Erste Test-und gleichzeitig Heimfahrt mit P45
Re: Erste Test-und gleichzeitig Heimfahrt mit P45
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@murghchanay Vermutung: Die Mobilitätsgarantie bemisst sich auch am Fahrzeugalter. Das wird ab Erstzulassung gerechnet. Da hier aufgrund der roten Nummer noch keine Erstzulassung vorlag, begann der Zeitraum der Garantie noch nicht zu laufen, sondern wird das erst ab Erstzulassung tun.
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seit 08/23 smart fortwo EQ Cabrio (Black/Black "Brabus Style", EZ 08/19)
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Re: Erste Test-und gleichzeitig Heimfahrt mit P45
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Rein formal ist es bestimmt auch genauso wie Du sagst. Trotzdem hätte ich die Alte am Telefon am liebsten ans Kreuz genagelt weil sie mich eiskalt und emotionslos dort hat "verhungern" lassen. Das war nicht was ich mir von "Helfer in der Not" oder "gelben Engeln" vorgestellt habe.benwei hat geschrieben: ↑ @murghchanay Vermutung: Die Mobilitätsgarantie bemisst sich auch am Fahrzeugalter. Das wird ab Erstzulassung gerechnet. Da hier aufgrund der roten Nummer noch keine Erstzulassung vorlag, begann der Zeitraum der Garantie noch nicht zu laufen, sondern wird das erst ab Erstzulassung tun.
Re: Erste Test-und gleichzeitig Heimfahrt mit P45
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Noch ein Positivum und ein Negativum vom Auto.
Positiv: die Klimaanlage funktioniert besser als bei jedem anderen Auto was ich bislang hatte. Super leistungsstark. Draussen war es 38/39°C und bei 17°C Einstellung (also noch über "Low" ) habe ich ruckzuck gefroren. Ich war positiv überrascht.
Negativ: Bin nach der Hitze später auch noch durch ein Gewitter gefahren wo die Strasse sehr nass, kurz vor Aquaplanung war. Dabei hat mich der fehlende Heckwischer gestört.... vor allem bei der Nachtfahrt. denn in den runden Rückfahrdisplays im linken Display sieht man beim Blinken zwar nach hinten, bei Dunkelheit ist diese Sicht jedoch nicht besonders gut. Und im Rückspiegel sieht man bei Nässe durch die Heckscheibe: NICHTS. Man kann sich darüber streiten wie nötig dieser Rückwärtsblick ist, aber mich hats gestört. Und die abgetrocknete Heckscheibe ist dann später super dreckig. Für mich ist das eine Fehlkonstruktion.
Positiv: die Klimaanlage funktioniert besser als bei jedem anderen Auto was ich bislang hatte. Super leistungsstark. Draussen war es 38/39°C und bei 17°C Einstellung (also noch über "Low" ) habe ich ruckzuck gefroren. Ich war positiv überrascht.
Negativ: Bin nach der Hitze später auch noch durch ein Gewitter gefahren wo die Strasse sehr nass, kurz vor Aquaplanung war. Dabei hat mich der fehlende Heckwischer gestört.... vor allem bei der Nachtfahrt. denn in den runden Rückfahrdisplays im linken Display sieht man beim Blinken zwar nach hinten, bei Dunkelheit ist diese Sicht jedoch nicht besonders gut. Und im Rückspiegel sieht man bei Nässe durch die Heckscheibe: NICHTS. Man kann sich darüber streiten wie nötig dieser Rückwärtsblick ist, aber mich hats gestört. Und die abgetrocknete Heckscheibe ist dann später super dreckig. Für mich ist das eine Fehlkonstruktion.
Re: Erste Test-und gleichzeitig Heimfahrt mit P45
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Re: Erste Test-und gleichzeitig Heimfahrt mit P45
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Zum Neuwagengeruch von Autos die auf dem Schiffsweg kommen: Die werden mit Antifäulnis und Pestiziden bedampft. Riechen wie der Inhalt von Tüten aus China. Das ist wohl bei internationaler Fracht auch Pflicht, vermute ich. Auf den ersten 2000km gut lüften ist zu empfehlen! Kann Kopfschmerzen erzeugen.
Mein Kona war auch aus Südkorea per Schiff unterwegs. Fand den Geruch auch eher unangenehm. Kann bis zu zwei Wochen dauern, bis der Mief raus ist. Ist halt so.
Mein Kona war auch aus Südkorea per Schiff unterwegs. Fand den Geruch auch eher unangenehm. Kann bis zu zwei Wochen dauern, bis der Mief raus ist. Ist halt so.
