Winter-Entfrostungs-Routine
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Da beim I5 mangels Motor-Abwärme im Winter einiges etwas anders läuft als bei meinen vorigen Fahrzeugen, hier mal meine morgendliche Routine, wenn es Minusgrade gegeben hat und das Auto ein weißer Frostklumpen ist:
1. 15 Minunten vor Abfahrt per Bluelink-App die Klimatisierung starten. Das hat bisher jedes einzelne Mal perfekt funktioniert. Die Heizung ist stark genug, um den Innenraum schön warm zu machen und alle Scheiben komplett zu enteisen.
2. Bewaffnet mit einem Blatt Küchenrolle und Enteiser-Spray zum Auto gehen. Da sich mein Fahrzeug immer automatisch öffnet, wenn ich mit dem Schlüssel in die Nähe komme, dieses Feature ausschalten oder den Schlüssel im Haus lassen. Mit dem Spray zuerst die Gelenke am Spiegel besprühen (wenn das festgefroren ist, schafft der Motor es nicht, die Spiegel aufzuklappen - daher erstmal ohne Schlüssel zum Auto!).
3. Mit dem Spray eine Runde ums Auto gehen: Spiegel, Spiegelkameras, Scheinwerfer, Frontkamera, Rücklichter, Rückfahrkamera
4. Zweite Runde ums Auto, um die Dreck- und Wasserreste an den eingesprühten Stellen mit dem Küchenrollenblatt zu entfernen
Das klingt nach Aufwand, dauert aber nur eine Minute und man hat in der muffigen Jahreszeit ein ordentliches Kamerabild rundum und Scheinwerfer, deren Licht es auch nach draußen schafft (das macht einen Wahnsinnsunterschied!).
Generell sollte man die Türdichtungen behandeln, damit nix anfriert. Ich gehe alle paar Wochen mit einem mit Silikonspray durchseuchten Lappen an den Dichtungen entlang.
Mit der Routine komme ich bei der Witterung sehr gut klar.
1. 15 Minunten vor Abfahrt per Bluelink-App die Klimatisierung starten. Das hat bisher jedes einzelne Mal perfekt funktioniert. Die Heizung ist stark genug, um den Innenraum schön warm zu machen und alle Scheiben komplett zu enteisen.
2. Bewaffnet mit einem Blatt Küchenrolle und Enteiser-Spray zum Auto gehen. Da sich mein Fahrzeug immer automatisch öffnet, wenn ich mit dem Schlüssel in die Nähe komme, dieses Feature ausschalten oder den Schlüssel im Haus lassen. Mit dem Spray zuerst die Gelenke am Spiegel besprühen (wenn das festgefroren ist, schafft der Motor es nicht, die Spiegel aufzuklappen - daher erstmal ohne Schlüssel zum Auto!).
3. Mit dem Spray eine Runde ums Auto gehen: Spiegel, Spiegelkameras, Scheinwerfer, Frontkamera, Rücklichter, Rückfahrkamera
4. Zweite Runde ums Auto, um die Dreck- und Wasserreste an den eingesprühten Stellen mit dem Küchenrollenblatt zu entfernen
Das klingt nach Aufwand, dauert aber nur eine Minute und man hat in der muffigen Jahreszeit ein ordentliches Kamerabild rundum und Scheinwerfer, deren Licht es auch nach draußen schafft (das macht einen Wahnsinnsunterschied!).
Generell sollte man die Türdichtungen behandeln, damit nix anfriert. Ich gehe alle paar Wochen mit einem mit Silikonspray durchseuchten Lappen an den Dichtungen entlang.
Mit der Routine komme ich bei der Witterung sehr gut klar.
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Re: Winter-Entfrostungs-Routine
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Re: Winter-Entfrostungs-Routine
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Im Winter habe ich automatische Spiegel-Klapp-Funktionen grundsätzlich aus, um die Stellmotor-Mechaniken zu schonen.
Küchenrollenpapier ist holzig abrasiv. Könnte auf Dauer also die Linsen der Kameras und Scheinwerfer-Kunststoffgläser milchig kratzen. Lieber Microfaserlappen nehmen. Ist auch nachhaltiger als Einwegpapier.
Küchenrollenpapier ist holzig abrasiv. Könnte auf Dauer also die Linsen der Kameras und Scheinwerfer-Kunststoffgläser milchig kratzen. Lieber Microfaserlappen nehmen. Ist auch nachhaltiger als Einwegpapier.
07.2018-01.2023: Ninebot One E+ 320Wh (RIP)
11.2018-05.2022: Kona 64kWh Premium Dark-Knight
09.2019-03.2021: The Urban #HMBRG V3 StVO 374Wh
08.2020: SuperSoco TC 3,6kWh
05.2022: IONIQ5 72,6kWh AWD Uniq Relax Solar 20" Atlas White Innen schwarz
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EAUTOS WINTER WARM AN LADESÄULE ODER WALLBOX VORWÄRMEN
Antworten: 2von EJose79 » So 14. Aug 2022, 13:17 » in e-Rifter - Batterie, Reichweite - 2
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Letzter Beitrag von sumsimitpo
Di 16. Aug 2022, 12:06
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EAUTOS WINTER WARM AN LADESÄULE ODER WALLBOX VORWÄRMEN
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@VW / Skoda: Warum keine manuelle Akku Vortemperierung mit SW 3.1 für Winter 22/23 ?
Antworten: 32von zero-surfer » Sa 8. Okt 2022, 16:12 » in Enyaq iV - Batterie, Reichweite - 32
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Letzter Beitrag von zero-surfer
So 8. Jan 2023, 00:06
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@VW / Skoda: Warum keine manuelle Akku Vortemperierung mit SW 3.1 für Winter 22/23 ?
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Fit für den Winter
Antworten: 40von Blue shadow » Fr 4. Nov 2022, 09:36 » in Rocks-e - Allgemeine Themen - 40
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Letzter Beitrag von Blue shadow
Fr 9. Dez 2022, 08:36
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Fit für den Winter
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Kona EV Stillegen über den Winter 3 Monate
Antworten: 10von FlorianK » Do 10. Nov 2022, 05:56 » in Kona - Allgemeine Themen - 10
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Letzter Beitrag von FlorianK
Do 16. Mär 2023, 06:55
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Kona EV Stillegen über den Winter 3 Monate
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Fahren im Winter
Antworten: 5von Sinner64 » Sa 3. Dez 2022, 17:27 » in e-Niro - Batterie, Reichweite - 5
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Letzter Beitrag von Rico Chet
Mo 5. Dez 2022, 00:12
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Fahren im Winter