Tesla zeigt Model S mit Doppel-Ladeinlet

[Henry2926]

Tesla unveils new dual connector charge port design for Model S and Model X

Tesla macht Model S und Model X fit für den chinesischen Markt. Neben GB/T und seinen zwei nicht miteinander kompatiblen Steckersystemen für AC- und DC-Laden sollen jedoch auch Kombinationen verschiedener Ladestandards, z.B. CCS1 und SuC, möglich werden.

Ein richtiger und wichtiger Schritt für Tesla. Vor allem da sowohl CCS und SuC-System beide relativ kompakt AC- und DC-Laden vereinen, kann man aus der für China und GB/T notwendigen Bauraumvergrößerung noch einen Nutzen ziehen und die potentiellen Lademöglichkeiten erweitern.

[Datenknecht]

Ich weiß nicht, warum die Deckel immer so weit weg stehen müssen. Wirken alle nicht sehr haltbar... (bei allen E-Auto Anbietern)
Warum versenkt man den Deckel nicht nach innen? Dann würde nur der verriegelte Stecker vom Auto abstehen.

[harlem24]

Das ist die gleiche Technik wie bei jedem Tankdeckel und die halten auch seit Jahrzehnten, würde mir da keine Sorgen machen.

[Wolfgang VX-1]

... hat mir auch da noch nie richtig gefallen. Beim Volvo aus Kunststoff war es noch o.k., unser Bulli mit dem Ding aus Blech haben wir schon mal wg. Rost und verbogen erst überarbeiten und dann komplett erneuern müssen.