Soul EV an der Spitze

[Starmanager]

Dem Klima ist es zwar letztlich egal, wo die E-Autos fahren. Aber es ist wiederum ein Beweis, dass wohl alle Auto-Hersteller, die noch Verbrennerantriebe anbieten, das E-Auto nur als Alibi benutzen.

Das waere doch zu einfach. Der Verkehr belastet bei uns die Innenstaedte und die Ballungsgebiete mit den fossilen Schleudern die ja nun noch schaedlicher sind als man angenommen hat.

[TOMbola]

Die Zahlen sind dann wohl reichlich(!) geschönt, um es harmlos auszudrücken.

[Karlsson]

Hauptsache die Autos werden produziert. Irgendwo auf der Straße landen die dann ja auch.

[Joe-Hotzi]

Die frühzeitige Einstellung des aktuellen Elektro-smart kommt etwas überraschend, war er doch im vergangenen Jahr hinter dem BMW i3 das am meisten verkaufte Elektroauto, mit fast 1700 Neuzulassungen. Nimmt man die i3 mit Range-Extender aus, ist der smart im Jahr 2014 sogar das meist verkaufte Elektroauto gewesen.
Mag sein, dass er die Vorstellungen von MB nicht erfüllt hat - aber manches braucht Zeit und Willen ...

Beim Smart ED gibt es eine Produktionspause bis 2016, weil offenbar während der dreijährigen Produktionszeit des Smart ED3 weniger als erhofft bestellt wurden ...

Komisch nur (neben der Zulassungsstatistik), dass MB wochen- und monatelang Besteller vertröstet, manche inserierte Aussatttung (22kW-Lader) fast nicht ausliefert und jetzt selbst schon getätigte Bestellungen nicht mehr ausliefert ...
Dazu passt diese Schlagzeile: Stadtkönig mit langer Lieferzeit. Ich würde sagen, MB verar...t die Kunden ebenso wie Kia - nur auf andere Weise.

Es gibt ja auch noch andere Aussagen zur Produktionseinstellung:
smart hat im Werk Hambach die Produktion des electric drive Modells fortwo vollständig eingestellt, um die komplette Produktionskapazität für die Belieferung der Märkte in den USA und China mit dem neuen Modell der Baureihe 453 mit Benzinmotorisierung zu nutzen.

[Karlsson]

Verstehe die Aufregung zum Smart nicht. Der ED ist halt nur Beiwerk und es ist für Daimler total blöd, 2 verschiedene Fahrzeuggenerationen zu bauen.
Der ED des neuen Modells kommt ja auch. Spielt wirtschaftlich halt keine Rolle, drum haben sie da auch keine Eile.

Es gibt ja auch noch andere Aussagen zur Produktionseinstellung

Ach Gottchen, so muss halt eine Marketingaussage sein. Selber mal denken wäre doch so einfach!
Schreib auch nochmal was zur anonymen Geldkarte

Und da momentan niemand mit EVs Geld verdient, haben sie es halt nicht eilig und warten lieber auf bessere Akkus...

Beim Smart ED: bessere: nein, billigere: ja.

[Joe-Hotzi]

Schreib auch nochmal was zur anonymen Geldkarte

Was willst Du denn lesen? Dass der Geldchip speziell zur kostengünstigen Bezahlung von Kleinbeträgen entwickelt wurde und auf allen ausgegebenen EC-/Maestro/... Karten in D vorhanden ist - aber vom Handel (der immer über die hohen Kosten der online-Transaktionen klagt: "EC erst ab 5€"...) nicht konsequnt genutzt wird?
Dass Parkautomaten lieber Bargeld statt Geldkarte nehmen - obwohl dies etliche Nachteile hat? Dass eine Umrüstung der Automaten problemlos "nebenbei" eine Freischaltung von Ladestellen ermöglichen würde? ... Verstehe Deinen Satz nicht so recht.

[eDEVIL]

Bei mir steht soul im Threadtitel.... ,-)

[Joe-Hotzi]

Hast ja Recht!

Also abgesehen davon, dass der Kia Soul EV derzeit ein recht gutes EV ist, gibt es halt noch mehrere begünstigende Faktoren, dass er derzeit "an der Spitze" der deutschen Zulassungsstatistik steht:
- Trickserei mit Händlerzulassungen in D und Weiterverkauf nach Norwegen, um die EU-Flottenverbrauchsstatistik zu schönen
- Einstellung der Produktion des MB Smart EV, der trotz guter Zulassungszahlen eine Zwangspause einlegt.

Kurve bekommen?