Tesla Semi - Zu gefährlich für die Stadt?
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Re: Tesla Semi - Zu gefährlich für die Stadt?
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Die Autopilot Hardware soll ja in jedem Semi verbaut werden. So stehen alle Fahrassistenz-Systeme zur Verfügung, um den Fahrer im Alltag zu unterstützen, aber auch um in speziellen Situationen den Befehl des Fahrers überstimmen zu können.
Die Herausforderung ist eine ausgewogene Balance zwischen Fehlfunktionen der Technik und Fehlverhalten des Fahrers zu finden, sonst leidet die Akzeptanz entweder bei den Fahrern oder in der Gesellschaft.
Hier muss man nicht unbedingt nur an Weihnachtsmärkte und große Menschenansammlungen denken! Viel häufiger fährt ein LKW ungebremst auf ein Stauende auf. Solche Bilder von einem Tesla-Truck wird Elon Musk tunlichst vermeiden wollen!
Auch wird eine beladungsabhängige Leistungsbeschränkung sinnvoll sein können. Ein übermäßiger Reifenverschleiß liegt nicht gerade im Interesse der Spedition.
Die Herausforderung ist eine ausgewogene Balance zwischen Fehlfunktionen der Technik und Fehlverhalten des Fahrers zu finden, sonst leidet die Akzeptanz entweder bei den Fahrern oder in der Gesellschaft.
Hier muss man nicht unbedingt nur an Weihnachtsmärkte und große Menschenansammlungen denken! Viel häufiger fährt ein LKW ungebremst auf ein Stauende auf. Solche Bilder von einem Tesla-Truck wird Elon Musk tunlichst vermeiden wollen!
Auch wird eine beladungsabhängige Leistungsbeschränkung sinnvoll sein können. Ein übermäßiger Reifenverschleiß liegt nicht gerade im Interesse der Spedition.
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Re: Tesla Semi - Zu gefährlich für die Stadt?
Diskutiert doch nicht, bringt ja nix. Es ist jedes mal das gleiche Vorgehen:
Reißerische Überschrift
Fragezeichen hinten dran, damit man so tun kann, als würde man es ernsthaft diskutieren wollen
Hanebüchene Aussagen als "diskussionförderndes" Stilmittel tarnen
Abwarten, bis andere darauf reinfallen und ihre Zeit verschwenden
Alle paar Tage/Wochen mit neuen Ansätzen wiederholen
motion ist unser Forentroll. Er hat kein Interesse an E-Mobilität, er hatte sie noch nie und er wird sie niemals haben. Seine selbstgesetzte Aufgabe ist es, unsere Zeit zu verschwenden. Meine hat er auch schon verschwendet, weil ich den Troll nicht schnell genug erkannt habe.
Ich bedaure, dass die Ignorierliste nicht hilft, von ignorierten Usern gestartete Threads zu ignorieren, sonst hätte ich diesen hier gar nicht besucht.
Reißerische Überschrift
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motion ist unser Forentroll. Er hat kein Interesse an E-Mobilität, er hatte sie noch nie und er wird sie niemals haben. Seine selbstgesetzte Aufgabe ist es, unsere Zeit zu verschwenden. Meine hat er auch schon verschwendet, weil ich den Troll nicht schnell genug erkannt habe.
Ich bedaure, dass die Ignorierliste nicht hilft, von ignorierten Usern gestartete Threads zu ignorieren, sonst hätte ich diesen hier gar nicht besucht.
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Re: Tesla Semi - Zu gefährlich für die Stadt?
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Richtig, das ist nur ein Troll-Fred.
Man kann motions Fanboytum für Gasfahrzeuge noch als ein bisschen verschroben vorgestrig bezeichnen. Hier ist es aber reiner Schwachfug auf BILD-Niveau.
Man kann motions Fanboytum für Gasfahrzeuge noch als ein bisschen verschroben vorgestrig bezeichnen. Hier ist es aber reiner Schwachfug auf BILD-Niveau.
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: Tesla Semi - Zu gefährlich für die Stadt?
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Re: Tesla Semi - Zu gefährlich für die Stadt?
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Was eventuell doch erwähnenswert wäre, wäre was wäre wenn ein Attentäter einen Tesla Semi in die Hände bekommt. Der könnte in der Tat leichter damit dann in eine Menschenmenge rasen, die Leute wären noch mehr überrascht, da er leise ist, und auch viel schneller.
Lösung dagegen wäre natürlich eine Fahrererkennung, dass ein LKW, sobald nicht mehr der registrierte / ein eingetragener Fahrer am Steuer sitzt, dieser sich einfach abschaltet.
Lösung dagegen wäre natürlich eine Fahrererkennung, dass ein LKW, sobald nicht mehr der registrierte / ein eingetragener Fahrer am Steuer sitzt, dieser sich einfach abschaltet.
50€ Neukundenrabatt im Tibber Store: https://invite.tibber.com/ys75xqey
2017-2020: 2013 Nissan Leaf Acenta 24kWh
Seit 2021: Kia e-Niro Spirit 64kWh
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Re: Tesla Semi - Zu gefährlich für die Stadt?
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Letzter Beitrag von oacherl « Sa 6. Jan 2024, 07:50Antworten: 39
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Tesla Model 3 und die Nutzerdaten
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