Tesla bekommt (keinen) Standardverbauten Chademo Anschluss

90% Wirkungsgrad bei Pad zu Batterie: Quelle?

[Flowerpower]

http://www.etz.de/2393-0-Elektrofahrzeu ... laden.html

Somit ist die Luft kein Verbraucher, sondern nur ein Medium, in dem sich das Feld aufspannt und wir erreichen Wirkungsgrade von über 90 % – von der Steckdose bis zur Batterie, einschließlich des Ladegeräts.

http://www.elektroniknet.de/elektronik- ... 28911.html

So erfolgt die Energieübertragung besonders effizient und sicher. Die Empfangsspule lädt die Batterie des Fahrzeugs mit 3,6 kW bei über 92 % Effizienz und wiegt dabei einschließlich der gesamten Elektronik weniger als 5 Kilogramm.

[Karlsson]

@Smarted
Ich bin nicht zu faul, das Kabel anzustecken. Aber bei einem Luxusauto, das auch mal 178.000€ kosten kann und wo sogar die Türen elektrisch auf und zu gehen, sollte so etwas wohl zumindest gegen Aufpreis verfügbar sein.
Ob Du das jetzt für sinnvoll oder nicht hältst, ist völlig belanglos. Es geht und es ist komfortabel und es gibt Leute, die das toll finden.
Ich würde dafür allerdings nichts extra bezahlen.

Danke für den Link, will ich sehen!

Steckdose zu Batterie hat jetzt gerade mal 95-96%.

1m x 1m ist auch nicht gerade "parksicher"

[Flowerpower]

Laut Artikel wurde die Matte extra so groß gebaut, damit es leichter ist zu Parken. Die werden das schon getestet haben. Vermutlich erlaubt die große Matte mehr Versatz in x und y Richtung.
Stell dir vor auf jedem Supermarkt, am Arbeitsplatz, Zuhause, vorm Fitnessstudio liegt so ein System im Asphalt eingegossen. Quasi immer wenn dein Auto steht lädt es ein bisschen ohne, dass du irgendwas tun musst.

Was hat das mit einem Chademo Anschluss zu tun?

[ft90d]

Laut Artikel wurde die Matte extra so groß gebaut, damit es leichter ist zu Parken. Die werden das schon getestet haben. Vermutlich erlaubt die große Matte mehr Versatz in x und y Richtung.
Stell dir vor auf jedem Supermarkt, am Arbeitsplatz, Zuhause, vorm Fitnessstudio liegt so ein System im Asphalt eingegossen. Quasi immer wenn dein Auto steht lädt es ein bisschen ohne, dass du irgendwas tun musst.

find ich unpraktisch. aktuell hab ich mein ladekabel in der garage gleich hinterm tor. da kann ich laden, wenn ich
(*) in der garage stehe
(*) unmittelbar vor der garage stehe oder
(*) um 1 fahrzeug seitlich versetzt vor der garage stehe.
(*) oder irgendwie sonst vor der garage stehe.

sowas geht nur mit kabel.

[Helfried]

sowas geht nur mit kabel.

Und wie ist es, wenn du dort stehst, wo du immer stehst?

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