Volkswagen-Werk startet ID.3-Produktion

[Michael_Ohl]

Geht ja vielleicht auch nur um eine plausibele Ausrede nicht bis Januar zu warten damit die Anrechnung der CO2 Werte kommt oder gilt da evtl. Ein anderer Stichtag?

MfG
Michael

[E-Mobil-Foo]

gilt da evtl. Ein anderer Stichtag?

Ja, die Pre-Booker sollen ab April bedient werden - also 30.000 1st + normale Showroom-Exemplare + Probefahrzeuge.
Ansonsten wäre das Pre-Booking (ob das wegen der Aussteiger inzwischen immer noch läuft ?) eine PR-Luftnummer. Vorteil: Sich die Watschen, wie Renault-ZOE derweil schon bei zwei Generationen durch Ausliefer-Stopp, will sich VW nicht holen - also bis dahin testen testen testen - gebt mir einen zum Test.

[Carsten77]

um ein "gleichzeitiges Benutzererlebnis" aller Vorbesteller zu ermöglichen

Wenn da 30k Fahrzeuge das erste Mal auf einen Schlag in den Realbetrieb gehen und es doch zu Kinderkrankheiten kommt, werden sich die Werkstätten bedanken ^^

[Super-E]

Also ehrlich gesagt, so richtig überzeugt hat mich das alles noch nicht.

Das die Software noch nicht fertig ist, kanns irgendwie nicht sein, denn dieser Zeitplan wurde ja schon vor Jahren kommuniziert und führt seither zur Verwirrung. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man eine nicht fertige Software eingeplant hat. Wäre das erst vor kurzem aufgekommen, wäre es hingegen sehr glaubhaft. Ein Softwareupdate ist auch das einzige, dass wenig kosten verursacht, wenn man es nachträglich aufspielt.

Wegen den Grenzwerten würde es höchstens Sinn machen bis Januar zu warten. Zudem werden die ersten paar Tausend Exemplare ja vermutlich firmenintern verwendet, aber deswegen trotzdem zugelassen (Ich erwarte, dass wir bis Jahresende den ID3 vermutlich in den Zulassungen vor manch anderen Hersteller finden werden)

Eine große Auslieferungswelle wäre natürlich ein PR-Stück. Ähnlich wie TESLA, die damals in Norwegen die Schiffsladung auch ein paar Tage zurückgehalten haben um alle MS in einem Monat zuzulassen. Überhaupt sind diese schubweisen Auslieferungen immer wieder für einen Presseartikel über Rekordabsatz gut. Der Audi hat es ja diesen Monat auch geschafft. Obs nächsten Monat dann wieder so kommt interessiert doch höchstens ein paar freaks im E-tron Auslieferungs thread.

Wenn die das alles gleichzeitig ausliefern, wird der ID3 für einen Monat die Rekorde purzeln lassen und das steht in jeder Zeitung. Und genau zu der Zeit sollen ja dann nie normalos ihren normalen ID3 bestellen. Dafür aber die ganzen Probleme und Kosten in Kauf zu nehmen? Verkaufszahlen werden normalerweise Landesspezifisch betrachtet. Demnach hätte man auch nicht alle Länder gleichzeitig beliefern können und trotzdem den gleichen Effekt erzielt....

[hu.ms]

Ja, die Pre-Booker sollen ab April bedient werden -

Mein stand für die auslieferung der 1st. ist "sommer" (erst gestern wieder durch CEO Diess)
und der beginnt bekanntlich am 21.06.
Sollte es wirklich früher sein, wäre ein nachweis wirklich schön.

Und gerne auch in diesem thema:
Lt.meinem VW-kontakt werden kundenfahrzeuge nicht vor april gebaut.
Vorher gibts testfahrzeuge, werkswagen und die vorführfahrzeuge, die pünktlich zum bestellbeginn
am 01.04. bei den händlern sein sollen.

In D können die 1st. ja aktuell nur reserviert und erst ab 01.04. konkret bestellt werden.

Ich vermute, dass die ersten 1st. nach N und NL gehen weil dort die e-mobilität am weitersten fortgeschritten ist
und man dort möglichst schnell "flagge zeigen" will.

[Soordhin]

Ja, die Pre-Booker sollen ab April bedient werden -

Mein stand für die auslieferung der 1st. ist "sommer" (erst gestern wieder durch CEO Diess)
und der beginnt bekanntlich am 21.06.
Sollte es wirklich früher sein, wäre ein nachweis wirklich schön.

Und gerne auch in diesem thema:
Lt.meinem VW-kontakt werden kundenfahrzeuge nicht vor april gebaut.
Vorher gibts testfahrzeuge, werkswagen und die vorführfahrzeuge, die pünktlich zum bestellbeginn
am 01.04. bei den händlern sein sollen.

In D können die 1st. ja aktuell nur reserviert und erst ab 01.04. konkret bestellt werden.

Ich vermute, dass die ersten 1st. nach N und NL gehen weil dort die e-mobilität am weitersten fortgeschritten ist
und man dort möglichst schnell "flagge zeigen" will.

Scheint bei VW weiß das auch keiner so richtig. Mein Kontakt ist der Meinung das die 1st im März bestellt und ab April ausgeliefert wird (keine individuelle Anpassung möglich, nur gemäß der unterschriebenen Reservierungsvereinbarung), während die normalos im April bestellt werden können und ab Sommer ausgeliefert werden.

Abwarten und Tee trinken hilft wahrscheinlich. Dann werden wir schon sehen was passiert und vor allem wann.

[Athlon]

Heute war einer von VW bei der Einwohnerversammlung.
Er sprach von Sommer und davor vorführer und interne.
In einem halben Jahr soll der Seat e-born und in einem Jahr der id4(vergleichbar tiguan) starten. In 1,5 Jahren 2 Audi.

[MaXx.Grr]

Hat Merkel dann an einer reinen Luftnummer teilgenommen? Eigentlich eh komisch daß in Zeiten von Compliance Regeln die stärkste Frau Deutschlands Werbeveranstaltung von VW unterstützt. Aber wenn das ganze dann eh nur Show war erinnert mich das an die Veranstaltung in der Pariser Nebenstraße zu Charlie Hepdo...

Grüazi MaXx

[Athlon]

Na komm sie hat danach noch die halbe Innenstadt blockiert um 10 Bäume anzuschauen. Die war nicht nur wegen VW bei uns

[Nozuka]

Massentauglich, ja. preistauglich eher noch nicht .

Der Preis gehört aber fix zur Massentauglichkeit, sonst ist auch das M3 schon massentauglich