EVNotify 2 - Fernüberwachung für Dein Elektroauto

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Re: EVNotify 2 - Fernüberwachung für Dein Elektroauto

JJoke
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@Ernesto
Ich habe den Stecker ausgeklippst und nach vorne geholt. Mit dünnen Fingern und etwas Geduld habe ich es dann hinbekommen, dass ich den Dongle durch die Griffmulde einstecken konnte.
So hat man ihn im Blick, nur aus- und wieder einstecken ist halt etwas fummelig...
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Re: EVNotify 2 - Fernüberwachung für Dein Elektroauto

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  • Ernesto
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Genau darum gehts, ich möchte ihn nicht ausklipsen. Da haben wir doch etwas: :-) https://www.thingiverse.com/thing:3532666
Gruß Tino
- Hyundai Ioniq Electric Premium weiß seit 02.Juni 2017 - > IO5 bestellt.
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Re: EVNotify 2 - Fernüberwachung für Dein Elektroauto

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Ernesto hat geschrieben: Weis jemand ob man die original Abdeckung, wo der OBD2 Anschluß sitzt beim Ioniq nachbestellen kann? Vielleicht im Internet?. Würde mit gern eine anpassen, so dass der Dongle durch die Abdeckung hindurchschaut oder mit einem Verlängerungskabel da irgendwie zu positionieren ist. Vielleicht sogar ein Kabel mit einem Schalter, da ich nicht drauf vertraue den Dongle ständig gesteckt zu und aktiv zu lassen. Habe gerade etwas gefunden. Für den Kona hat wohl jemand eine mit dem 3D Drucker nachgebaut. Das wäre doch auch eine Idee. Mal weiter schauen ob da etwas zu finden ist. https://www.thingiverse.com/thing:3499492
Siehe auch hier:
viewtopic.php?f=45&t=36647&start=190#p909074

LG
Gearsen
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08.2020: SuperSoco TC 3,6kWh
05.2022: IONIQ5 72,6kWh AWD Uniq Relax Solardach 20" Atlas White Innen schwarz

Re: EVNotify 2 - Fernüberwachung für Dein Elektroauto

lightspeed
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Huhu,

mein Kona ist nun auch da *freu* aber der kleine Bluetooth Dongle (OBD CT03) bring mich zur Verzweifelung, da ich es nicht schaffe ihn wieder aufzuwecken!
Jarry hat geschrieben:
tweetsofniklas hat geschrieben: Ich habe die 2 Optionen nun getestet, funktioniert tadellos. Aber leider nur während des Ladens bei vorherigem Entsperren der App. Wenn ich also das Auto abstelle, läuft er noch 10 Minuten nach und stoppt dann das Synchronisieren. Wenn ich anschließend das Laden oder das Auto starte, muss ich wiederum das Smartphone entsperren und die Tabs wechseln. Dann synchronisiert er wieder. Akku Optimierung wäre aus, und eigentlich auch so fast nichts am Handy. Läuft außerdem auf Lineage OS 15.1. AUTO_WAKEUP zeigte auch keine Wirkung, nach 10 Minuten warten. Oder dauert das länger?
Nein, das ist in der App Version von EVNotify so. Nach 10min keine Daten schickt die App den Dongle schlafen und weckt den erst wieder mit manuellem Eingriff auf.
Wäre die PnP Version eine Option für dich? die macht genau den Kram von alleine.
https://openwb.de/shop/?product=evnotipi-plugnplay
Wenn bei mir das Teil eingeschlafen ist, bekomme ich ihn nur wieder zum Leben, indem er mechanisch aus dem OBD Anschluss entfernt und wieder neu angesteckt wird. Dann läuft er und sendest brav alle Daten, bis der Kona ausgeschaltet wird und der Dongle dann wieder einschläft!

Gibt es eine Idee, liegt es am Dongle? Gibt es einen Tip für den Kona?

Herzliche Grüße

lightspeed

Re: EVNotify 2 - Fernüberwachung für Dein Elektroauto

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@lightspeed

Das liegt an Deinem Dongle.
Der blaue z.B. (erster Link) macht das nicht: https://github.com/EVNotify/EVNotify/wiki/Compatibility
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Re: EVNotify 2 - Fernüberwachung für Dein Elektroauto

lightspeed
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Danke! Ist bestellt!

