Städte-Ränking äh Ranking.

[Diox85]

Das Problem ist, dass es LK Freising ist. In Freising selber finde ich haben wir recht viele AC und sogar DC Lader + die Steckdosen im Parkhaus,
da kommen andere Städte nicht mit.
LK Freising ist halt auch der Umkreis, und da sind viele Dörfer drin die halt 0 Infrastruktur haben.

Das stimmt schon, Freising und Pfaffenhofen selber sind gut ausgestattet. Das bizarre ist ja das ich in einer dieser Dörfer ohne Infrastruktur lebe. Laden tu ich an einer Allego die gegenüber von der Arbeit steht und beim Aldi in Zolling beim einkaufen und nirgendwo anders da ich die Zoe fast nur dafür benutze.
Dörfer selber sind allgemein so ein Problem, meins ist da ja ein Parade Beispiel. Bürgermeister jammert rum weil Ladestationen zu teuer sind und klagt gleichzeitig fleißig gegen Windräder wo die Gemeinde eigentlich sogar was verdienen könnte.

[Taxi-Stromer]

Dörfer selber sind allgemein so ein Problem, meins ist da ja ein Parade Beispiel. Bürgermeister jammert rum weil Ladestationen zu teuer sind....

So ähnlicht läuft's in "meinem" 6000-Seelen-Dorf auch:
hatte vor ~ 4 Jahren schon mehrere Gespräche mit der Bürgermeisterin bzgl. Errichtung zumindest *einer* öffentlichen Ladedsäule - und wir haben bis *heute* noch keine!

Auf Umwegen und unter vorgehaltener Hand habe ich dann erfahren daß der Gemeinderat nicht bereit ist, *zwei* von den wertvollen Parkplätzen im Zentrum für E-Autos zu reservieren....

Und von den zumindest drei kürzlich neu- bzw. umgebauten Supermärkten fand es auch keiner der Mühe wert, zumindest ein/zwei Keba-Boxen zur Verfügung zu stellen....

[kub0815]

Wäre den wirklich Bedarf da? In den Kleinstädten die ich so kenne hat so gut wie jeder seinen Stellplatz.

[Taxi-Stromer]

Was für eine Frage!

Alleine schon um das Ladenetz dichter zu spinnen gehört in *jede* Stadt/Gemeinde *zumindest* eine öffentliche (22kW-) Ladesäule/Box!

Btw., in praktisch jedem der deutlich kleineren Agrarökonomen-Dörfer in der Umgebung gibt es Ladesäulen!

[kub0815]

Wozu damit die nutzlos in der Dorfmitte rumsteht? Vielleicht ist es besser die Körner trocken zu halten und einen Schnellader zu montieren bei einem der Supermärkten.

[tm7]

Alleine schon um das Ladenetz dichter zu spinnen gehört in *jede* Stadt/Gemeinde *zumindest* eine öffentliche (22kW-) Ladesäule/Box!

Btw., in praktisch jedem der deutlich kleineren Agrarökonomen-Dörfer in der Umgebung gibt es Ladesäulen!

Naja, wenn ich unterwegs bin und dann eine Lademöglichkeit benötige, dann sind diese einzelnen AC-Säulen nicht sehr zielführend, weil die AC-Säulen gern stundenlang blockiert sind, man sie im Zweifelsfall also eh nicht nutzen kann.

Wenn schon einzeln, dann schnell, also mindestens 50 kW. Wenn AC, dann mindestens vier Anschlüsse an einem Standort oder einem Dorf.

[Taxi-Stromer]

Ja genau, warum nicht gleich 3 Stk. HPC's in der Stadt verteilt?
Wäre doch echt toll, aber leider sind wir hier nicht bei "Wünsch-Dir-Was"!

Wenn sich eine Stadt nicht einmal eine AC-Säule (die üblicherweise 2x22kW Typ2-Anschlüsse hat und ~ 10 t€ kostet) oder 2 Keba-Boxen (um insgesamt <5 t€) leisten will, wie groß wird wohl die Wahrscheinlichkeit sein daß ein HPC, oder auch nur ein Triple, angeschafft wird?

