Sunderland-Leaf: wird er nachlässig zusammengebaut??
Sunderland-Leaf: wird er nachlässig zusammengebaut??
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Es geht hier um meinen Acenta mit 30kWh-Akku und Winterpaket, EZ 07/2016.
Vor Kurzem habe ich Kunstleder-Sitzbezüge montiert (nissan-leaf-allgemeines/hochwertige-sch ... ml#p811153) und im Zuge der Montage ist mit etwas aufgefallen, das meiner Meinung nach mit dem kolportierten Perfektionismus japanischer Hersteller eigentlich nicht so recht zusammenpasst:
der Kabelstrang der Heizung des Sitzpolsters der Rücksitzbank ist vorhanden, war aber nicht angeschlossen!
Fein säuberlich war der Kabelstrang noch original mit Klebeband zusammengebunden - da hat der Monteur in Sunderland wohl einen schlechten Tag gehabt und auf das verbinden des Steckers mit der Sitzfläche vergessen!
Wenn das seine japanischen Chefs wüssten....
Wäre jetzt aber interessant zu wissen ob die Verkabelung für die Sitzheizung serienmäßig bei *allen* Leafs mit verbaut ist und nicht nur bei jenen, die mit Winterpaket geordert werden!
Und vielleicht sind sogar in allen verbauten Sitzflächen auch die Heizdrähte drin, und es fehlt nur der Schalter in der Rückenlehne des Befahrersitzes?
Ob da vielleicht mal ein Besitzer eines Leafs *ohne* Winterpaket die rückwärtige Sitzfläche herausnehmen und nachsehen möchte, ob bei seinem Fahrzeug der Kabelstrang und der entsprechende Stecker im Sitzpolster auch schon vorhanden ist?
Die Sitzfläche herauszunehmen ist eine Arbeit von einer Minute:
an der Vorderseite der Sitzfläche sind Rastnasen angebracht, die in die entsprechenden Aufnahmen links und rechts des Mitteltunnels einrasten (siehe Foto).
Einfach mit beiden Händen unter die Vorderkante der Sitzfläche links und rechts einer Aufnahme fassen, und mit *beherztem* Ruck nach oben die Rastnase aus der Halterung ziehen!
Bei mir hat's so funktioniert, trotzdem erfolgt es auf eigene Gefahr....
Vor Kurzem habe ich Kunstleder-Sitzbezüge montiert (nissan-leaf-allgemeines/hochwertige-sch ... ml#p811153) und im Zuge der Montage ist mit etwas aufgefallen, das meiner Meinung nach mit dem kolportierten Perfektionismus japanischer Hersteller eigentlich nicht so recht zusammenpasst:
der Kabelstrang der Heizung des Sitzpolsters der Rücksitzbank ist vorhanden, war aber nicht angeschlossen!
Fein säuberlich war der Kabelstrang noch original mit Klebeband zusammengebunden - da hat der Monteur in Sunderland wohl einen schlechten Tag gehabt und auf das verbinden des Steckers mit der Sitzfläche vergessen!
Wenn das seine japanischen Chefs wüssten....
Wäre jetzt aber interessant zu wissen ob die Verkabelung für die Sitzheizung serienmäßig bei *allen* Leafs mit verbaut ist und nicht nur bei jenen, die mit Winterpaket geordert werden!
Und vielleicht sind sogar in allen verbauten Sitzflächen auch die Heizdrähte drin, und es fehlt nur der Schalter in der Rückenlehne des Befahrersitzes?
Ob da vielleicht mal ein Besitzer eines Leafs *ohne* Winterpaket die rückwärtige Sitzfläche herausnehmen und nachsehen möchte, ob bei seinem Fahrzeug der Kabelstrang und der entsprechende Stecker im Sitzpolster auch schon vorhanden ist?
Die Sitzfläche herauszunehmen ist eine Arbeit von einer Minute:
an der Vorderseite der Sitzfläche sind Rastnasen angebracht, die in die entsprechenden Aufnahmen links und rechts des Mitteltunnels einrasten (siehe Foto).
Einfach mit beiden Händen unter die Vorderkante der Sitzfläche links und rechts einer Aufnahme fassen, und mit *beherztem* Ruck nach oben die Rastnase aus der Halterung ziehen!
Bei mir hat's so funktioniert, trotzdem erfolgt es auf eigene Gefahr....
Seit 11/2015 Leaf Tekna 24kWh (EZ 03/2015), 230.000 gefahrene km
seit 07/2020 Leaf Tekna 40kWh (EZ 10/2019), 39t gef. km
seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 9t gef. km
verkauft: 2016er Leaf Acenta 30kWh, 42t gef. km
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Re: Sunderland-Leaf: wird er nachlässig zusammengebaut??
p.hase
äh, schonmal ein original englisches auto unter den fittichen gehabt als es noch englische autos gab? dann weisst du wie es um die qualität des leaf bestellt ist. deswegen: je jünger je ausgereifter. ich hatte 7x leaf und 4x zoe und hatte mindestens 5 mängel an den leaf, teils mehr als gravierend. nissan ist kein! qualitätshersteller wie toyota. bei den zoe KEINE mängel jedweder art. sie funktionieren einfach.
tesla ist eine der marken die irgendwann nur noch EIN auto produzieren werden und wo die features freigeschalten werden. das wusste man aber vor 30 jahren schon. einen heckspoiler kannst du nicht per software dranfummeln, schon klar, den muss einer kleben. aber vielleicht gibt es irgendwann so billige ausfahrbare spoiler, daß man das feature gegen 500€ programmieren kann. das ist dann die sternstunde der massen-hacker.
tesla ist eine der marken die irgendwann nur noch EIN auto produzieren werden und wo die features freigeschalten werden. das wusste man aber vor 30 jahren schon. einen heckspoiler kannst du nicht per software dranfummeln, schon klar, den muss einer kleben. aber vielleicht gibt es irgendwann so billige ausfahrbare spoiler, daß man das feature gegen 500€ programmieren kann. das ist dann die sternstunde der massen-hacker.
