Habt ihr den ID vor dem Kauf probegefahren?

[hu.ms]

Bei bestellung am 22.07.20 war keine probefahrt möglich.
Der agent hat mich aber am 20.08. ca. 30 min. mit dem damals auf tournee befindlichen verkäufer-vorfüher fahren lassen, was mir meine bestellung bestätigte - und ich bin immer noch sehr zufrieden, da mir die infotainment-defizite nicht so wichtig sind.
Für mich ist das extrem saubere und super güstige laden von meiner PV-anlage viel wichtiger.

[heidrei]

Ja, natürlich probegefahren. Ich habe das Auto ja auch nicht mit Spielgeld bezahlt.

Zuerst eine gründliche Besichtigung beim Händler. Da war ich noch erschrocken, wie klein und billig die Kiste wirkt (diese Mechanik für die Hutablage hatte ich das letzte Mal 1990 im Polo). Dann eine ausführliche Probefahrt Stadt, Landstraße, Autobahn, Ausprobieren der Assistenten usw., dann noch eine zweite im Konvoi zusammen mit meiner Frau.

Deshalb erst Anfang Oktober bestellt, so hatte VW auch noch etwas Zeit, an der Software zu arbeiten. Seit drei Wochen tägliche Probefahrt im eigenen ID.3 - es passt richtig gut.

[VWEV]

Hutablage? Was bist Du sonst für Nobelkisten gefahren ? Das kenne ich nicht anders, egal ob Golf, T-Roc, oder auch bei anderen Marken in der (Kompakt-) Klasse.

[heidrei]

@VWEV Zuletzt Golf 5 Variant. Da gab es als Kofferraumabdeckung so ein Schnapprollo, das mit Federkraft waagerecht Richtung Rücksitzlehne eingezogen wurde. Vorher Renault Espace und Opel Kadett Caravan, da war es ähnlich. Beim Golf 8 ist es doch auch so? Kein Filzdeckel, der schräg an zwei Schnüren hängt und irgendwie im Weg ist.

Allerdings fahre ich meistens im Lieferwagen-Modus - Rückbanklehne flach, Hutablage raus. Da ist es egal. Aber der erste Eindruck vom ID.3-Kofferraum war schon ärmlich.

[Carsten77]

Du vergleichst einen Variant mit einem Fließheck. Die normalen Gölfe hatten nie eine andere Abdeckung.

[VWEV]

Exakt, das war auch meine Vermutung. Bei den Kombis ist das aufgrund der Ladelänge häufig anders gelöst. Beim normalen Hatchback ist das aber völlig normal und weit verbreitet.
Du bist also der Meinung, dass der Kofferraum eines normalen Hatchback erbärmlich ist .

[AU0915-JK]

Wir haben ihn kurz vor Weihnachten probe gefahren rein aus allgemeiner Neugier. Hatten ihn eigentlich nicht näher in Betracht gezogen. Nach den nur 3 Stunden waren wir weder begeistert, noch enttäuscht . . . . aber nach ein paar Tagen/Wochen kam immer mehr ein komisches Gefühl auf . . . . und immer wenn bei uns ein ID.3 (Raum Ladekreuz Hilden) vorbeifuhr wurde er uns sympathischer und gefiel uns mehr und mehr . . . . . nun haben wir vor 2 Wochen einen bestellt der im Juni geliefert werden soll (Pure City Modell) . Am Ende hatte er alles im Mix irgendwie gut gemacht für das was wir suchten! Übrigens wird er unsere Zoe ZE.40 ersetzten die wir jetzt seit knapp 2 Jahren zur Zufriedenheit fahren.

[Elektrohobel]

(diese Mechanik für die Hutablage hatte ich das letzte Mal 1990 im Polo).

Deinem Wackeldackel wird´s nichts ausmachen!

[heidrei]

Du vergleichst einen Variant mit einem Fließheck. Die normalen Gölfe hatten nie eine andere Abdeckung.

Ok., das wusste ich nicht. Ich habe elf Jahre nur in meinen eigenen Kofferraum geguckt.
Aber in vielen anderen Punkten habe ich mich ja beim Wechsel zum ID.3 verbessert, alles gut.

[UliK-51]

Ich habe eine Probefahrt gemacht (ca. 1 Stunde) und ihn dann nicht bestellt.
Grund: Die Anschaffungskosten wiegen die 'Nachteile' meines Ioniq28 Premium nie und nimmer auf.