FI vor Wallbox oder Wallbox eigener FI löst beim 3 phasigen Ladeende oder Phasenwechsel aus - SW Update oder ICCU Tausch
Re: Juice Booster 11kW Laden - Sicherung löst aus
- Michael_Ohl
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Einfach mal Nachsehen was noch an der Sicherung hängt. Garagenlicht, Frostwächter oder was im Keller? Wenn nichts zu finden ist Zangenamperemeter in die Leitung der Sichrrung und dann alles an machen bis Strom zu sehen ist.
MfG
Michael
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Re: Juice Booster 11kW Laden - Sicherung löst aus
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Das Problem liegt nicht am Juice Booster, sondern am Hyundai.
Beim Ladeende fliegt der Fi.
Dasselbe Problem haben andere auch mit dem go-echarger:
viewtopic.php?p=2022858#p2022858
Beim Ladeende fliegt der Fi.
Dasselbe Problem haben andere auch mit dem go-echarger:
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Re: Juice Booster 11kW Laden - Sicherung löst aus
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...oder mit so ziemlich jeder anderen Wallbox:
viewtopic.php?f=534&t=82647
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Re: FI vor Wallbox oder Wallbox eigener FI löst beim Ladeende oder Phasenwechsel aus
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Ich Reihe mich mal ein mit meiner Vestel EVC04. Zunächst war bei mir immer die ICCU defekt als das Thema auftrat da parallel die Leitungsschutzschalter ausgelöst hatten. Habe jetzt die dritte drin.... Seit neuem nur der RCD. Ich steuere das Laden per EV über AC minimal mit 6,7 kW und evcc via PV+Speicher. Werde jetzt das AC Ladelimit im I5 auf 80% stellen und evcc veranlassen bei 70% zu stoppen. Damit sollte die Box den Ladevorgang beenden und nicht das Auto. Mal sehen ob es was hilft. Hatte auch am Inverter Major Alarm mit AC overcurrent zeitgleich. Tanken war einfacher...
Thomas
Thomas
Re: FI vor Wallbox oder Wallbox eigener FI löst beim Ladeende oder Phasenwechsel aus
- TheRedDevil
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Der Vestel EVC04 hat auch eine DC-Fehlerstromerkennung und keinen FI B. Es verdichtet sich immer mehr, dass nur eine Wallbox mit Typ B FI funktioniert - kann ja kein Zufall sein, dass nur Wallboxen mit DC-Fehlerstromerkennung das Problem zeigen.
Mich wundert es dann nicht, dass ich gleich die Daheimladen Wallbox finde, wenn ich eine mit eingebauten FI Typ B suche und die dann auch noch mit Hyundai kooperieren. Ob Hyundai die deshalb gewählt hat, weil nur die wirklich funktioniert? Mich würde es nicht wundern.
https://www.daheimladen.de/wallboxen
https://www.daheimladen.de/post/wir-sin ... ausstatter
https://www.hyundai-zubehoer.com/de/sho ... -5m-kabel/
Mich wundert es dann nicht, dass ich gleich die Daheimladen Wallbox finde, wenn ich eine mit eingebauten FI Typ B suche und die dann auch noch mit Hyundai kooperieren. Ob Hyundai die deshalb gewählt hat, weil nur die wirklich funktioniert? Mich würde es nicht wundern.
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- Ioniq 5 Basis, 2WD, 58kWh, Prod: 03/22
- Typ G/A RCD wg. I5-Fehlerstrom, go-e Charger
- Passivhaus, 9,75 kWp PV, SMA WR Modbus
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Re: FI vor Wallbox oder Wallbox eigener FI löst beim Ladeende oder Phasenwechsel aus
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Das hat mit Typ B oder nicht gar nichts zu tun. Es gibt ab und an beim Ladeende durch irgendeinen Umschaltprozess ein 1ms langen Fehlerstrom zum PE. Je nach Empfindlichkeit dafür löst der Fi dabei aus oder nicht. Meiner Erfahrung halten kurzzeit-verzögerte 30mA FI. Manche "normalen " FI auch. Viele Wallbox-interne DC Überwachungen wie z.B. bei der 16A Go-echarger lösen aus.
Ioniq 5 AWD 72kWh Uniq 11kW go-e WB mit 22kWp PV. bei 43TKm neue ICCU
Re: FI vor Wallbox oder Wallbox eigener FI löst beim Ladeende oder Phasenwechsel aus
- TheRedDevil
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Also was hilft? Auf Hyundai warten oder eine Wallbox ohne DC-Fehlerstromerkennung sondern mit einem Typ B FI wählen.
Davor soll ja kein anderer FI. Ein Typ G/A davor wird aber auch nicht auslösen. Scheint aber nicht erlaubt zu sein.
Hyundai wird das nicht anders in den Griff bekommen.
Davor soll ja kein anderer FI. Ein Typ G/A davor wird aber auch nicht auslösen. Scheint aber nicht erlaubt zu sein.
Hyundai wird das nicht anders in den Griff bekommen.
Zuletzt geändert von TheRedDevil am Di 14. Feb 2023, 15:40, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: FI vor Wallbox oder Wallbox eigener FI löst beim Ladeende oder Phasenwechsel aus
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Zusätzlich gibt es wohl auch Autos die den Fehler öfter erzeugen und andere, die ihn gar nicht erzeugen?!
seit 11'2023 Kia EV6 AWD, 18kWp Fronius PV mit 10kWh BYD Akku, 4x go-e Charger V3, 3 Wärmepumpen für Haus Pool und Garage, (3 Jahre Corsa-e: nie wieder Stellantis) 1998 KFZ Lehre bei Opel jetzt DEKRA Prüfer
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Serviceaktion 30D079 - ICCU-Steuergerät aktualisieren / ggf. ICCU und Sicherung erneuern
Antworten: 137von benwei » Mi 27. Sep 2023, 10:22 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 137
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Letzter Beitrag von Zweisam
Sa 24. Feb 2024, 11:56
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Serviceaktion 30D079 - ICCU-Steuergerät aktualisieren / ggf. ICCU und Sicherung erneuern
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Manueller Phasenwechsel on the fly möglich/erlaubt?
Antworten: 2von Xeno » Di 25. Jul 2023, 16:53 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 2
- 628
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Letzter Beitrag von g4rb4g3
Di 25. Jul 2023, 17:45
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Manueller Phasenwechsel on the fly möglich/erlaubt?
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ICCU-Thema nimmt Fahrt auf - in den U.S.A.
Antworten: 29von feldstärke » Mo 19. Jun 2023, 22:25 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 29
- 6233
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Letzter Beitrag von LOUDisOUT
Fr 1. Sep 2023, 19:01
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ICCU-Thema nimmt Fahrt auf - in den U.S.A.
-
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ICCU Steuergerät Serviceaktion?
Antworten: 8von jokerjo1000 » Sa 28. Okt 2023, 12:11 » in IONIQ 5 - Batterie, Reichweite - 8
- 2041
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Letzter Beitrag von NoTesla
Mo 30. Okt 2023, 09:28
-
ICCU Steuergerät Serviceaktion?
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ICCU Defekt Statistik
Antworten: 441von chris_11 » So 21. Jan 2024, 14:07 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 441
- 29613
-
Letzter Beitrag von feldstärke
Fr 26. Apr 2024, 10:15
-
ICCU Defekt Statistik