Thema Degradation der Traktionisbatterie
Thema Degradation der Traktionisbatterie
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Hallo in die Runde,
....folgender Sachverhalt. Ich nutze einen Dongle zur Abfrage der Fahrzeugdaten über die App EVNotify, bzw. Carscanner und habe jetzt insgesamt 27.000km auf der Uhr, Ioniq 5, zugelassen im August 2021
In beiden Apps wird als SOH (State of Health) jetzt seit kurzem ein Wert von 98.9 % angegeben, nachdem dieser Wert bisher immer bei 100% lag.
Wer von Euch hat die gleiche App und wie sehen bei Euch die Werte aus? Bitte immer Baujahr und gefahrene KM angeben. Diese Umfrage richtet sich auch nur an Fahrer, die bereits einige Tausend KM zurückgelegt haben, denke mal so bei über 20.000km macht eine Antwort Sinn.
Vielen Dank
....folgender Sachverhalt. Ich nutze einen Dongle zur Abfrage der Fahrzeugdaten über die App EVNotify, bzw. Carscanner und habe jetzt insgesamt 27.000km auf der Uhr, Ioniq 5, zugelassen im August 2021
In beiden Apps wird als SOH (State of Health) jetzt seit kurzem ein Wert von 98.9 % angegeben, nachdem dieser Wert bisher immer bei 100% lag.
Wer von Euch hat die gleiche App und wie sehen bei Euch die Werte aus? Bitte immer Baujahr und gefahrene KM angeben. Diese Umfrage richtet sich auch nur an Fahrer, die bereits einige Tausend KM zurückgelegt haben, denke mal so bei über 20.000km macht eine Antwort Sinn.
Vielen Dank
Ionic 5 AWD 72 19", Uniq Paket, Gravity Gold
Re: Thema Degradation der Traktionisbatterie
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99,3% SOH nach 40.000km.
Hatte ich gerade beim Thema "schonend DC-Laden" angegeben: viewtopic.php?p=2148754#p2148754
Ich habe aber bisher immer festgestellt, dass der SOH von Hyundai berechnet wird und wenn man (so wie ich) nicht ab und zu mal fast ganz leer fährt und wieder auf 100% auflädt, weiß das BMS den SOH nicht genau. Der kann also variieren, bzw. wieder auf 100% ansteigen.
Hast du eine Wallbox? Wenn ja, fahr ihn mal auf 5% herunter und lade auf 100% und schau dann die nächsten Tage nochmal nach dem SOH mit der "Car Scanner ELM OBD2"-App, ob der wieder angestiegen ist.
Bei meinem Kona war das so damals.
Dez. 2021: 88,4% SOH - viewtopic.php?p=1791298#p1791298
Feb. 2022 wieder 97,0% SOH - viewtopic.php?p=1806918#p1806918
Hatte ich gerade beim Thema "schonend DC-Laden" angegeben: viewtopic.php?p=2148754#p2148754
Ich habe aber bisher immer festgestellt, dass der SOH von Hyundai berechnet wird und wenn man (so wie ich) nicht ab und zu mal fast ganz leer fährt und wieder auf 100% auflädt, weiß das BMS den SOH nicht genau. Der kann also variieren, bzw. wieder auf 100% ansteigen.
Hast du eine Wallbox? Wenn ja, fahr ihn mal auf 5% herunter und lade auf 100% und schau dann die nächsten Tage nochmal nach dem SOH mit der "Car Scanner ELM OBD2"-App, ob der wieder angestiegen ist.
Bei meinem Kona war das so damals.
Dez. 2021: 88,4% SOH - viewtopic.php?p=1791298#p1791298
Feb. 2022 wieder 97,0% SOH - viewtopic.php?p=1806918#p1806918
07.2018-01.2023: Ninebot One E+ 320Wh (RIP)
11.2018-05.2022: Kona 64kWh Premium Dark-Knight
09.2019-03.2021: The Urban #HMBRG V3 StVO 374Wh
08.2020: SuperSoco TC 3,6kWh
05.2022: IONIQ5 72,6kWh AWD Uniq Relax Solar 20" Atlas White Innen schwarz
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Re: Thema Degradation der Traktionisbatterie
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Re: Thema Degradation der Traktionisbatterie
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Re: Thema Degradation der Traktionisbatterie
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Re: Thema Degradation der Traktionisbatterie
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SOH 100 %
Juli 2021 31730 km
Zusammenfassung von Automatische Reiseverwaltungstools für Benutzer von Hyundai Bluelink und Kia Connect
Durchschnittlicher SOC 53 %
Minimum SOC 19 %
Maximal SOC 100 %
Laden zu Hause mit Heimladegerät mit 2,6 kW.
Normalerweise erfolgt der Ladevorgang zu Hause bei ca. 40 % bis 60 %, bei längerer Fahrt erst kurz vor der Abfahrt bis zu 100 %.
Nur ein paar Mal schnell aufgeladen.
Juli 2021 31730 km
Zusammenfassung von Automatische Reiseverwaltungstools für Benutzer von Hyundai Bluelink und Kia Connect
Durchschnittlicher SOC 53 %
Minimum SOC 19 %
Maximal SOC 100 %
Laden zu Hause mit Heimladegerät mit 2,6 kW.
Normalerweise erfolgt der Ladevorgang zu Hause bei ca. 40 % bis 60 %, bei längerer Fahrt erst kurz vor der Abfahrt bis zu 100 %.
Nur ein paar Mal schnell aufgeladen.
Re: Thema Degradation der Traktionisbatterie
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