Region Hannover „enercity Vorfahren“

[Kurzschluss]

Die "Latdelaterne" Bothfelder Straße gibt's ja schon seit einigen Jahren. War oft zugeparkt, da halfen die Schilder anscheinend nicht so sehr. Hoffentlich ist die Parkplatzsituation in Langenhagen günstiger, sonst hilft nur noch das gaaanz lange Kabel.

[MAVE]

Hey ohne Zeitkomponente

[e-wibeau]

@MAVE so ist, es wie ich ja schrieb
viewtopic.php?f=104&t=51055&start=30#p1206761

[MAVE]

Ich lach mich kaputt.
Nur wer mehr als AC 11kw ladeleistung hat gewinnt mit dem enercity Angebot. Ausser Nachtlader vielleicht oder die Laternenlader ALLE anderen haben nur gewonnen.

[MAVE]

Ach und DC? Es gibt EINE glaube ich die darin fällt. Die anderen gehören nicht enercity.

[kub0815]

Bin auch begeistert von enercity umgerechnet 72 Cent die kWh bei meiner letzten Ladung. Ging nur über plugsurfing. In der. Innenstadt lohnt sich das vielleicht noch für Touristen weil der Parkplatz mit drin ist

[rsiemens]

Ich lach mich kaputt.
Nur wer mehr als AC 11kw ladeleistung hat gewinnt mit dem enercity Angebot. Ausser Nachtlader vielleicht oder die Laternenlader ALLE anderen haben nur gewonnen.C3C35389-CE8B-4156-95EA-68578E999BAD.jpeg

oh mann!
Noch ein weiterer Anbieter! Weitere App und LAdekarte!

[nono]

@enercity_gruppe
Ich finde es ja super, dass enercity in Hannover und Laatzen bisher so viele Ladesäulen aufgestellt hat.

Die Gebühr für die Standzeit ab der 1. Minute finde ich allerdings unverschämt und intransparent. Wieso ändert man nicht - wie bei anderen Anbietern üblich - die Gebühr für die Standzeit und führt eine Blockiergebühr ein?
Ab einer Ladedauer von 4h kann die Blockiergebühr ruhig um ein Vielfaches höher sein, als die derzeitige Standgebühr.
Der Vorteil wäre, dass innerhalb der ersten 4h ALLE den gleichen Verbrauchspreis bezahlen. Und wer eine Ladesäule länger blockiert, bezahlt dann eben für das Parken an einer Ladesäule eine Strafgebühr.

Weiterhin finde ich gut, dass ihr nun eine eigene Ladekarte anbietet.
Wäre es nicht eine Überlegung wert, wenn Kunden der enercity (Strom-/ Gas oder beides) einen Rabatt für das Laden im enercity Netz erhielten?
Würde möglicherweise die Kundenbindung erhöhen ...

Vielen Dank vorab.

[k_b]

Wenn ich es richtig sehe, wird die Standgebühr nur tagsüber zwischen 8:00 und 22:00 erhoben. Sie beträgt 1,20 € pro Stunde und hilft tagsüber eine gewisse Fluktuation sicher zu stellen.
Aus meiner Sicht ist der Preis hierfür gut platziert. Wer länger nachladen will oder muss (1-phasiges Laden), kann auf die Abend und Nachtstunden ausweichen.
Ich habe mich heute angemeldet, da ich öfters im Einzugsbereich von enercity arbeite.

[e-wibeau]

@k_b Das ist doch grad der Unsinn. Wenn der Preis ab einem bestimmten Zeitpunkt (dann von mir aus auch stärker) steigt, ist es eine Motivation, früher das Laden zu beenden. Einfach nur höhere Preise, und obendrein zusätzlich höhere Preise für Kunden mit älteren Modellen, also Early Adoptern, die der E-Mobilität früh mit auf die Füße geholfen haben, also einphasig ladenden, das hilft rein garnichts. Führt allemal dazu, dass man in H garnicht lädt oder dann eben, man ist ja nicht blöd, bei z.B. Comfortcharge an den Schnelladern. Und den (meisten) Plug-in-Hybriden mit ihren ohnehin schon zu hohen E-Verbräuchen dank E-Motor wie Verbrenner vor dem Getriebe, verhagelt's die Nachlade-Preise völlig, weshalb sie dann eben per Verbrenner aus der Stadt wieder rausdampfen. Juhu.