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Via Valli Di CarniaAmaro

BernhardLeopold am 29. April 2018 um 20:28

Die Lücke zwischen Villach und Udine, immerhin 126 km, wird kleiner. Jetzt muss nur noch die neue ENEL App funktionieren...

hagu am 6. Mai 2018 um 10:13

Neue Ladesäule, offensichtlich noch nicht in Betrieb, zumdest am 5.5.2018 noch nicht

IoniqDriver007 am 30. Mai 2018 um 23:54

Nur Typ2 funktioniert. CCS hat immer einen Error gegeben. Schade.

lzrd am 3. Juni 2018 um 16:50

Die Ladestation scheint ein Glücksspiel zu sein bzw. Hat Enel die Technik noch nicht im Griff. Leider scheint die Kontaktaufnahme mit dem Support per App weder über Telefon noch über Mail zu funktionieren, weshalb man nicht mal eine Fehlermeldung machen kann... ist übrigens mit EU-Förderung errichtet ;)

max_tirol am 10. Februar 2019 um 17:51

auf Hin- und Rückweg Chademo geladen. App funktioniert perfekt. 2 Säulen, keine Wartezeit. Auch in Palmanova Enel perfekt funktioniert. Kosten mit App 50 Cent/kW

Koala418 am 26. April 2019 um 10:25

Die Ladesäule steht mit ca. 1 m Abstand zum Parkplatz. Das CCS Kabel reicht daher nicht bis zum Ladeanschluss des I-Pace, sofern das Auto wie vorgesehen auf dem Parkplatz steht. Da muss man leider quer parken, damit das Kabel reicht. (sh. Foto). Das Laden hat dann am 24.04.2019 leider auch nicht funktioniert, die X Recharge App konnte die Säule (CCS Anschlusss) nicht freischalten. ☹️ Auf ein Service Ticket wurde seitens Enel leider auch nicht reagiert.

Helfried am 27. April 2019 um 14:29

Sieht man da nicht 2 Triple Charger auf dem Foto? Verzeichnet ist nur einer...

Kamen gegen 4 Uhr in der Nacht hier an. Leider gibts keine Beleuchtung
Ohne Taschenlampe gehts nicht. Mit extracharge Probiert und nach x Versuchen nicht geklappt. Audi App erkennt QR Code nicht. Mit der Etron Karte ging’s dann. Die Bedienung ist absolut bescheuert und völlig unlogisch am Bildschirm dargestellt. Man muss lange probieren bis man versteht wie man laden kann. Kein Vergleich zu ABB Säulen.nach 20 min hat’s dann geklappt und haben meinen Etron auf 100% geladen. Fazit. Klappt. Aber schwierig und nachts nur mit Taschenlampe

Sonntags am Rückweg von der Adria noch schnell während der Ladung Mitbringsel im Spar besorgt - das Auto war schneller als wir beim einkaufen. Bei jedem Besuch war der zweite Platz belegt - zum Glück nie mit Wartezeit.

Helfried am 23. Juni 2021 um 17:55

Coole Sache, hat auch sofort geklappt mit der Enel App (wenn man diese zuvor verstanden hat...). Nur die Anfahrt war zuerst trickreich, denn in der Gegend gibt es nicht überall Internet.

Helfried am 20. September 2021 um 14:25

Zuverlässig wie immer. Am besten zuerst freischalten, dann erst anstecken (auch, um überhaupt zu sehen, welche Säule die richtige ist)!

Terranomades am 31. Oktober 2021 um 14:21

Mit der Mobility+ App ließ sich der Ladevorgang nicht starten. In der Plugsurfing App wurde bei Auswahl des CCS Ausgang an der Säule der Typ 2 freigeschaltet. Leider keine QR Codes an der Ladesäule. Ladevorgang konnte dann über Auswahl des AC Ausgangs den Ladevorgang am CCS starten.

max_tirol am 12. Juni 2022 um 18:22

lade dort gelegentlich. Irgendwie gibt es immer Problem. Hilfe meist: Not Aus betätigen und dann wieder einschalten (drehen am Roten Knopf)

Taxi-Stromer am 13. September 2022 um 17:26

Bedienung ist etwas eigenartig: wo es bei an anderen Säulen reicht den Ladevorgang mit einer App zu starten, muß man bei diesem Säulentyp noch am Touchscreen einen dargestellten Startknopf drücken.
Ist beim gleichen Säulentyp beim Triple in Gemona/Via Osoppo genauso.
Bei der linken Säule gab es heute mit dem CHAdeMO-Stecker ein Problem welches das laden verhinderte- Er verriegelte beim einstecken in die Ladebuchse des Leaf nicht, daher kein Ladestart möglich....

Helfried am 9. Januar 2024 um 16:47

Vorsicht, die Fahrt hier her aus Österreich über den schönen Plöckenpass ist nicht mehr möglich.