Schöne Grüße aus Südbaden
Schöne Grüße aus Südbaden
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Hallo Zusammen,
ich fahre seit gestern eine schöne Fluse prime Time Bj. 03.2012 mit ca. 4300 km und steige somit in die eMobilität.
Das Auto gefehlt mir sehr. ich bin aber etwas irritiert mit der Anzeige über Reichweite. OK, wir haben minus Temperatur
aber es wird nur 62 km angezeigt. Während der Probefahrt vor 2 Wochen , 2 Tage lang, waren nach einer Ladung immerhin
84 km angezeigt. Ich werde die nächsten Tagen das alles mit entsprechenden Fahrstil beobachten...
Außerdem, ich habe kein Zugang zum R-Link Store und My Z.E Connect. Ich habe meinen Renault Händler darüber informiert.
Ziemlich umständlich ...
Viele Grüße
Didier
ich fahre seit gestern eine schöne Fluse prime Time Bj. 03.2012 mit ca. 4300 km und steige somit in die eMobilität.
Das Auto gefehlt mir sehr. ich bin aber etwas irritiert mit der Anzeige über Reichweite. OK, wir haben minus Temperatur
aber es wird nur 62 km angezeigt. Während der Probefahrt vor 2 Wochen , 2 Tage lang, waren nach einer Ladung immerhin
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Didier
01.2016 - Renault Fluence Z.E prime Time BJ 03.2012
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Re: Schöne Grüße aus Südbaden
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Willkommen bei den E-Mobilisten. Ich wünsche Dir viele gute Kilometer mit Freude am leisen und energieeffizienten Dahingleiten.
Bei der Fahrleistung Deines Fahrzeugs sollte es noch keine Probleme mit dem Akku geben. Der wichtigste Grund für die niedrige ausgerechnete Reichweite ist sicher die Temperatur, der Heizungsbedarf und vielleicht auch eine wenig effiziente Fahrweise zuletzt?
Wo bist Du daheim? Vielleicht trifft man sich ja irgendwo?
Bei der Fahrleistung Deines Fahrzeugs sollte es noch keine Probleme mit dem Akku geben. Der wichtigste Grund für die niedrige ausgerechnete Reichweite ist sicher die Temperatur, der Heizungsbedarf und vielleicht auch eine wenig effiziente Fahrweise zuletzt?
Wo bist Du daheim? Vielleicht trifft man sich ja irgendwo?
Gruß
tango
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4/2014 - 12/2014 10.000 km Twizy
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07/2019 "alte ZOE" mit 41 kWh Batterie
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tango
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Re: Schöne Grüße aus Südbaden
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Hallo Didier,
auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Fluse.
Die Temperaturen machen momentan allen etwas zu schaffen.
Der Akku ist die vergangenen vier Jahre fast nicht gefordert worden.
Sicherlich wird es etwas besser, wenn Fahrzeug/Akku nun wieder regelmäßig genutzt werden.
Ich bin ebenfalls aus Südbaden.
Würde mich freuen, wenn Du auch zum eFahrer-Treffen am 20.03.2016 nach Gundelfingen (bei Freiburg) kommst.
siehe hier http://www.goingelectric.de/forum/veran ... 13997.html
auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Fluse.
Die Temperaturen machen momentan allen etwas zu schaffen.
Der Akku ist die vergangenen vier Jahre fast nicht gefordert worden.
Sicherlich wird es etwas besser, wenn Fahrzeug/Akku nun wieder regelmäßig genutzt werden.
Ich bin ebenfalls aus Südbaden.
Würde mich freuen, wenn Du auch zum eFahrer-Treffen am 20.03.2016 nach Gundelfingen (bei Freiburg) kommst.
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Kia Soul EV seit April 2015 im Einsatz (~ 95.000 km)
Nissan Leaf 2. Zero Edition seit Juni 2018 im Einsatz (~ 42.000km)
Kia e-niro 64 MJ 2020 Spirit 3P. seit Juli 2020 im Einsatz (~ 55000 km)
PV-Anlage 8,9 kWp, Speicher 6,5 kWh
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Re: Schöne Grüße aus Südbaden
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Hallo Didier,
- willkommen im Club -
Den Zugang zu My Z.E. Connect kann Dir Dein Händler einrichten lassen, sollte eigentlich kein Problem darstellen.
Die Reichweite hängt stark von der Leistungsfähigkeit Deines Akkus und dem momentanen Verbrauch ab.
Bei kalten Temperaturen sinkt die Reichweite.
Dein Akku, so er gemietet ist, sollte jedoch schon noch die garantierte Mindestleistung von 75% bringen.
