kein Verbrenner mehr

[Karlsson]

Es gibt schon eine gute Auswahl an E-Motorräder, die natürlich nicht ganz preiswert sind.

Der war gut..
Das Angebot ist quasi nicht vorhanden und das wenige kaufbare extrem überteuert, die Reichweiten sind Mist und die Ladeoptionen unterirdisch.
Elektromotorräder und Roller wären eine tolle Sache wenn es denn was brauchbares gäbe. Das hätte längst der Fall sein können, aber die namhaften Hersteller (Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, BMW, Aprilia, Harley, Guzzi, Piaggio, Vespa, Kymco, Sym...).

Weiterhin müssen Motorräder grundsätzlich nicht laut sein und um Abgaswerte ging es auch gar nicht, sondern um das Thema Prollkiste. Und nein, Motorräder müssen auch grundsätzlich nicht prollig sein.

[sirprize]

@insti / Jürgen: Gratuliere zur Verbrennerfreiheit! Lass dich nicht von den Stink(er)stiefeln stören

@xado1: Als ich mich im Forum angemeldet hatte, warst du zwar schon dabei, dich langsam persönlich von der E-Mobilität zu verabschieden, aber weniger zynisch. Vielleicht ist GoingElectric nicht mehr das richtige Forum für dich.

@motion: Na, ist unserem Forentroll mal wieder langweilig?

[Karlsson]

@xado1: Als ich mich im Forum angemeldet hatte, warst du zwar schon dabei, dich langsam persönlich von der E-Mobilität zu verabschieden, aber weniger zynisch. Vielleicht ist GoingElectric nicht mehr das richtige Forum für dich.

Ich kann ihn verstehen. Es ist schon arg frustrierend wenn man sich einen Wandel wünscht, über die Jahre aber einfach nichts kommt und man dazu noch die Willkür und Ignoranz der Hersteller erlebt.
Dazu kommen noch andere Forenteilnehmer, die einem einbläuen wollen, dass man hier falsch sei. Weil das wäre zwar ein Elektroauto Forum, aber nur für solche, die mit dem bisher kaufbaren kritiklos glücklich sind.
Ich stelle mir gerade vor, wie es Elon Musk vor 20 Jahren im E-Saxo Forum gegangen wäre... ob der wohl auch als Troll und nicht reif für die E-Mobilität abgestempelt worden wäre?
Es ist halt ein Unterschied, ob ein Petrolhead einfach nur stänkern will, oder ob sich Jemand ernsthafte Gedanken zur Elektromobilität macht, diese auch definitiv für richtig hält und möchte, aber mit dem Status quo nicht ansatzweise zufrieden ist.
Besonders frustrierend finde ich es wenn bestimmte Dinge keinerlei technische Probleme darstellen, die Hersteller aber einfach kein Interesse haben. Siehe Ahk, Verfügbarkeit von 3P Ladern, Dachgepäck, größere Akkus, Varianten mit mehr Nutzwert, Bekanntgabe von Preisen zur Akkuerneuerung oder das Drama hoch 3 mit Renault und den Mietakkus.
Es gibt einfach so viele völlig unnötige Ärgernisse, die zu den echten Herausforderungen noch on top kommen.

[E-Pionnier Au Maroc]

das Twike sieht schick aus, das ist natürlich nur meine Meinung
Gäbe es doch nur mehr Leute wie Euch, die sich auch mal was trauen und gegen den Rat der vermeintlich Rationalen so einen Fuhrpark haben !

Und das TWIKE 5 steht dem TWIKE 3 nichts nach. Ich freue mich schon jetzt, das 5 ist reserviert und die erste Hürde hat TWIK schon geschafft. Über 200 Reservierer, es soll bald losgehen mit der Produktion.

nach Leaf und Tesla jetzt Jaguar XF Diesel,
ist wie nach 5 jahren kloster Hasentester im puff zu sein,
ich genieße jeden kilometer,da billiger als die smatrics horrorpreise.
habe meine smatrics flatrate karte zu 9,90.-euro noch immer,werde mal einen tesla damit laden lassen,dann bin ich sicher gekündigt
ab und zu schau ich noch hier im parallelwelt forum rein,befremdend,daß ich mal teil davon war.
die themen drehen sich im kreis und wiederholen sich immer wieder,ohne konkrete fortschritte.

es gab aber auch viele schöne momente,wenn man nachts an der ladestation die tierwelt beobachten konnte,das geht jetzt natürlich nicht mehr,wenn tanken und zahlen keine 10 minuten mehr dauern.
jetzt komme ich mir auch nicht mehr blöd vor,als wenn ich mit dem tesla zum boot fahre,und dann pro stunde aus spass 200 liter diesel verheize.(stromabwärts sinds etwas weniger )
tja,so ändern sich die ansichten

Alles nachvollziehbar, denn ein Verbrennungsmotor ist in den meisten Fällen derzeit nicht zu 100% mit einem reinen Elektroantrieb zu ersetzen. Dazu fehlt es überall.

Man kann es so machen, dass man zwei Autos statt eines fährt, wovon dann eins elektrisch ist. Wer das aber nicht möchte dessen Entscheidung muss man respektieren. Daher verstehe ich die persönlichen Angriffe einiger Teilnehmer gegen Dich hier nicht.

Bleib uns bitte erhalten und schreib ruhig öfter was. Denn gerade die Vielfalt von Meinungen macht ein Forum lesenswert und ist für eine eigene Urteilsbildung ein guter Baustein.

BTW: Nach über 30 Jahren im Schuldienst ist mir klar geworden, dass Deutschland nicht das Volk der Dichter und Denker ist.

Da stellt sich die Frage nach der Ursache.
Stand das Problem vor den Schülern?

[Eifel-Thomas]

Das könnte sein.
Zum Glück sind jetzt alle Schüler/innen vor mir sicher, da ich im Ruhestand bin.

Ich mag Menschen mit Humor und Du hast verstanden

Ruhestand ist beneidenswert, freue ich mich auch schon drauf.

[Alex1]

ein Verbrennungsmotor ist in den meisten Fällen derzeit nicht zu 100% mit einem reinen Elektroantrieb zu ersetzen. Dazu fehlt es überall.

Das ist Quatsch. Es gibt praktisch keinen Fall, der nicht mit 100 % reinem eAntrieb zu ersetzen wäre. Oder kannst Du einen nennen? Fahrräder, Motorräder, Kleinwagen bis Oberklasse, Busse, Lkws bis 40 Tonnen und mehr, sogar Steinbruch-Dumper, Fähren und Flugzeuge gibt es volllelektrisch. Ok, Flugzeuge noch nicht für 800 Passagiere...

Und bitte komm nicht damit, dass sie aktuell nicht lieferbar sein sollen.

Das ist der Punkt, es gibt diese Dinge nicht die Du aufzählst.

Es fehlt die Ladeinfrastruktur, die Ladezeiten sind lang.

Kurz, Elektromobilität ist was für Nerds wie wir aber noch lange kein Massenphänomen.