Eine Neue mit einem gebrauchtem Ioniq
Re: Eine Neue mit einem gebrauchtem Ioniq
hyundai-ioniq-laden/nebenzeiten-t28196-20.htmlacurus hat geschrieben:Interessant wäre wirklich mal Ross und Reiter zu nennen: Welcher Händler ist das, und wo ist der Thread in dem der Software-Fehler heiss debattiert wurde?
Mein Händler möchte "außen vor" bleiben. (Raum Stuttgart)
Bin dann endgültig weg.
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Re: Eine Neue mit einem gebrauchtem Ioniq
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Klingt nach Aufgeben....viel zeit und lohn in der Werkstatt verloren...dann lieber verramschen und verbrenner reparieren.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Eine Neue mit einem gebrauchtem Ioniq
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Hey Nadine, Glückwunsch zum günstigen Ioniq! Hoffen wir mal, dass der Lade-Bug der einzige Fehler ist .
Wenn man hier ernst genommen werden möchte, sollte man aufpassen, dass man insbesondere im ersten Post die Sache gleich richtig darstellt. Du schreibst, dein Ioniq wäre EZ 11/2016, der Ioniq von Kupferpfennig, den du jetzt wohl fährst, hatte aber EZ 11/2017, nur mal so als Beispiel.
Auch schreibst du, dass der 2. Besitzer mit dem Ioniq ebenfalls nicht zufrieden war. Dafür hat er aber in weniger als 6 Monaten mehr als 30.000 Kilometer mit dem Ioniq zurückgelegt, klingt für mich nicht gerade nach großer Unzufriedenheit .
Ich denke aber, dass der Preis bei der Vorgeschichte: 2 Vorbesitzer, beide nicht zufrieden, trotzdem 40.000 km in gut 6 Monaten, dabei aber zahlreiche Werkstattaufenthalte etc. nicht zu billig ist.
Ein Auto mit einem technischer Fehler, der einfach nicht behoben werden kann und letztlich dazu führt, dass das Fahrzeug verramscht wird, dafür wären mir 16.500 Euro noch deutlich zu viel. Wenn ich den Fehler nicht beheben kann, wird er auch noch andere Blüten treiben. Oder Kurz --> Überraschungsei. Oder wie du es nennst --> Blondinenbonus
Wenn man hier ernst genommen werden möchte, sollte man aufpassen, dass man insbesondere im ersten Post die Sache gleich richtig darstellt. Du schreibst, dein Ioniq wäre EZ 11/2016, der Ioniq von Kupferpfennig, den du jetzt wohl fährst, hatte aber EZ 11/2017, nur mal so als Beispiel.
Auch schreibst du, dass der 2. Besitzer mit dem Ioniq ebenfalls nicht zufrieden war. Dafür hat er aber in weniger als 6 Monaten mehr als 30.000 Kilometer mit dem Ioniq zurückgelegt, klingt für mich nicht gerade nach großer Unzufriedenheit .
Ich denke aber, dass der Preis bei der Vorgeschichte: 2 Vorbesitzer, beide nicht zufrieden, trotzdem 40.000 km in gut 6 Monaten, dabei aber zahlreiche Werkstattaufenthalte etc. nicht zu billig ist.
Ein Auto mit einem technischer Fehler, der einfach nicht behoben werden kann und letztlich dazu führt, dass das Fahrzeug verramscht wird, dafür wären mir 16.500 Euro noch deutlich zu viel. Wenn ich den Fehler nicht beheben kann, wird er auch noch andere Blüten treiben. Oder Kurz --> Überraschungsei. Oder wie du es nennst --> Blondinenbonus
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Re: Eine Neue mit einem gebrauchtem Ioniq
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Für mich ist das Ganze ein Fake.
Wer soll denn bitte den Wertverlust tragen? Der Händler oder die Vorbesitzer? Das Auto hat Garantie. Ein Händler würde es zu Hyundai stellen und reparieren lassen. Wenn dies nicht möglich ist würde das Fahrzeug gewandelt und das irreparabel defekte Fahrzeug verschrottet.
Auch das Neuwagenangebot, auf den Ioniq besteht Wartezeit, der Händler muss sich am Umweltbonus beteiligen und gib dann noch 15% oder mehr on top ? Gebrüder Grimm's Märchenstunde
Wer soll denn bitte den Wertverlust tragen? Der Händler oder die Vorbesitzer? Das Auto hat Garantie. Ein Händler würde es zu Hyundai stellen und reparieren lassen. Wenn dies nicht möglich ist würde das Fahrzeug gewandelt und das irreparabel defekte Fahrzeug verschrottet.
Auch das Neuwagenangebot, auf den Ioniq besteht Wartezeit, der Händler muss sich am Umweltbonus beteiligen und gib dann noch 15% oder mehr on top ? Gebrüder Grimm's Märchenstunde
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Re: Eine Neue mit einem gebrauchtem Ioniq
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Re: Eine Neue mit einem gebrauchtem Ioniq
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
Antworten: 1von MG4_electric » Mo 25. Dez 2023, 10:24 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
- 1170
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 25. Dez 2023, 11:47
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
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Welche Features beim Ioniq 5 nutzt ihr NICHT - und warum
Antworten: 63von sealpin » Sa 6. Mai 2023, 12:51 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 63
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Letzter Beitrag von Gearsen
Mi 1. Nov 2023, 09:03
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Welche Features beim Ioniq 5 nutzt ihr NICHT - und warum
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Ioniq 6 jetzt im ABRP verfügbar
Antworten: 17von airbag42 » Mo 8. Mai 2023, 20:56 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 17
- 1807
-
Letzter Beitrag von luckymaaa
Sa 13. Mai 2023, 16:02
-
Ioniq 6 jetzt im ABRP verfügbar
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Überschussladen mit dem IONIQ 6 sinnvoll / möglich?
Letzter Beitrag von Christian Ioniq « So 14. Mai 2023, 14:41Antworten: 17
Verfasst in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipmentvon BoxSon » Di 9. Mai 2023, 10:30 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 17
- 2131
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Letzter Beitrag von Christian Ioniq
So 14. Mai 2023, 14:41
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Überschussladen mit dem IONIQ 6 sinnvoll / möglich?
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Ioniq 5 Leasingangebote
Antworten: 5von SCURRR » Mi 10. Mai 2023, 14:19 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 5
- 791
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Letzter Beitrag von Singing-Bard
Do 11. Mai 2023, 13:50
-
Ioniq 5 Leasingangebote