Das kannst du aber durch voll laden und dann ganz leer fahren selbst testen.
Viel Spass mit dem Flu
Gruß
Berni
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Den Zugang zu My Z.E. Connect kann Dir Dein Händler einrichten lassen, sollte eigentlich kein Problem darstellen.
Die Reichweite hängt stark von der Leistungsfähigkeit Deines Akkus und dem momentanen Verbrauch ab.
Bei kalten Temperaturen sinkt die Reichweite.
Dein Akku, so er gemietet ist, sollte jedoch schon noch die garantierte Mindestleistung von 75% bringen.
Das kannst du aber durch voll laden und dann ganz leer fahren selbst testen.
Viel Spass mit dem Flu
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Berni
Didier hat geschrieben:Hallo Zusammen,
ich fahre seit gestern eine schöne Fluse prime Time Bj. 03.2012 mit ca. 4300 km und steige somit in die eMobilität.
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Didier
Renault Fluence ZE bis 08/2019
Toyota Prius IV
Megane IV Bose Edition TCe 160 EDC GPF
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Re: Schöne Grüße aus Südbaden
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vielen Dank für den freundlichen Empfang
ich bin aus 79379 Müllheim
mein Händler schreibt folgendes:
ich bin aus 79379 Müllheim
mein Händler schreibt folgendes:
Kennt ihr das ?Den Durchschnittsverbrauch (und somit auch die Reichweitenberechnung) können Sie an Ihrem Fluence wie folgt zurücksetzen:
Zündung an (nicht auf Start!), Vollgas geben und gleichzeitig Bremse treten, dabei die Taste für den Bordcomputer (aussen am Wischerhebel) gedrückt halten.
Wenn die Reichweitenanzeige dann nicht auf 135 km springt, benötigen Sie eine neue Software.
01.2016 - Renault Fluence Z.E prime Time BJ 03.2012
10.2020 - Renault ZOE R110 ZE50 Experience
Re: Schöne Grüße aus Südbaden
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nicht von der Fluse. Hatte noch nicht das Vergnügen.Didier hat geschrieben:Kennt ihr das ?
Ein Reset der Reichweitenberechnung ist sinnvoll und bei vielen EV normales Handling.
Dann bekommst Du aktuelle Werte aufgrund Deines Fahrverhalten.
Schau halt mal was passiert...
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Re: Schöne Grüße aus Südbaden
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Dein Ansprechpartner hat sich vertippt wenn er schreibt:
Was er damit wirklich (nicht) sagen will ist:Wenn die Reichweitenanzeige dann nicht auf 135 km springt, benötigen Sie eine neue Software.
Wenn die Reichweitenanzeige dann nicht auf 135 km springt, benötigen Sie eine neue Antriebsbatterie.
seit 26.03.2021: DS7 Crossback E-Tense 4x4
BMW i3 (60Ah) Rex 11.2017 bis 03.2021
Outlander PHEV bis 12.2017 / 56.000km bei 11gr CO2/km mit 0.5l/100km
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Renault = Nur eine schlechte Erfahrung mehr im Leben
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Re: Schöne Grüße aus Südbaden
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Re: Schöne Grüße aus Südbaden
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So (durch einen Fahrtest) wird das aber nicht (offiziell) gemessen, denn die Einflussgrößen (Temperatur, Geschwindigkeit, Steigung) sind viel zu vielfältig.Berni230 hat geschrieben:Dein Akku, so er gemietet ist, sollte jedoch schon noch die garantierte Mindestleistung von 75% bringen.
Das kannst du aber durch voll laden und dann ganz leer fahren selbst testen.
Der Batteriecontroller führt einen internen Parameter "SoH", State of Health (Gesundheitszustand). Dieser Wert ist das Maß der Dinge, erst wenn der bei 75% oder darunter liegt, kann man bei der Renault-Bank einen Akku-Wechsel einfordern.
Dieser Wert ist über den Can-Bus auszulesen, z.B. wird der auch sehr schön beim Projekt CanZE dargestellt. Ob das auch mit dem Fluence funktioniert, oder ob es was eigenes gibt, weiß ich nicht.
Gruß
tango
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Re: Schöne Grüße aus Südbaden
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Hab's grad ausprobiert: Macht gar nichts. In keiner der möglichen Displaystellungen.Den Durchschnittsverbrauch (und somit auch die Reichweitenberechnung) können Sie an Ihrem Fluence wie folgt zurücksetzen:
Zündung an (nicht auf Start!), Vollgas geben und gleichzeitig Bremse treten, dabei die Taste für den Bordcomputer (aussen am Wischerhebel) gedrückt halten.
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Andreas
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