Rechnet ihr noch mit Kinderkrankheiten?

[burgerman]

Blitzschlag-Schäden beim Laden sind auch bei der HUK mit drin. Die Wallbox aber wohl nicht.

[Blacky44]

Super übersichtliches Lehrheft. Jetzt fehlen nur noch Preise und Verfügbarkeit.....grins

[fh_ac2]

Wurde der Link zum Handbuch gelöscht? War gestern noch da...

[burgerman]

Hier wurde wohl „aufgeräumt“.
Interessante Dokumente lädt man sich am besten gleich auf die eigene Platte runter

[Blacky44]

Das war Verbreitung unererwünschter Weiterbildung.

[ACDCisenough4me]

Ich beantworte die Frage gerne: Nein, ich rechne nicht mit Problemen.

Meinen Schlumpf habe ich indessen mehrere Strecken und etwa 400 km gefahren, bei Übergabe akribisch angeschaut. Er ist perfekt gebaut, nichts klappert, knistert oder resoniert. Die Windgeräusche sind gering, die Passungen aller Türen und Hauben entsprechend stimmig. Der Lack ist sehr gut, der Innenraum ist mit dem dunklen Veloursteppich und den Velours Fußmatten überraschend edel. Die Mischung aus nacktem Blech, einfachem Kunststoff mit dem feinen Teppich und dem handschmeichelnden Lederlenkrad und Lederschalthebel ist für mich sehr gut passend.

Ich muss also nicht, wie bei Tesla, gleich nach Auslieferung einen Termin für in acht Wochen im 200 km entfernten Kundencenter ausmachen, um das Auto in einen akzeptablen Neuwagenzustand zu bringen. Die Akku- und Zellprobleme sind vermutlich in Serie abgestellt, betrafen eh nur wenige. Bleibt die Varianz bei den Geräuschen der Klimaanlage. Ich glaube nicht, dass lautere Geräusche ein Problem ankündigen. Die Einheit ist ja nicht neu, sondern vom Vorgänger. Meine Anlage ist übrigens eher zur leiseren Seite.

Die Verriegelung des Ladesteckers und die Passung bzw. Kontakthaltigkeit wird als unterschiedlich beschrieben. Ich habe das ausprobiert, war gestern testweise an einem öffentlichen CCS und einem oft benutzten Typ2. Jedes Mal zeigte das Auto sofort grün ohne dass man Nachdruck aufwenden musste. Der Stecker flutscht da mühelos rein und kriegt sofort Kontakt. Auch der Release nach Freigabe erfolgt sofort und lässt den Stecker mühelos entnehmen. Da scheinen mir eher schlecht sehende Rentner und Grobmotoriker für die Varianz der Meldungen verantwortlich.

[fh_ac2]

Könnte mir bitte jemand dieses Handbuch per PN schicken bzw. mich kontaktieren, wer das hat, fand sehr interessant zu lesen, habe aber nicht gespeichert (ipad...)
Danke

[up!geladen]

Was war das denn für ein Handbuch?

[Topse]

Hallo, könnte ich das Buch/Link auch bitte per PN haben?

Ich habe mein Citigo gerade vorhin wegen der Klimaregelung abgegeben.
Umluft geht von alleine nach ein paar Sekunden wieder aus, erst beim zweiten Aktivieren bleibt es an.
Kühlleistung der Klima könnte besser sein.
Hab (wenn das Auto in der Sonne Stand) nach 20 Minuten immer noch "LOW" und Umluft an und meine verfrohrene Frau sagt noch nicht ihr ist kalt!
Beim Leon hätte ich selbst schon Eiszapfen gehabt!

Und als ein Freund mit dem Bosch Tester dran war ( als Verbrenner Kennung oder so), waren Fehler in der Klima hinterlegt.

Der Spurhalte-Assistent ist ein Schrott der hätte mich gestern gerne in einer Baustelle fast in eine Betonwand gedrückt. Heute morgen ist er den Teer Ausbesserungen auf der Straße hinterher.
Ich meine der hat (wie mein Saugroboter) Probleme mit Licht.

Danke und Gruß Tobias

[fh_ac2]

Was war das denn für ein Handbuch?

Es war ein technisches Dokument, welches die Gesamtkonfiguration und einzelne Untersysteme des Fahrzeuges
sehr schön und übersichtlich beschrieben hat, die Abbildungen waren top.

Schein ein internes Doc gewesen zu sein, daher ist es weg...