Ioniq Verbrauchsrekorde
Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
MineCooky
Ein interessanter Gedanke, die Zoe wiegt auch 100-150Kg mehr, das wird wohl nicht der alleinige Grund sein, aber ein Teil. Den Rest würde ich auf den Q210-Motor schieben, schon die R240 hat ja für das Plus an Reichweite u.a. eben den neuen Motor, der ist ja auch etwas effizienter.Poolcrack hat geschrieben:Dieser Vergleich könnte für den Ioniq ausgehen, da er bei diesem Streckenprofil aufgrund des höheren Gewichtes auch mehr Lageenergie hat. Rund wäre der Vergleich erst, wenn man zum Startpunkt auch wieder zurückfährt.
Welcher Wert war das denn nochmal mit dem man vergleichen kann wie es mit dem Luftwiederstand bestellt ist? Ist die Zoe Windschnittig? Optisch ja nicht, aber ich hab davon wenig Ahnung...
Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
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A mal cw.. A steht für die Frontfläche, weil die ZOE sehr hoch ist, schon mal schlechter, und der cw steht bei der ZOE so bei 0,329.. Um zu Vergleichen benötigen wir also die beiden Frontflächen der Fahrzeuge und den cw vom IONIQ.MineCooky hat geschrieben:..
Welcher Wert war das denn nochmal mit dem man vergleichen kann wie es mit dem Luftwiederstand bestellt ist? Ist die Zoe Windschnittig? Optisch ja nicht, aber ich hab davon wenig Ahnung...
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Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
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Ioniq hat die Antwort vor fast einem Jahr schon geliefert:
http://www.goingelectric.de/forum/hyund ... ml#p321542
Die fehlenden gibts hier:
http://www.goingelectric.de/forum/allge ... t6440.html
http://www.goingelectric.de/forum/hyund ... ml#p321542
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Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
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Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
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ich bin mir sicher Thomas wird uns heute abend den Gesamtwert für Hin- und Rückfahrt liefern
ansonsten macht es tatsächlich nicht so viel Sinn zu vergleichen, sonst fährt noch einer auf den Brenner, lädt dort und verrät uns dass er für die 80 km bis nach Bozen einen Verbrauch von -1 kWh/100 km hatte...
(obwohl das schon eine Erwähnung wert wäre, denn dafür reichen die >1100 Höhenmeter wohl nicht )
ansonsten macht es tatsächlich nicht so viel Sinn zu vergleichen, sonst fährt noch einer auf den Brenner, lädt dort und verrät uns dass er für die 80 km bis nach Bozen einen Verbrauch von -1 kWh/100 km hatte...
(obwohl das schon eine Erwähnung wert wäre, denn dafür reichen die >1100 Höhenmeter wohl nicht )
lg kassi
Prius 2 seit 2005, wurde im Frühling 2019 durch ein Model 3 ersetzt.
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Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
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Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
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Das sind schon tolle Verbrauchswerte die der Ioniq schafft, schätze da hält kaum einer der Mitbewerber noch mit. Weshalb zeigt der aber jetzt nur noch 127km Rest an ? Zählen da einige der Fahrten vor dieser bei der Ermittlung der Restreichweite noch mit ?
VG:
Klaus
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Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Ioniq Verbrauchsrekorde
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Die Verwirbelungen sind glaube ich im cW-Wert mit enthalten. D.h. wenn die Verwirbelungen sich stärker negativ auswirken, wird der cW-Wert größer.MineCooky hat geschrieben:Spielen da Verwirbelungen hinter dem Auto keine Rolle?
Der Gesamtwert wurde in allen Betrachtungen, die ich bisher gesehen habe, jedenfalls durch cW * A (Stirnfläche) ermittelt.
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
Antworten: 1von MG4_electric » Mo 25. Dez 2023, 10:24 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 25. Dez 2023, 11:47
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Ioniq 5 tot
Antworten: 23von MasterGreen » Fr 31. Mär 2023, 07:03 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 23
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Letzter Beitrag von Hyundai66
Sa 1. Apr 2023, 18:09
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Antworten: 48von jal32 » Sa 1. Apr 2023, 14:30 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 48
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Letzter Beitrag von Gissmo
Di 3. Okt 2023, 19:30
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Übersicht Bestellungen/Produktion/Auslieferung IONIQ 6
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Wo befindet sich der mechanische Not-Schlüssel 🔑 für den Ioniq 6?
Antworten: 3von bebosbebos » Mo 3. Apr 2023, 07:56 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von bebosbebos
Mo 3. Apr 2023, 10:49
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Wo befindet sich der mechanische Not-Schlüssel 🔑 für den Ioniq 6?
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Ersatz der IONIQ Headunit
Antworten: 1von zoezoezoe » Di 4. Apr 2023, 18:43 » in IONIQ - Infotainment - 1
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Mi 5. Apr 2023, 10:00
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