Überschussladen + E3DC Wallbox + Seat Mii Electric Plus
Überschussladen + E3DC Wallbox + Seat Mii Electric Plus
Hi Leute,
ich bräuchte da mal ein bisschen Hilfe in Bezug auf folgende Konstellation:
Gerade sind wir ca. bei 3300 Watt und er lädt logischerweise noch nicht.
In der Bedienungsanleitung zur Wallbox steht ja, dass bei einphasigem Laden theoretisch nur 1380 Watt benötigt werden. Unter welchen Vorussetzungen ist das denn überhaupt zu erreichen? Gibt es eine Möglichkeit, abgesehen von der normalen Ladung über die Steckdose, den "Startstrom" noch weiter runter zu bekommen?
Ich bin, wie man sieht, kein Spezialist in diesem Thema und habe mich nur ein wenig eingelesen, aber für Einsteiger ist das ganze doch etwas verwirrend... Vielleicht könnt ihr mir ja etwas helfen...
LG
Raffael
ich bräuchte da mal ein bisschen Hilfe in Bezug auf folgende Konstellation:
- 9,585 kWp-Anlage
- Ausrichtung ist Ost/West (NRW) daher haben wir momentan noch nicht sonderlich viel Peak-Leistung, aber dafür über den ganzen Tag konstant bis abends 3000-3500 Watt bei Sonnenschein
- E3DC S10 E Infinity
- E3DC Wallbox easy connect
- einphasiges Ladekabel mit 16 A
- Sonnenmodus und 1 Ph Laden sind aktiviert
- Auto ist ein Seat Mii Electric Plus
Gerade sind wir ca. bei 3300 Watt und er lädt logischerweise noch nicht.
In der Bedienungsanleitung zur Wallbox steht ja, dass bei einphasigem Laden theoretisch nur 1380 Watt benötigt werden. Unter welchen Vorussetzungen ist das denn überhaupt zu erreichen? Gibt es eine Möglichkeit, abgesehen von der normalen Ladung über die Steckdose, den "Startstrom" noch weiter runter zu bekommen?
Ich bin, wie man sieht, kein Spezialist in diesem Thema und habe mich nur ein wenig eingelesen, aber für Einsteiger ist das ganze doch etwas verwirrend... Vielleicht könnt ihr mir ja etwas helfen...
LG
Raffael
Re: Überschussladen + E3DC Wallbox + Seat Mii Electric Plus
Am Hauskraftwerk selbst kann man glaube ich noch (via Ampere) die Minimalleistung einstellen, das ist dann auch die, die für die eingestellte Haltedauer noch geladen wird, falls mal die Sonne kurz weg ist. Steht bei uns auf 6A und funktioniert wie gewünscht. Eventuell liegt's daran, leider weiß ich nicht auswendig, in welchem Untermenü sich das verbirgt, kann aber bei Bedarf heute Abend nachschauen.
Re: Überschussladen + E3DC Wallbox + Seat Mii Electric Plus
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Ich weiß nicht, ob Dir das hilft: Wir haben eine GO-E homefix, bei der kann man einphasig 6 A einstellen, dann lädt das Auto mit etwa 1,4 kW, allerdings mit etwas geringerem Wirkungsgrad als bei höheren Ladeleistungen. Wenn Du oben den für die Box einstellbaren Strom meinst (und nicht eine eventuell im Auto einstellbare Begrenzung), wundert mich das...
Sangls Ioniq #237 seit 6.10.17, e-up 8.18 bis 6.22, PV mit 6 kWp und PW2
Re: Überschussladen + E3DC Wallbox + Seat Mii Electric Plus
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Mich würde mal interessieren welchen min. Strom die upmigos schon laden glaube es sind 5A ob drunter auch was geht ?
Hat da jemand schon mal ausprobiert ?
Ich kann in meiner WB den genauen Wert einstellen wann PV geladen wird und den würde ich gern so weit unten Einstellen wie möglich.
Hat da jemand schon mal ausprobiert ?
Ich kann in meiner WB den genauen Wert einstellen wann PV geladen wird und den würde ich gern so weit unten Einstellen wie möglich.
Citigo IV blau und silber
Re: Überschussladen + E3DC Wallbox + Seat Mii Electric Plus
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@Lockdown Laden erst ab 6A möglich, siehe hier:viewtopic.php?p=1521586#p1521586
Ich habe es ausprobiert, da meine WB eine stufenlose Einstellung erlaubt, ab 5,9x schaltet der Lader vom Auto ab.
Ich habe es ausprobiert, da meine WB eine stufenlose Einstellung erlaubt, ab 5,9x schaltet der Lader vom Auto ab.
E-UP 03/2017 leider verkauft
Citigoe iV 01/2020
ID3 Pro best. 22.10.21 // Übergabe 21.10.22
Citigoe iV 01/2020
ID3 Pro best. 22.10.21 // Übergabe 21.10.22
Re: Überschussladen + E3DC Wallbox + Seat Mii Electric Plus
Doch es geht auch viel weniger. Trafo 230V->110V 1500W vorschalten und Ladestrom 6A funktioniert wunderbar (Möglich sind bei einem 1500W Trafo dann bis 13A). Auf der 230V Seite sind das dann nur 3A (bis 7A bei Einstellung 13A)! Die Ladung dauert dann zwar ewig und hat einen grottenschlechten Wirkungsgrad, aber wenn es "gratis" Überschussenergie ist tut das ja nicht weh (Ich mache das seit Längerem so mit einer Inselanlage). Funktioniert übrigens sowohl mit unserem Mii wie mit unserem Leaf. Ein solcher Trafo von Amazon kombiniert mit Chinaziegel von der Räuberbande kostet einen Bruchteil einer Hightech-Wallbox (ab ca 200EUR all incl)
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Überschussladen E3DC Speicher - Wallbe Eco 2.0 Wallbox
Antworten: 10von Patrick-1989 » Di 6. Jun 2023, 07:01 » in Private Lade-Infrastruktur - 10
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Letzter Beitrag von cnjh73
Di 24. Okt 2023, 14:57
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Überschussladen E3DC Speicher - Wallbe Eco 2.0 Wallbox
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Suche "optimale" Wallbox für Kostal Plenticore Plus+Überschussladen
Antworten: 8von Kova » Di 26. Sep 2023, 16:58 » in Private Lade-Infrastruktur - 8
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Letzter Beitrag von buddha
Fr 29. Sep 2023, 23:21
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Suche "optimale" Wallbox für Kostal Plenticore Plus+Überschussladen
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[Bilderthread] Zeigt her eure VW eUp!, Seat Mii & Skoda Citigo
Letzter Beitrag von DeeJay « Fr 28. Jul 2023, 01:24Antworten: 1
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon funbrake » Di 25. Jul 2023, 11:47 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von DeeJay
Fr 28. Jul 2023, 01:24
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[Bilderthread] Zeigt her eure VW eUp!, Seat Mii & Skoda Citigo
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Vorstellung, nach Seat MII Kauf
Letzter Beitrag von et4410 « Di 10. Okt 2023, 07:44Antworten: 12
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon Tom MII » Mi 20. Sep 2023, 19:44 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 12
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Letzter Beitrag von et4410
Di 10. Okt 2023, 07:44
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Vorstellung, nach Seat MII Kauf
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Seat Connect oder Drive Mii App?
Antworten: 2von JaSa » Sa 6. Jan 2024, 17:40 » in Seat - modellübergreifend - 2
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Letzter Beitrag von Seatmiielectric
Mi 31. Jan 2024, 07:17
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Seat Connect oder Drive Mii App?