Stadt Essen will 200 Parkplätze für Ladesäulen

[harlem24]

Hi,

laut der WAZ von gestern sollen im gesamten Stadtgebiet 200 Parkplätze für Ladesäulen reserviert werden.
Außerdem sollen die Betreiber, angeblich drei Investoren schon interessiert, keine Sondernutzungsabgabe für die Plätze zahlen müssen...
Innogy hat schon angekündigt, 50 zusätzliche Säulen im Stadtgebiet aufstellen zu wollen.
Bin mal gespannt, wer die beiden anderen Anbieter sind.
https://www.waz.de/staedte/essen/stadt- ... 03279.html

[Misterdublex]

Das ist sehr zu begrüßen.

Einer der drei Investoren werden vermutlich die Stadtwerke Essen sein. Diese hatten dies bereits angekündigt. (https://www.waz.de/staedte/essen/stadtw ... 72057.html).

Kleiner Hinweis: Die Stadtwerke Essen sind eine Tochter von innogy und Westnetz, welche wiederum zu RWE gehören.

Entweder werden die Stadtwerke Essen die bereits genannten 50 neuen innogy-Ladesäulen errichten oder zusätzliche.
Auf jeden Fall ist es unwahrscheinlich, dass eine innogy-Tochter nun plötzlich in den Ladentzverbund einsteigt und somit ein Konkurrenzangebot zur "Mutter" macht.

Was ich mir vorstellen könnte, wäre ein weiterer Ausbau der Kooperation mit ubitricity. Innogy und ubitricity kooperieren bereits seit 2016 (https://www.pressebox.de/inaktiv/rwe-ag ... xid/789728). Es bestehen bereits RWE-Ubitricity-Ladepunkte und RWE-Ubitricity-Ladepunkte bei innogy-Töchtern.

Genannt seien:

Stadtwerke Velbert
ELE Emscher-Lippe-Energie
Stadtwerke Unna

Da bleibt die Frage, wer sind sie anderen beiden Anbieter?

[MasterOD]

Da bleibt die Frage, wer sind sie anderen beiden Anbieter?

Ich werfe mal die "e.on drive" in den Ring, die sind ja auch ein Essener Stromkonzern.

[Misterdublex]

Ich werfe mal die "e.on drive" in den Ring, die sind ja auch ein Essener Stromkonzern.

Die sind bei ihrer Preisgestaltung jedoch keine Konkurrenz zu innogy.

[MasterOD]

Gut 4 Jahre später geht es dann mal wieder los.

Dies sind i.d.R. Doppelanschlüsse wie in diesem Bsp. Soul of Afrika.

Der Stand laut Stromtankstellenverzeichnis ist nun.

Ladelaterne Essen 2.jpg (10.63 KiB) 707 mal betrachtet

Also grob 3/4 geschafft, auf meiner Nachbarstrasse wird schon aktiv weiter gebuddelt.

[Fritzchen-66]

Das sind Säulen von Quello.

[Misterdublex]

Die Stadt muss sich jetzt aber mal etwas gegen die legalen Ladesäulen-BlockiererInnen einfallen lassen.

Seit dem 01.01.2023 parken E-Autos im bewirtschafteten Bereich nicht mehr kostenlos. Konsequenz ist, dass nun die Ladesäulen-Plätze sehr viel regelmäßiger durch Fahrzeuge mit E-Kennzeichen beparkt werden, aber nicht angeschlossen sind.

Da muss die Stadt die Beschilderung jetzt eigentlich mal ändern zu:

Nur während des Ladevorgangs.

[ChrSchaefer]

Volle Zustimmung. 2021 habe ich an den Rat der Stadt Essen geschrieben und auch darauf hingewiesen. Im Ausschuss für Mobilität und Verkehr gab es eine entsprechende Diskussion, aber ohne Beschlussfassung. https://ris.essen.de/sdnetrim/UGhVM0hpd ... 0.2021.pdf
Die aktuelle Regelung https://ris.essen.de/sdnetrim/UGhVM0hpd ... nautomaten ist bis 2026 gültig (Ende EmoG).
Ich fürchte, in den vier Jahren wird Essen kaum eine neue Regelung einführen. Da müssen wir selbst bei jeder Gelegenheit Leute ansprechen, Zettel auf Windschutzscheiben kleben, etc.
Ich selbst lade selten in Bereichen, in denen Parkscheinpflicht gilt. Aus eigener Anschauung kann ich also nicht sagen, ob das ein tatsächliches Problem ist. Die Ladesäulen in Frohnhausen sind, trotz des allgemein hohen Parkdrucks, nur sehr selten zugeparkt.