Laden in Italien
Re: Laden in Italien
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Hier in den Niederlanden das selbe. Ich habe vor zwei Wochen ein E-mail geschickt. Darauf habe ich eine Antwort und ein Paar Fragen bekommen. Nach meiner Antwort habe ich nichts mehr empfangen. Heute wieder ein E-mail geschickt.TMi3 hat geschrieben:Bei mir leider exakt das selbe Problem...motoqtreiber hat geschrieben: ↑ Hatte inzwischen jemand Erfolg mit der Enel App? Seit dem Update kann ich mich nicht mehr anmelden. Es kommt immer die gleiche Fehlermeldung.
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Re: Laden in Italien
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Nach dem Einloggen kommt sofort eine dreifache Abfrage zur Zustimmung neuer AGBs etc.
Die mittlere wichtige Option angehakt, Fehlermeldung. Selbst wenn ich allen drei zustimme erhalte ich nur die Fehlermeldung „Beachtung. Ein Fehler ist aufgetreten.“
Die mittlere wichtige Option angehakt, Fehlermeldung. Selbst wenn ich allen drei zustimme erhalte ich nur die Fehlermeldung „Beachtung. Ein Fehler ist aufgetreten.“
Zuletzt geändert von TomTomZoe am Mo 30. Nov 2020, 21:48, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Laden in Italien
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Bei mir hat dieses Abfrage der Zustimmungen funktioniert. Ich habe dabei nur die mittlere angehakt - die beiden anderen bezogen sich auf Datenverarbeitung zu Marketingzwecken die für die Erbringung der eigenlichen Leistung gar nicht notwendig sind (die übliche Masche - man sagt dem Kunden einfach nicht so genau was optional ist und schwupps hat er in Dinge eingewilligt die er nie- und nimmer haben möchte). Vieleicht hilft das ja dem einen oder anderen...
Re: Laden in Italien
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Ich hab die Säulen von Enel (und duferco) immer mit Nextcharge (app) freigestaltet (Piermont, Ligurien und Toscana). Ging immer gut und ich war nicht mal registriert.
Ist die Enel-App soviel günstiger oder wo liegt der Vorteil?
Ist die Enel-App soviel günstiger oder wo liegt der Vorteil?
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Re: Laden in Italien
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Leider nicht ...ntruchsess hat geschrieben: ↑ Bei mir hat dieses Abfrage der Zustimmungen funktioniert. Ich habe dabei nur die mittlere angehakt - die beiden anderen bezogen sich auf Datenverarbeitung zu Marketingzwecken die für die Erbringung der eigenlichen Leistung gar nicht notwendig sind (die übliche Masche - man sagt dem Kunden einfach nicht so genau was optional ist und schwupps hat er in Dinge eingewilligt die er nie- und nimmer haben möchte). Vieleicht hilft das ja dem einen oder anderen...
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ACHTUNG. Es ist ein Fehler aufgetreten.
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ACHTUNG. Es ist ein Fehler aufgetreten.
Hallo,
gibt es schon eine Lösung für das Problem mit der ENEL App?
Hat jemand eine Idee?
Meinen Account gibt es noch, wenn ich ihn noch mal erstellen will, kommt ein Fehler.
Hallo,
gibt es schon eine Lösung für das Problem mit der ENEL App?
Hat jemand eine Idee?
Meinen Account gibt es noch, wenn ich ihn noch mal erstellen will, kommt ein Fehler.
Ciao,
motoqtreiber
Italien mit dem ID3: viewtopic.php?f=393&t=60344
mehr auf meiner Homepage http://pottenstein-burgblick.de/https/- ... 393t-60344
2015 Audi etron (75% elektrisch) -> 2018 i3Rex 94Ah (100% elektrisch) -> 18.9.2020 VW ID.3 First + 2022 500e "Luigi"
motoqtreiber
Italien mit dem ID3: viewtopic.php?f=393&t=60344
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Re: Laden in Italien
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Sollte der Lader eigentlich dort generell gehen mit EnBW? Bin auch demnächst dort, ist schon ein bisschen eine Weltreise mit meinem kleinen Akku.e-Golf_70794 hat geschrieben: ↑ Heute in 33020 Amaro versucht - und krachend gescheitert: Karte "nicht autorisiert", in der App Standort nicht drin, QR-Code "nicht erkannt", dto. mit ShellRecharge. Mit der Enel-App ging's sofort.
So viel zum internationalen Roaming.
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... a-2/28804/
Und ist das normal, dass dort in Friaul weit und breit keine anderen Ladestationen sind?
Ah... da steht's eh (ist aber von 2018):
"Unverständlicherweise ist gerade eine der reichsten Regionen Italiens - Friaul - bisher am ärmsten, was E-Mobilität angeht."
Re: Laden in Italien
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Ich hab gelernt, dass es wohl einige Dorf Enel Stationen gibt, die von dem Dorf betrieben werden. So hat das mal jemand erklärt. Dort geht oft kein RFID.
Ciao,
motoqtreiber
Italien mit dem ID3: viewtopic.php?f=393&t=60344
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Re: Laden in Italien
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Ich habe Schwierigkeiten bei einigen Enel CCS Schnelladern. Neulich in Termoli ging Autorisierung, aber der Lader meinte, es hängt kein Auto dran. Woanders ging weder RFID noch App. Hat jemand ähnliche Probleme? Oder Lösungen?