GcAsk hat geschrieben: @lightspeed

Das liegt an Deinem Dongle.
Der blaue z.B. (erster Link) macht das nicht: https://github.com/EVNotify/EVNotify/wiki/Compatibility

Re: EVNotify 2 - Fernüberwachung für Dein Elektroauto

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@almrausch
Danke für Deine Rückmeldung. Wird in Kürze wieder geändert. Es wird in der PWA viel zurzeit getestet, was das beste ist. Rückmeldungen daher jederzeit willkommen. Z.B. ist jetzt auch der letzte Log direkt im Dashboard sichtbar.

@Nachbars Lumpi
i3 geht nicht.

@christemb
Falls neuste Beta Version installiert und es trotzdem nicht geht, bitte AKey per Mail an info@evnotify.de schicken.

@almrausch
Das ist ein Bug mit BMS / Display. Wird zeitnah gefixed. Danke.

@Dg62
Beim Kona PnP wird fälschlicherweise es als ladend interpretiert, wenn der Kona die 12V Batterie nachlädt. Daher kommen dann die Ladeabbruchsmeldungen und kurze Datenübertragungen. Alle halbe Stunde klingt aber viel zu viel, so oft wird die Batterie nicht nachgeladen, eher 1 Mal am Tag. Kriegst Du im selben Takt denn auch immer die Abbruchsmeldungen? Zur näheren Untersuchung dann bitte AKey per Mail an info@evnotify.de schicken.

AN ALLE:
Der bisherige v1 Server (welcher nicht mehr genutzt wird, ich aber jetzt verlängern und umfunktionieren kann) läuft aus. Wenn bis zum 08.08. genug Spenden rein kommen, verlängere ich diesen (Sonderangebot), um ihn als zusätzlichen Backup Server von v2 zu nutzen. https://paypal.me/pools/c/8h5YSK0FFy

Danke für den Support. Mehr zum Thema Spenden: https://github.com/EVNotify/EVNotify/wiki/Donation

DESWEITEREN:

ABRP Sync geht nun auch ohne Standortsync in EVNotify (nützlich für PnP Geräte). Stattdessen einfach ABRP im Browser aufrufen, dort werden dann Standortdaten erfasst und mit EVNotify Daten zusammengeführt.

iOS App ist weiter im Review, jetzt gehts scheinbar voran. Muss jetzt noch neue Pixel-perfekte Screenshots erstellen, da sich Anforderungen für neue Geräte in der Zeit geändert haben. Kann sich jetzt also nur noch um Wochen handeln :lol:
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Re: EVNotify 2 - Fernüberwachung für Dein Elektroauto

creapy
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Hi Giuseppe
Wann kommt denn die Anzeige der geladenen kWh für alle in der normalen App?
Gruß Ingo

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Re: EVNotify 2 - Fernüberwachung für Dein Elektroauto

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Das ging schnell! MoneyPool Ziel wurde erreicht. Danke für Euren Support! <3

@creapy
Sobald iOS durch ist. Ansonsten driften die Versionen wieder zu weit auseinander. Daher dauert der Review auch so lange, weil die komplett anders sind und zu viel geändert wurde (was einzeln von Apple immer reviewed wird). Gerade bei kleinen Privatpersonen achten die noch mehr drauf (wegen Betrugapps, etc.).
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Re: EVNotify 2 - Fernüberwachung für Dein Elektroauto

almrausch
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Mir fällt schon eine Weile auf, dass die angezeigte Leistung beim Segeln mit der Geschwindigkeit zunimmt. Sie ist auch grundsätzlich höher als die Summe der Werte im EV Menü des Ioniq. Dort sehe ich 0,2-0,3 kW für die Elektrik und sonst nichts. EVNotify zeigt aber deutlich mehr an. Das geht von ca. 0,4 kW in der 30er Zone bis zu deutlich über 1 kW beim Segeln bergab auf der Autobahn bei über 100 km/h.

Wird beim Segeln irgendwo zusätzliche Leistung abgenommen oder ist der Wert einfach nur falsch?
IONIQ 5 "Project45" (Atlas White / Full Black / VIN …0008xx / SW:220713)
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