Laden, Ladeequipment - 7
- 1135
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Letzter Beitrag von Trouve
So 7. Mai 2023, 14:46
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Ungewolltes Laden außerhalb programmierter Zeit?
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E.On und BMW wollen intelligentes Laden anbieten
Antworten: 4von Optimus » Di 2. Mai 2023, 10:11 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 4
- 684
-
Letzter Beitrag von Rico Chet
Mi 3. Mai 2023, 14:55
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E.On und BMW wollen intelligentes Laden anbieten
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Mit 2 Phasen laden
Antworten: 2von sideshowbob » Di 2. Mai 2023, 12:24 » in Corsa-e - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von sideshowbob
Sa 6. Mai 2023, 13:33
-
Mit 2 Phasen laden