Max. Batteriekapazitaet (SOH) nur mit VCDS auslesbar?

[PowerTower]

Hallo mpolak77,

danke für die Info. Nur wie funktioniert das? Wenn ich in besagtem Steuergerät auf Messwerte gehe, will er erstmal einen Kanal haben. Egal welchen Kanal ich wähle, es kommt nicht das gewünschte Bild zum Vorschein. Muss ich woanders suchen, oder unterscheiden sich e-Golf und e-up! an dieser Stelle.

Danke schonmal.

[mpolak77]

also ich hab die SW gerade nicht bei mir, wenn ich beim 2014er e-Golf im STG19 "Messwerte" auswähle bekomme ich eine lange Liste, wo ich die gewünschten Messwerte anhaken kann. Und einer davon ist "Fahrzeugeigenschaften" und damit siehst du dann das von mir gepostete Bild.

Entweder liegt es an meiner "pro" version - laut Featurebeschreibung sollte das aber nicht der Fall sein, oder es ist beim e-Up wirklich wo anders.

[PowerTower]

Habe auch die Pro-Version. Dann liegt es entweder am Fahrzeug oder dem gewählten Diagnosemodus.

[mpolak77]

Ich habe nochmals die Scans von meinem alten e-Up und dem e-Golf verglichen: das STG19 hat jeweils eine andere Teilenummer, was erklärt warum du den Messwert nicht findest. Wird wohl beim e-Up woanders stehen, oder die Reichweitenberechnung funktioniert dort anders?

[Ernst_Prius]

Hallo,
ich sehe, ich muß mir den Dongel, den ihr hier verwendet auch kaufen und dann messen, wie er den Ruhestrom beeinflußt. Habe ich schon beim Yaris gemessen und da war es ein merklicher Anstieg.
Kann mir jemand kurz den Dongel und die OBD Software Lieferanten nennen?
Gruß Ernst

Also, jetzt habe ich den Dongl und heute den Ruhestrom gemessen: ohne Dangl 9 mA, mit 45 mA. Grob geschätzt dauert es normal etwa 5 Monate, den Akku im Stand zu entladen, mit Dongl etwa 1 Monat.
Wenn man normal fährt also keine Probleme, aber bei einer langen Flugreise sollte man den Stecker entfernen.
Gruß Ernst

[0cool1]

Habe auch die Pro-Version. Dann liegt es entweder am Fahrzeug oder dem gewählten Diagnosemodus.

Wie lange hat bei dir eigentlich der Versand des Dongle gedauert?
Hab am 30.03 bestellt und immer noch kein Paket erhalten.

[Matze77]

Mal eine vielleicht doofe Frage zum SOH: Wenn der e-Golf beim Kundendienst ist, bekommt man dann kein Messprotokoll vom Akku? Kann VW das? Für mich ist das eigentlich schon ein wichtiger Wert wenn ich beim Kundendienst bin. Ölwechsel, Zündkerzen, Luftfilter und Co. fallen ja weg. Bei anderen Herstellern bekommt man angeblich so ein Protokoll beim Gebrauchtwagenkauf.

Nochmal:
1. Kann das die Werkstatt
2. wenn ja, bekommt man sowas beim Kundendienst (oder auf Nachfrage?)

[0cool1]

Ich habe die Info über den SOH nur auf Nachfrage erhalten. Hab also beim Auftrag danach gefragt ob sie das auslesen können.
Der Wert wurde mir mitgeteilt, ein Protokoll habe ich aber nicht bekommen.

Sollte aber eigentlich kein Problem sein eins zu erstellen

[klausdieter]

Wie bereits früher schon erwähnt, kann die Werkstatt mit etwas Hilfestellung den SOH auslesen und auch ausdrucken. Man muss es nur verlangen.

[Matze77]

Sehr gut, das reicht mir. Ich will nicht täglich wissen wie der Zustand meiner Batterie ist, aber wenn man zum Ölwechsel eh kommen muß dann darf der auch noch den Zustand der Batterie auslesen und ausdrucken.