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11.2018-05.2022: Kona 64kWh Premium Dark-Knight
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Re: Erste Test-und gleichzeitig Heimfahrt mit P45
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Das kann ich voll verstehen, ich mache das auch häufig so und bei allen Fahrzeugen, bei denen der Griff fehlt, stört mich das - ist also kein „Spezialproblem“Hurgator hat geschrieben: ↑ …
Was mich aber vor allem geatört hat war der fehlende Haltegriff am Dachhimmel auf der Fahrerseite. Auf der Beifahrerseite gibts diesen Haltegriff. Und da ich mich in bisherigen Autos gerne mal an den Haltegriff "gehangen" habe, hat mir das natürlich gefehlt.... Ist aber wahrscheinlich ein "Spezialproblem"....
Die Vertiefung dafür ist beim Ioniq 5 ja da, evtl. sind die passenden Muttern ja auch vorhanden und man muss sich nur einen Griff besorgen und sich trauen, da Öffnungen reinzuschneiden…ich schaue mir das mal an, wenn der Wagen bei mir ist.
Das mit der Mobilitätsgarantie und dem ADAC: mich würde interessieren, ob das auch so gelaufen wäre, wenn man sich als ADAC Mitglied gemeldet hätte. In dem Fall ist man ja als Person Leistungsnehmer beim ADAC und es ist egal, was man für ein Auto fährt.
Und was auch mich auch noch interessieren würde, was der ADAC denn machen würde, wenn man ohne Reststrom an einer nicht funktionierenden Ladesäule steht: schleppen die einen zu einer anderen, funktionierenden Säule?
Smart #3 Premium, Silber/Leder schwarz, ab 04/2024
Hyundai Ioniq 5 P45, von 07/2021 bis 03/2024
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Re: Erste Test-und gleichzeitig Heimfahrt mit P45
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Nicht, dass es eine Dauerlösung wäre, aber man kann auch bei der Fahrt die Rückfahrkamera anschalten, vielleicht sieht man dann auch bei Regen mehr.
Zur groben Orientierung sicher nützlich.
Ich habe gestern die Heckscheibe mit 'RainX' behandelt, mal sehen ob das was bringt.
Re: Erste Test-und gleichzeitig Heimfahrt mit P45
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Ha, den Teil der Geschichte habe ich gar nicht erzählt. Tatsächlich hatte ich mich vor einer Woche beim ADAC angemeldet. Obwohl ich wusste, das das eigentlich wegen der Hyundai Mobilitätsgarantie unnötig sei, hab ichs trotzdem gemacht. So nach dem Motto, doppelt hält besser.sealpin hat geschrieben: ↑
Das mit der Mobilitätsgarantie und dem ADAC: mich würde interessieren, ob das auch so gelaufen wäre, wenn man sich als ADAC Mitglied gemeldet hätte. In dem Fall ist man ja als Person Leistungsnehmer beim ADAC und es ist egal, was man für ein Auto fährt.
Und was auch mich auch noch interessieren würde, was der ADAC denn machen würde, wenn man ohne Reststrom an einer nicht funktionierenden Ladesäule steht: schleppen die einen zu einer anderen, funktionierenden Säule?
Und als mir dann die Tante am Telefon gesagt hat dass wegen der roten Schilder die Mobilitätsgarantie nicht greife, habe ich ihr NATÜRLICH gesagt (auch obwohl ich noch gar keine schriftliche Bestätigung vom ADAC hatte, nur die Kohle hatten sie bereits eingezogen) dass ich auch ADAC Mitglied sei und das der Fall dann eben über den ADAC und nicht über Hyundai abgewickelt werden müsse / könne. Da meinte sie, das sei möglich aber dafür müsse ich neu anrufen und die Panne neu melden. Vom Handy aus sechsmal die 6 wählen. Innerhalb eines bestehenden Vorgangs könne sie diesen nicht ändern. Zu diesem Zeitpunkt habe ich den Hörer wutentbrannt niedergeknallt (geht ja beim Handy nicht also nur aufgelegt....) Und als ich danach den ADAC mit der besagten Nummer anrief bekam ich 45 Minuten lang immer nur die Ansage dass es ein überhöhtes Gesprächsaufkommen gebe und ich zu einem späteren Zeitpunkt erneut anrufen solle.,Ich war sooo wütend das könnt ihr Euch nicht vorstellen...... Irgendwann hab ichs dann aufgegeben und danach sah ich dann auch das andere Auto an der anderen Säule von EON Drive
Heute morgen werde ich dem ADAC erstmal schriftlich kündigen. Ist ja noch innerhalb der 14-tägigen Widerspruchsfrist. Von dem Verein bin ich erstmal geheilt. Schlechte bis keine Erreichbarkeit und dann noch fehlende Hilfsbereitschaft, der "Verein" kann mir gestohlen bleiben.
