Austausch aller Akkus bei Kona und Ioniq

[Helfried]

Das sind aber lediglich mathematische Rundungsfehler. Irgendwann MUSS es immer einen (Anzeige-)Unterschied von exakt 0,02 Volt geben, wenn die Zellen belastet werden, da keine kleineren Einheiten darstellbar sind.

[Gearsen]

Korrekt! Beunruhigend sind halt erst Differenzen von 0,04 V und höher in allen Leistungsbezugssituationen. Wobei ich erst von einem Problem ausgehen würde bei 0,06 V Differenz. (Wie schon zuvor angedeutet misst das BMS vom Kona nur in 0,02 V-Schritten)

[skipper]

Meldet das System als solches nicht irgendwann einen Fehler?

[Gearsen]

Die neue BMS-Firmware führt zu der Fehlermeldung "Elektrisches System prüfen" und der Wagen startet gar nicht mehr, also ja.

[andiflecki]

Ich denke mal, bei Hyundai weiß man noch gar nicht was tatsächlich das Problem ist. Sind es wirklich nur die Akkus und wenn ja, kann ich die Fehlerbehafteten nicht durch Software heraus finden, um den Schaden geringer zu halten. Man merkt es ja mit dem letzten Software update. Danach gingen doch die Probleme erst richtig los.

Vielleicht weil sie mit dem letzten Update die problematischen Akkus erkennen?

Ja, so ist es offenbar. Am Dienstag wollte ich an Typ2 bis 100% laden. Bei 90% macht der Wagen seit dem letzten Upgrade immer eine Gedenkpause von ein paar min und lädt dann weiter. Offenbar checkt er in dieser Zeit verschiedene Parameter ohne Last.
Am Dienstag hat er dann nicht mehr weiter geladen, stattdessen "Elektrisches System prüfen" und Fahrzeug gesperrt. Ich habe bewusst nicht den Trick mit dem Abklemmen der 12V Batterie oder Fehlerspeicher löschen gemacht, wollte das geklärt haben, da ich wegen einiger Ladeabbrüche in den letzten Wochen etwas das Vertrauen in den Kona verloren habe.
Nun gibts einen neuen Akku. Die Werkstatt hat den Wagen zwar wieder fahrbereit, darf ihn aus Sicherheitsgründen aber nicht aushändigen. Prinzipiell finde ich das OK, dass Hyundai da auf Nummer sicher geht, aber die Wartezeit auf den Akku von 5...7 Wochen ist schon der Hammer!
Mal schauen, wie das mit einem Ersatzfahrzeug klappt....

[andiflecki]

Ne weiß ich nicht. Sieht man das irgendwo?. Ansonsten könnte ich nochmal beim Händler fragen

...ich vermute mal LG Chem, die übernehmen ja den Großteil der Rückrufkosten und werden dann sicher auch wieder ihre Akkus liefern wollen.
Ist aber nur eine Vermutung.

[Fu Kin Fast]

Wenn Hyundai bei dem Ersatzwagen bei so einer langen "Reparatur" rumzicken sollte, würde ich einen Anwalt einschalten. Es geht immerhin nicht um einen Fehler/Schaden, den du verursacht hast, sondern der bekanntermaßen beim Hersteller entstanden ist. Ich denke, du hättest gute Chancen, die Kosten für einen vergleichbaren (evtl. günstigeren) Ersatzwagen erstattet zu bekommen.

[Heckes]

Nun gibts einen neuen Akku. Die Werkstatt hat den Wagen zwar wieder fahrbereit, darf ihn aus Sicherheitsgründen aber nicht aushändigen. Prinzipiell finde ich das OK, dass Hyundai da auf Nummer sicher geht, aber die Wartezeit auf den Akku von 5...7 Wochen ist schon der Hammer!
Mal schauen, wie das mit einem Ersatzfahrzeug klappt....

In den vier Monaten, in denen ich auf meinen neuen Fluence-Akku gewartet habe, hatte ich sogar Probleme mit dem leihwagen (Wassereintritt, Rechtsstreit wegen Benzinkosten, ...).
Da kann ich Dir nur viel Ruhe in den knap zwei Monaten wünschen.

Bis dahin,
der Jürgen

[ManniP]

Wenn Hyundai bei dem Ersatzwagen bei so einer langen "Reparatur" rumzicken sollte, würde ich einen Anwalt einschalten. Es geht immerhin nicht um einen Fehler/Schaden, den du verursacht hast, sondern der bekanntermaßen beim Hersteller entstanden ist. Ich denke, du hättest gute Chancen, die Kosten für einen vergleichbaren (evtl. günstigeren) Ersatzwagen erstattet zu bekommen.

Die 1. Woche wird ja über die Mobilitätsgarantie abgedeckt. Dann hat mir mein Händler einen Werkstattwagen als Ersatz gegeben. Da ahnte er natürlich noch nicht das es noch weitere 9 Wochen dauert. Er hat natürlich gekotzt. Beim abholen sagte er mir, dass er gerade in Verhandlung mit Hyundai ist, wegen der Erstattung der kosten. Ergebnis offen

[Fu Kin Fast]

Finde ich unangemessen von Hyundai, ihre Händler bluten zu lassen für Herstellerfehler.