Re: Sunderland-Leaf: wird er nachlässig zusammengebaut??
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Leider wird auch mein neuer Leaf aus Sunderland kommen. Ich hätte einen Leaf aus Japan bevorzugt, weil die Fertigungsqualität in Japan deutlich höher ist. Auf Youtube gibt es Filme aus der Produktion des Leaf in Japan und England.
Wer schon mal in der Fahrzeugfertigung gearbeitet hat kann rasch erkennen, dass nur schon die Fertigungsanlagen (vorallem Roboter) in England deutlich älter sind als in Japan. In Japan ist auch der Automationsgrad höher und sichtbar präziser, d.h. die Roboter sind exakter programmiert.
Und die Chefs in England sind - da müssen wir uns nichts vormachen - meist Engländer oder besser gesagt Europäer. Es gibt nur vereinzelte Japaner in der Sunderland Produktion.
Wer schon mal in der Fahrzeugfertigung gearbeitet hat kann rasch erkennen, dass nur schon die Fertigungsanlagen (vorallem Roboter) in England deutlich älter sind als in Japan. In Japan ist auch der Automationsgrad höher und sichtbar präziser, d.h. die Roboter sind exakter programmiert.
Und die Chefs in England sind - da müssen wir uns nichts vormachen - meist Engländer oder besser gesagt Europäer. Es gibt nur vereinzelte Japaner in der Sunderland Produktion.
i-MiEV 88 LiMn2O4-Zellen, Akku seit 11.2010 in Betrieb, WAECO MagicSpeed MS 880, Li-Ion POWERBLOC 12V / 18AH, DAB+-Radio, Einzige Reparatur: Radlager vl. MFK geprüft am 5.9.22. Zweitwagen: Nissan Leaf 2018
Re: Sunderland-Leaf: wird er nachlässig zusammengebaut??
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Ich gehe davon, dass es eine Ausnahme war, die Leafs haben eigentlich keine bekannten Verarbeitungsmängel.
Gruß
CHris, ab sofort mit i3
Wenn Ihr Euch für Fotografie interessiert, schaut Digitalfotonetz vorbei.
Mein kleines E-Auto Blog
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Re: Sunderland-Leaf: wird er nachlässig zusammengebaut??
drilling
Warum sollte der Kabelstrang verbunden sein wenn dein Leaf keine Sitzheizung auf der Rückbank hat?Taxi-Stromer hat geschrieben:Fein säuberlich war der Kabelstrang noch original mit Klebeband zusammengebunden - da hat der Monteur in Sunderland wohl einen schlechten Tag gehabt und auf das verbinden des Steckers mit der Sitzfläche vergessen!
Ich kann hier beim besten Willen keinen Mangel erkennen.
Re: Sunderland-Leaf: wird er nachlässig zusammengebaut??
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Re: Sunderland-Leaf: wird er nachlässig zusammengebaut??
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Die Schalter an den Sitzlehnen hat er ja wohl und somit auch das Winterpaket.Es kann sein dass sowas sehr lange nicht auffällt, dazu muss erstmal jemand im Winter hinten sitzen den es am Gesäß friert , sich dann die Sitzheizung einschalten und noch bemerken dass nichts passiert.Wobei der hier dargestellte Verarbeitungsmangel ab Werk wohl nicht besonders groß ist und auch schnell behoben werden kann.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
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Nissan Leaf ZE0/ZE1 Türen
Letzter Beitrag von ansaroba@arcor.de « Fr 2. Jun 2023, 20:46
Verfasst in Leaf ZE1 - Allgemeine Themenvon ansaroba@arcor.de » Fr 2. Jun 2023, 20:46 » in Leaf ZE1 - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von ansaroba@arcor.de
Fr 2. Jun 2023, 20:46
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Nissan Leaf ZE0/ZE1 Türen
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Leaf ZE0 lädt nicht an Heidelberg Energy Control 11kW
Antworten: 6von Phlummi » Do 1. Jun 2023, 01:49 » in Private Lade-Infrastruktur - 6
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Letzter Beitrag von Phlummi
Do 3. Aug 2023, 16:03
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Leaf ZE0 lädt nicht an Heidelberg Energy Control 11kW
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Antworten: 9von Stef86 » Fr 7. Jul 2023, 16:03 » in Leaf ZE1 - Infotainment - 9
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Letzter Beitrag von Stef86
Do 20. Jul 2023, 20:13
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Autokino mit dem Leaf
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AAWireless am Leaf?
Antworten: 5von electic going » So 16. Jul 2023, 13:11 » in Leaf ZE1 - Infotainment - 5
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Letzter Beitrag von Newcomer74
Di 18. Jul 2023, 00:11
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Vehicle-to-Load Adapter von BYD an einem Leaf e+ nutzbar?
Antworten: 5von Hell » Mi 2. Aug 2023, 05:30 » in Leaf ZE1 - Laden, Ladeequipment - 5
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Letzter Beitrag von Mombi
Mi 2. Aug 2023, 12:41
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Vehicle-to-Load Adapter von BYD an einem Leaf e+ nutzbar?