Was diene Frage angeht, was der ADAC dann machen würde, das hatte ich in einigen Videos schonmal gesehen. Die schleppen nicht ab, sondern haben in speziellen Fahrzeugen (das sind dann keine PKW) Strom dabei mit denen sie dich dann aufladen bis du selbstständig bis an die nächste (hoffentlich funktionierende) Ladesäule kommst.
Zum fehlenden Haltegriff: da bin ich ja erleichtert dass ich da nicht der einzige bin. Und ja, die Aussparung ist dafür da im Himmel. Was ist das also bei einem ansonst vollständig ausgestatteteten Auto für eine sinnlose Kostensparmassnahme?
Vielleicht kann ja mal jemand aus dem Forum in Erfahrung bringen ob der Griff baugleich mit anderen Fahrzeugen ist und ob man den von einer Hyundai Werkstatt nachträglich einbauen lassen kann....
Re: Erste Test-und gleichzeitig Heimfahrt mit P45
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Noch ein "Mini" positives Detail: Ich habe ein grossformatiges "Plus" iphone mit einer recht dicken Silikonschutzhülle drumrum. Ich hatte vorher Befürchtungen dass das indukive Laden durch die Silikonhülle evtl nicht funktioniert.... aber nein, nicht nur funktioniert das Laden problemlos, sondern die Grösse der Schale ist auch perfekt für des Iphone plus gemacht. Man legt es rein und es verschwindet bis zum Anschlag, kann nicht nach rechts und links wackeln, perfekt!
Und da ich den wireless Carplay Dongle bereits dabei hatte, den angeschlossen und es läuft perfekt. Kleiner Nachteil ist dass die Dongle Verbindung beim Einschalten des Fahrzeugs jedesmal 40 Sekunden braucht bis die Verbindung hergestellt ist und in der Zwischenzeit erstmal den rechten Bildschirm "blockiert"... trotzdem, eine gute Lösung. Natürlich wäre fahrzeugseitiges wireless Car Play besser gewesen, aber so funktioniert es auch gut.
Und da ich den wireless Carplay Dongle bereits dabei hatte, den angeschlossen und es läuft perfekt. Kleiner Nachteil ist dass die Dongle Verbindung beim Einschalten des Fahrzeugs jedesmal 40 Sekunden braucht bis die Verbindung hergestellt ist und in der Zwischenzeit erstmal den rechten Bildschirm "blockiert"... trotzdem, eine gute Lösung. Natürlich wäre fahrzeugseitiges wireless Car Play besser gewesen, aber so funktioniert es auch gut.
Re: Erste Test-und gleichzeitig Heimfahrt mit P45
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Das mit Rückfahrkamera klingt nach einer guten Idee, auf die ich aber wegen der ganzen "Lade"aufregung gar nicht gekommen bin. Du meinst also, Split screen einschalten und dann rechts die Rückfahrkamera einblenden? Das geht?Qinoi 5 hat geschrieben: ↑ Nicht, dass es eine Dauerlösung wäre, aber man kann auch bei der Fahrt die Rückfahrkamera anschalten, vielleicht sieht man dann auch bei Regen mehr.
Zur groben Orientierung sicher nützlich.
Ich habe gestern die Heckscheibe mit 'RainX' behandelt, mal sehen ob das was bringt.
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Antworten: 284von Farsund » So 10. Sep 2023, 17:20 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 284
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Letzter Beitrag von Singing-Bard
Di 2. Apr 2024, 19:22
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Antworten: 12von Sebastian-MZ » Di 31. Okt 2023, 10:29 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 12
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Letzter Beitrag von hm28
Mi 1. Nov 2023, 07:57
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Antworten: 8von asci » Mi 10. Mai 2023, 17:43 » in IONIQ - Allgemeine Themen - 8
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Letzter Beitrag von NICE TRY
Do 11. Mai 2023, 15:14
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Letzter Beitrag von drischnie « Mi 20. Sep 2023, 11:19Antworten: 2
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainmentvon funbrake » Mi 14. Jun 2023, 14:16 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainment - 2
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Mi 20. Sep 2023, 11:19
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V2L Gleichzeitig Steckdose und Adapter
Letzter Beitrag von Technikfreak14 « Di 8. Aug 2023, 21:48Antworten: 2
Verfasst in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipmentvon Technikfreak14 » Di 8. Aug 2023, 21:07 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von Technikfreak14
Di 8. Aug 2023, 21:48
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