Ciao,
motoqtreiber
Italien mit dem ID3: viewtopic.php?f=393&t=60344
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motoqtreiber
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Re: Laden in Italien
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Kürzlich habe ich einen Bekannten ein wenig bei der Planung seiner Italien Reise unterstützt und dabei meine Apps und Ladekarten durchgesehen. Hier ein paar Notizen.
Die EnelX App ärgert mich gerade wieder (auch wenn ich sie momentan nicht selber benötige). Schon beim Starten kommt eine Fehlermeldung und ich muss mich neu einloggen. Die App meldet beim versuchten Ladestart, ich soll die Nutzungsbedingugen akzeptieren, was ich bereits mehrfach machte (Mein Konto | Einstellungen | Nutzungsbedingungen). EnelX Hotline meldet sich mittlerweile auch nicht mehr...
Die EnelX Ladekarte funktionierte jedoch immer, egal wie blöd sich die App gerade verhielt. In der App unter Mein Konto | JuicePass-Karte ist meine Karte eingetragen. Soweit ich mich erinnere, konnte ich hier oder ähnlichem Menü die Karte bestellen. Sobald man sie hat, muss man sie hier in der App registrieren und los geht's.
Anm.: Mit der EnelX App kann man nur laden, wenn man sich mindestens 200 m im Umkreis zur Ladestation aufhält.
NextCharge App und Karte habe ich 2019 erfolgreich an Enel Stationen verwendet. Auch hier bestellt man die Karte in der App, wenn ich mich recht erinnere. NextCharge App hat eine PrePaid Funktion ("Wallet"). Ist aber auch ohne PrePaid möglich und man bekommt dann die Kreditkarte direkt belastet.
Bei PrePaid muss man mind. 20 Euro aufladen. Außerdem verfällt das Guthaben quasi nach einem Jahr. Man könnte den Restbetrag irgendwie zurückfordern, was aber mühsam ist und eine Gebühr kostet. Aufgefallen ist mir kürzlich, dass die NextCharge Ladekarte vermutlich nur bei aufgeladenem Wallet funktioniert.
Die italienische evway gibt es auch noch. Habe ich aber nie probiert. Hat ein PrePaid system; keine Ahnung, ob auch ohne PrePaid verwendbar.
EnBW ist mittlerweile auch in Italien verwendbar und wurde kürzlich von einem Bekannten erfolgreich verwendet.
NewMotion (mittlerweile Shell Recharge) und Plugsurfing haben an Enel Stationen auch ähnliche Tarife, wie EnelX und NextCharge. Preise sind an Enel Stationen sogar um wenige Cent pro kWh unter EnelX.
Die Karte des österreichischen EMC (E-Mobilitäts Club Austria, https://www.emcaustria.at/elektromobili ... iedskarte/) ist auch in Italien verwendbar. 3 Euro pro Ladevorgang Aufpreis für Ladungen außerhalb Österreichs.
Gibt also mittlerweile viele Möglichkeiten in Italien.
Weitere Erfahrungsberichte sind sehr willkommen
Die EnelX App ärgert mich gerade wieder (auch wenn ich sie momentan nicht selber benötige). Schon beim Starten kommt eine Fehlermeldung und ich muss mich neu einloggen. Die App meldet beim versuchten Ladestart, ich soll die Nutzungsbedingugen akzeptieren, was ich bereits mehrfach machte (Mein Konto | Einstellungen | Nutzungsbedingungen). EnelX Hotline meldet sich mittlerweile auch nicht mehr...
Die EnelX Ladekarte funktionierte jedoch immer, egal wie blöd sich die App gerade verhielt. In der App unter Mein Konto | JuicePass-Karte ist meine Karte eingetragen. Soweit ich mich erinnere, konnte ich hier oder ähnlichem Menü die Karte bestellen. Sobald man sie hat, muss man sie hier in der App registrieren und los geht's.
Anm.: Mit der EnelX App kann man nur laden, wenn man sich mindestens 200 m im Umkreis zur Ladestation aufhält.
NextCharge App und Karte habe ich 2019 erfolgreich an Enel Stationen verwendet. Auch hier bestellt man die Karte in der App, wenn ich mich recht erinnere. NextCharge App hat eine PrePaid Funktion ("Wallet"). Ist aber auch ohne PrePaid möglich und man bekommt dann die Kreditkarte direkt belastet.
Bei PrePaid muss man mind. 20 Euro aufladen. Außerdem verfällt das Guthaben quasi nach einem Jahr. Man könnte den Restbetrag irgendwie zurückfordern, was aber mühsam ist und eine Gebühr kostet. Aufgefallen ist mir kürzlich, dass die NextCharge Ladekarte vermutlich nur bei aufgeladenem Wallet funktioniert.
Die italienische evway gibt es auch noch. Habe ich aber nie probiert. Hat ein PrePaid system; keine Ahnung, ob auch ohne PrePaid verwendbar.
EnBW ist mittlerweile auch in Italien verwendbar und wurde kürzlich von einem Bekannten erfolgreich verwendet.
NewMotion (mittlerweile Shell Recharge) und Plugsurfing haben an Enel Stationen auch ähnliche Tarife, wie EnelX und NextCharge. Preise sind an Enel Stationen sogar um wenige Cent pro kWh unter EnelX.
Die Karte des österreichischen EMC (E-Mobilitäts Club Austria, https://www.emcaustria.at/elektromobili ... iedskarte/) ist auch in Italien verwendbar. 3 Euro pro Ladevorgang Aufpreis für Ladungen außerhalb Österreichs.
Gibt also mittlerweile viele Möglichkeiten in Italien.
Weitere Erfahrungsberichte sind sehr willkommen
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