Re: Brennstoffzellenautos-Sie kommen doch!(Tankstelle in Tir

[redvienna]

Sehr gute Artikel:

http://www.electrive.net/2014/10/06/bat ... eichweite/

http://www.motoring.com.au/news/2014/vo ... 2020-46561


Bau der Tankstelle in Tirol. (Artikel von 8/2014)

http://tirol.orf.at/news/stories/2661413/

[redvienna]

Zitat www.electrive.net

H2-Ausbau beginnt: Daimler und Linde wollen noch in diesem Jahr mit dem Aufbau ihrer 20 geplanten Wasserstoff-Tankstellen in Deutschland starten, beide Unternehmen investieren jeweils rund 10 Mio Euro. 13 Standorte bei Total, OMV, Avia und Hoyer, deren Aufbau bis Ende 2015 abgeschlossen sein soll, stehen bereits fest; über die restlichen sieben wird noch verhandelt

http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 08082.html

http://media.daimler.com/dcmedia/0-921- ... 2773668157

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 43566.html
(mit Karte)

[Twizyflu]

Ob das klappt...
H2 oder BEV...
Wird spannend.
Beides jedenfalls das Todesurteil für den Verbrennungsmotor

[DCKA]

Wenn Daimler mal 10 Millionen für 50 kW Triplelader ausgeben würde, hätten wir genug Ladesäulen!

[Twizyflu]

Machen sie vielleicht für ihren Denza mit BYD in China/Asien. Wir hier sind ja rückständig :/

[redvienna]

Auch wenn Ihr Euch es schwer vorstellen könnt.

Es wird beides geben. (Wasserstoff/Brennstoffzellen- und E-Autos)

Hauptsache es wird kein Öl mehr verbrannt.

[Joe-Hotzi]

https://www.youtube.com/watch?v=Gcu1bF9Ofmo
Ab 5.40 min. Den Herren habe ich persönlich Anfang des Jahres kennengelernt.

Schön für Dich. Aber ausser "Deutschland beabsichtigt ..." kommt da nicht viel sinnvolles. So, so, die OMV erzeugt heute schon ganz viel H2 für ganz viele Autos. Toll. Schmeißen sie ihn derzeit weg, wenn es derzeit nur EIN MB-Fuell-Cell-Auto gibt?

Der Kostenvergleich 1:1 zu fossilen Kraftstoffen ist ja wohl ein Witz ?!?

Der Film ist eines von vielen Werbe-Filmchen, die die Vorteile (stationär durchaus vorhanden) betonen - die Probleme aber dezent unterschlagen. M.E. ein Lobbyprodukt für unbedarfte Zuschauer.

Hier mal eine "Contra"-Meinung - mit Fakten

Hier ein Fachmann, sachliche Fakten

Zum Einlesen:
Well-to-wheels Analysis of Future Automotive Fuels and Powertrains in the European context , 2011

[Joe-Hotzi]

Sehr gute Artikel: http://www.electrive.net/2014/10/06/bat ... eichweite/

Köstlich!!!
" Mit welcher Technologie dabei die Fahrenergie gespeichert wird, ist egal. Aber wahrscheinlich wird es die Brennstoffzelle sein."

Ich habe doch glatt geglaubt, die BSZ sei nur ein Wandler - gespeichert werden muss zusättzlich. In Drucktanks mit 700bar (!!!) und in den Fahrakkus, die jedes BSZ-Auto braucht - schon um zu rekuperieren und Leistungsspitzen abzufangen.

http://tirol.orf.at/news/stories/2661413/

Darf ich die H2-Produktion aus Erdgas als Verschwendung und die unbelegten Behauptungen zur CO2-Einsparung als Lüge bezeichnen?!? Sieht nach einer konzentrierten Lobby-Aktion aus.

Die Fakten dazu habe ich gerade verlinkt ...

[Joe-Hotzi]

Auch wenn Ihr Euch es schwer vorstellen könnt.
Es wird beides geben. (Wasserstoff/Brennstoffzellen- und E-Autos)
Hauptsache es wird kein Öl mehr verbrannt.

Klar. Es ist besser, Erdgas zu zerlegen, mit hohem Aufwand zu komprimieren, mit Verlust zu Strom zu wandeln, diesen in Akkus zu speichern (die BSZ ist nicht schnell regelbar!) und damit ein E-Auto anzutreiben ...

Ach neeeee, wir nehmen ja ÖkoStrom und "ein wenig" reinstes Wasser für die "EE-Hydrolyse" ...
Wir sparen (CO2 auf dem Papier) - koste es, was es wolle!

Ich hoffe, Du verzeihst, dass ich nicht jeden Zeitungsartikel, denn die interessierte Lobby Daimler /Linde lanciert, extra kommentiere?

[redvienna]

Ja, die OMV verbrennt derzeit den überschüssigen Wasserstoff. (Dieser könnte 100000 Autos in Österreich betreiben.)