Einbruch der Akkukapazität am Schnelllader

[strolch53]

Hallo,

was ist ein "efacec"?
MfG

[IO43]

Er meinte die Ladesäule der Firma efacec, die hauptsächlich von Tank & Rast eingesetzt werden.

[Twizyflu]

Efacec QC45

[DiLeGreen]

Hat zwar nichts direkt mit dem ioniq zu tun, aber etwas ähnliches habe ich heute bei meiner Zoe erlebt. Der Usable SOC war nach Ende des Ladevorgangs fast 10% höher als der Real SOC und hat sich nach dem Einschalten dann innerhalb von Minuten angeglichen, dabei ist auch zusehends die Reichweite im Display gesunken. Vielleicht hatte es was mit der verwendeten Vorklima zu tun, oder damit dass die Ladung vorzeitig abgebrochen hat (warum auch immer).

[Spark]

Hatte das heute an einem anderen Schnelllader leider wieder... mit 49% und 83km Rest eingesteckt. Wird mit 49% von dem Lader erkannt...lädt normal auf 51% und dann bricht die Zahl ein auf 42%...habe dann bei 36% gestoppt... abgesteckt...ein paar Meter gefahren...wieder angesteckt und bis auf 94% geladen. Habe dabei laut Säule 14,65 kWh erhalten.


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[Hupsi37]

Gerade gefunden, Problem gab´s schon mal: hyundai-ioniq-laden/verlust-trotz-ladung-t26353.html
1. Was meint die Werkstatt deines Vertrauens dazu?
2. Was passiert, wenn du die Ladung nicht abbrichst? Steigen die % irgendwann wieder? Würde ich beim nächsten Mal ausprobieren.
3. Fahr den Ioniq in sicherer Entfernung zu einer Ladesäule mal in den roten Akkubereich. Verlierst du hier zwischendrin auch Prozente?

[Spark]

@Hupsi37 vielen Dank für den Link. Ich habe Zuhause auf 100% geladen und dann noch eine gute halbe Stunde am Strom gelassen. Balancing? Habe eben am Schnelllader geladen und alles ist okay. Hoffe, dass bleibt auch so.

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