ChargeBump: Wenn die Ladesäule mal wieder besetzt ist.

[Berndte]

Sorry, ich bin ja sonst nicht so, aber das ist total praxisfern.
Also heißt das jetzt für mich, wenn ich laden muss und mit dir Kontakt aufnehmen möchte, dann muss ich:

1. Ein Smartphone haben
2. Brauchbares Handynetz
3. Datenvolumen muss noch genug da sein
4. Zeit die App zu installieren
5. Zeit mich mit der App auseinander zu setzen
6.
7.

Da ist es doch praktikabler man legt seine Handynummer in die Scheibe, oder wie bei mir (und mittlerweile) vielen Anderen einen Aufkleber in der Ladeklappe.

my2cents

[Kim]

Wenn sich die aber quasi als "What's App" der E-Mobilisten durchsetzen würde dann macht's schon Sinn.

Und ich wette, alle E-Autofahrer haben ein Smartfon!

[Zoelibat]

Wenn sich die aber quasi als "What's App" der E-Mobilisten durchsetzen würde dann macht's schon Sinn.

Und ich wette, alle E-Autofahrer haben ein Smartfon!

Ich wette dagegen. Obwohl es auf die meisten wohl zutrifft.

Chargebump macht nur wirklich Sinn, wenn es alle kennen und benutzen.

[Digitaldrucker]

Und wenn man dem keine Zuwendung gibt, wird es entsprechend nicht dazu kommen, ja...

Auch wenn meine Rufnummer hier und da unterwegs sein mag... muß das nicht gleich heissen, dass ich sie grundsätzlich öffentlich auslege.
Auch diesbezüglich dürfen unterschiedliche Ansichten dann wohl erlaubt sein.

Ich peile meine Ladezeit zu 95% ab und bin wieder vor Ort. CHAdeMO kann ja sowieso jeder Hinz und Kunz jederzeit stoppen und abziehen... dann sehe eher ich alt aus... (bei 20 kW sitze ich nicht grundsätzlich die Stunde im Auto).

Trotzdem kann es ja nicht schaden, wenn man irgendwie erreichbar ist.

Wenn ich meine Handynummer auslege und der moderne Kollege mit dem E-Auto hat kein Handy... soll es auch geben...


Wie gesagt, war ja nicht als zwingende Idee für alle gedacht, ich wollte nur die Idee mit meinen Möglichkeiten vorrantreiben.

@ Kim:
Danke für den Bump, das hat ja schon wieder Erkenntnisse gebracht die Karte noch zu verbessern.
Poste das, wenn ich fertig bin mit Kaffee...

[Digitaldrucker]

Meine Anmeldung bei ChargeBump hatte ich MIT dem Bindestrich "-" zwischen Kreiskennung und individuellem Kennzeichen gemacht.
Der Bindestrich wird erfasst, ein Bump von Kim unter Eingabe meines Kennzeichens OHNE den Bindestrich führte bei ihm zu einer Fehlermeldung.

Somit ist es sicher sinnvoll das Kennzeichen, so wie man sich angemeldet hat, auch mit auf die Karte aufzubringen.

Zusätzlich zur deutschen habe ich auch die englische mit dem von ChargeBump übernommenen Wortlaut fertig gemacht:

Im Auto sieht es dann so aus:

Scannen des QR-Codes in der gesetzten Größe durch die Scheibe ging bei mir in bruchteilen von Sekunden beim Drüberhuschen mit der Kamera...

Wer hat Interesse an so einer Karte?
Den ersten 8, die mir eine PN mit Ihrem Kennzeichen (so wie bei ChargeBump registriert!) sowie ihrer Postanschrift schreiben, sende ich eine individuell angefertigte Karte (Vorderseite deutsch, Rückseite englisch) kostenlos per Post zu!
Testet, wie sich die laminierte Karte bei Hitze im Auto verhält - und verbreitet ChargeBump...

[Floschi]

Und, hat noch irgendwer ChargeBump im Einsatz?

[imievberlin]

Nein. Nach Wechsel des Telefons uns Update auf iOS 10 fand ich diese App nicht mehr im AppStore.

[Heckes]

N'Abend zusammen

Aufgespielt ist es noch, genutzt habe ich die App allerdings noch nie

der Jürgen

[Zoe.2016]

Wenn sich die aber quasi als "What's App" der E-Mobilisten durchsetzen würde dann macht's schon Sinn.

Und ich wette, alle E-Autofahrer haben ein Smartfon!

Diese Wette ist hiermit verloren!
Gruss von einem E-Autofahrer ohne Smartfon/Smartphone.

[stephan0h]

Kurz mal anprobiert ... und dann gewusst, warum ich keine weitere App am Handy haben mag ...