Genau, ungefähr gleich Null!

Mehr ist natürlich immer besser, aber zumindest *eine* öffentliche Lademöglichkeit zu haben wäre in der heutigen Zeit des Hochlaufs der E-Mobilität ein absolutes Muss!

Ich stelle für Notfälle ja meine bescheidene 3,7kW Typ2-Box bzw. meine rote CEE-Steckdose mit 11kW zur Verfügung, aber ich schäme mich trotzdem für die Vehinderer in unserer Stadt, die den Schuss offensichtlich noch nicht gehört haben....

[tm7]

In der Stadt sind mehrere verteilte HPCs nicht unüblich, auf dem Dorf schon, klar.

Darum geht es aber nicht. Mein Gedanke war, dass es halbwegs zuverlässig voraussagbar sein muss, dass ich irgendwo laden kann. Wenn das nicht der Fall ist, werde ich dort nicht planen zu laden, es sei denn, es gibt ausreichend Ausweichmöglichkeiten, die die Wahrscheinlichkeit sehr erhöhen, Strom zu bekommen.

Eine AC-Säule im Dorf: na ja, mag ja ganz nett sein, aber da ich mich dort nicht drauf verlassen kann, bleibt sie ein Addon, bei dem die Frage offen bleibt, welchen Mehrwert sie bietet. Natürlich hat es schon prinzipiellen Mehrwert, wenn irgendwo Lademöglichkeiten existieren. Es wäre aber gut, etwas mehr Planungsaufwand zu betreiben. Z.B mit der Beantwortung der Frage, was man erreichen will?

Bei einer einzelner AC-Säule auf dem Dorf würde ich vermuten, dass die Antwort auf die Frage lautet "schaut her, wir machen was in der Richtung E-Mobilität / Umweltschutz o.ä.". "Was will man erreichen?" Man möchte nett aussehen. Oder man hat Spaß an der Sache. Oder man möchte auch in seinem Umfeld die E-Mobilität fördern in dem begrenzten Rahmen, wie es dem Dorf halt möglich ist.

Alles durchaus valide Gründe. Aber direkt Sinn für die E-Mobilität macht das nicht. Die Dorfbewohner werden sich eher nicht dort anschließen. Und Externe auch nicht. Es sei denn, es machen sehr viele / alle Dörfer genauso. Dann fährt man bei einer belegten Säule halt die nächsten zwei oder vier oder fünf Dörfer ab, damit man genug aufladen kann, um zur nächsten Schnelladesäule zu kommen. Irgendwann wird schon eine funktionieren und frei sein.

Sinn macht das wenig. Und dass sich so etwas jemals amortisieren könnte, weiß ich nicht. Die Grundkosten werden im Vergleich zum Umsatz immer sehr hoch bleiben.

[Angelofmoon]

Moin,
Niedersachsen gehört bei den Ladesäulen zum Schlusslicht in der E Infrastruktur.
Ausnahme hier ist natürlich die Autostadt Wolfsburg.
Zur Zeit lade ich mein e Auto oft im Parkhaus auf, Strom ist frei man Zahlt nur die Parkgebühr ( 1 kWh = 0,31€ bei 22 kw/h Type 2).
Bei schönen Wetter kein Problem, man kann in den Park gehen oder einen Bummel in der Stadt machen (durch Cvid-19 leider nur sehr eingeschränkt).
Mit der Zeit sehe ich bei diesen geringen Möglichkeiten, bei zunehmender Anzahl von e Autos, ein Problem für die E Fahrer.
Vor 5 Tagen ist zwar meine Wallbox gekommen aber es gibt ein paar Probleme welche noch gelöst werden müssen.

[mweisEl]

Mit der Zeit sehe ich bei diesen geringen Möglichkeiten, bei zunehmender Anzahl von e Autos, ein Problem für die E Fahrer.

Stimmt Durchaus! Die Zahl elektrischer PKW nimmt jährlich um den Faktor 2,5 zu, während gegen den Zubau von Ladeinfrastruktur ständig neue Vorschriften hinzukommen: viewtopic.php?p=1563834#p1563834