KONA App Ladekontrolle/ Hotspot Livedienste

[Zumi]

Ich überlege mir eine Kamera mit Simcard und Akku zuzulegen. ?
So habe ich eine mobile Kamera mit App die das Display vom Kona beim Laden ablichtet wenn wir mal unterwegs laden.
Ist gleichzeitig ein Diebstahlschutz. Einfach über die Kopfstütze hängen.
Zuhause hat meine Wallbox eine App mit dem sich das Laden kontrollieren lässt.
https://wildkamera-tests.com/ueberwachu ... sim-karte/

[umrath]

Das hilft dir nicht viel, da das Display nach ein paar Sekunden aus ist. Dann siehst du ein schwarzes Display.

Du müsstest die Kamera vor den Ladeport hängen und die LED filmen.

[Zumi]

Danke das wusste ich nicht..habe leider noch keinen Kona.
Gute Idee mit der Lade LED...Es gibt glaube ich mini Kamera mit Akku und Sim ..müsste man dann temporär per Magnet oder klettband an der Innenseite der Offenen Ladeklappe anbringen.

[AlKl]

Gute Idee mit der Lade LED...Es gibt glaube ich mini Kamera mit Akku und Sim ..müsste man dann temporär per Magnet oder klettband an der Innenseite der Offenen Ladeklappe anbringen.

Macht mehr Sinn sich direkt auf den CAN-Bus zu hängen (OBD-Buchse) z.B. mit OVMS. Das funktioniert mit dem Soul EV ganz gut. SOC, Reichweite, GPS, Temperaturen & Co kann man alles auslesen.
Mit speziellen Anfragen können auch alle Batterie-Daten (Zellspannungen, Temperaturen, SOH) ausgelesen werden.
Ein Entwickler meinte er kann auch die Türen per CAN auf und zusperren, die Ladeklappe öffnen und Lichter ein/ausschalten. Die Kommandos wurden schon alle gefunden und sind dokumentiert.
Heizung ansteuern hat soweit ich weiß zwar noch keine zusammengebracht, aber vielleicht ändert sich das beim Kona/e-Niro, wenn genug motivierte Leute daran arbeiten...

[Zumi]

Das hilft dir nicht viel, da das Display nach ein paar Sekunden aus ist. Dann siehst du ein schwarzes Display.

Du müsstest die Kamera vor den Ladeport hängen und die LED filmen.

Unsere Zoe lässt das Display beim Laden an.
Ich hoffe das wir für den Kona noch eine akzeptable Lösung finden werden.
So wie ich das aus dem Forum entnehme gibt es ja doch ab und zu mal einige Ladeabbrüche.
Und trifft der Offline Nachteil nicht so arg da wir zu 95% immer zuhause laden.
Die Firmen Ladestationen werden auch bald eine App bekommen.

Vielleicht gehen ja in Zukunft die DC Ladestationen online.

Wie bei Mäces....
Meldung ... Essen ist fertig... kann abgeholt werden.

[Zumi]

Zeigt der Kona bei verschlossenen Türen das Ladesymbol Status AC und DC Laden an?
Das würde mir schon reichen.

Bei Fehler oder Stopp der Ladung kommt eine Fehlermeldung.
Auch bei verschlossenen Türen?
Danke für eine Info.

[GcAsk]

Habe soeben Support für den Kona EV in EVNotify V2 hinzugefügt.
Ladezustands Überwachung aus der Ferne damit möglich - für weitere Daten brauche ich noch etwas Zeit, ist immer schwierig zu Reverse Engineeren (wobei es diesmal echt gut war )

allgemeine-themen/evnotify-2-fernueberw ... ml#p878640

Also: Kona kaufen - App gibt's gratis dazu

[Goloup]

Habe soeben Support für den Kona EV in EVNotify V2 hinzugefügt.
Ladezustands Überwachung aus der Ferne damit möglich - für weitere Daten brauche ich noch etwas Zeit, ist immer schwierig zu Reverse Engineeren (wobei es diesmal echt gut war )

allgemeine-themen/evnotify-2-fernueberw ... ml#p878640

Also: Kona kaufen - App gibt's gratis dazu

Denkst du dass eine Steuerung der Heizung ohne angeschlossenem Kabel realisierbar ist?

[GcAsk]

Die Frage ist nicht ob, sondern mit wie viel Aufwand verbunden und was man für Kompromisse eingehen muss.

Die Heizung an sich lässt sich sicherlich ansteuern - und sobald ich ein wenig Geld gespart habe und Zeit finde, kauf ich mir besseres Equipment und versuche mal in meinem IONIQ ein paar Sachen zu steuern vielleicht

Das Problem ist, dass die Heizung nur läuft mit Kabel und korrekter Vorklimatisierung - oder wenn Motor an ist - das ist firmwareseitig so. Um das zu umgehen, müsste man recht aufwändig die Firmware hacken, kopieren und das Auto mit einer eigenen Version bricken. Das ist nicht nur eine heiße Angelegenheit und ultra aufwendig (möglich ist es - auch wenn ich's nicht hinbekommen würde Stand jetzt) - aber man würde, selbst wenn das Fahrzeug danach noch fährt - sämtliche Garantien mit hoher Wahrscheinlichkeit sofort verlieren.

Steuerung der Heizung sicherlich - Übersteuerung der firmwareseitigen Limitierungen - unwahrscheinlich bzw. mit extrem viel Aufwand und sehr hohen Risiken verbunden, die keiner eingehen möchte. Das ist in etwa so, als ob Du das Lenkeinschlagslimit (also wie stark die Räder sich bewegen bei einer starken Lenkung) manipulieren würdest, in dem Du die Firmware hackst.

[Strasser]

Beim Kona würde ich folgenden Work-Around sehen:

Auto aufwecken -> Auto in den Camping-Modus versetzen -> Heizung/AC einschalten

Ist zwar etwas verbrauchsunfreundlich, würde aber nach der Theorie gehen.
Zur Not eben eine kleine Warnmeldung, bevor man es startet, dann ist der Nutzer selbst schuld.

Jetzt ist die Frage, ob man das Auto aus dem Schlaf in den Camping-Modus bekommt per Dongle.
Und ob man von dort die Klima starten kann.

Leider habe ich noch keinen Kona, um in den Genuss deine App zu kommen...
Der LEAF hat selbst eine.

Viele Grüße und weiter viel Erfolg bei deinem Projekt