erzielbare Reichweite e Golf 300, Erfahrungen

[Misterdublex]

Im Moment sind bei uns real ca. 280-290 km Reichweite möglich, allerdings zeigt das Display das nie an.
Nach dem Vollladen stehen da stets ca. 250 km Reichweite, die dann ständig wachsen. Gestern mit 266 km gestartet, 20 km gefahren, ausgemacht, ausgestiegen, eingestiegen, eingeschaltet, plötzlich standen da 288 km Reichweite. Klima beim Aus- und Einsteigen jeweils an.

Kennt jemand von euch das Phänomen? Im Winter hatten wir das "Springen nach oben nie".

[wdegolf]

Ich habe auch des öfteren nach der Fahrt mehr Reichweite als vorher. Wobei es da auch meist mehr bergab geht und dadurch natürlich der Verbrauch sehr gering ist. Gestern waren es nach ca. 30km (mit Klima) Landstrasse und Stadt 8,9/100 (wer will, kann die Buchstaben passend ergänzen (k W h k m).
Nach Hause wird es dann entsprechend wieder mehr (sind halt auch 150m Höhenunterschied).

[Prignitzer]

Ich erkläre es mir so:
Nach dem Vollladen nimmt er einen Vorgabewert für den Verbrauch, welcher fest programmiert ist. Die daraus resultierende Reichweite wird durch den geschätzten Verbrauch der Klimatisierung korrigiert (wenn Klimatisierung an).
Der Anfangswert für den Verbrauch wird dann (wie in einem anderen Thread erklärt) mit fallendem SOC durch den realen Verbrauch der letzten Kilometer ersetzt. Dadurch kann es dann zu mehr angezeigter Reichweite kommen, wenn z.B. der Klimatisierungsbedarf geringer war als angenommen.

[berrx]

Ich habe auch mal wieder ein Reichweitentest gemacht. 100% aufgeladen und dann ging es los. Ich hab schon ein bisschen drauf geachtet und würde behaupten ich bin ökologisch gefahren. Ich fahre fast immer mit Reku 1, ich mag das nicht wenn man vom Gas geht und gleich in den Gurten hängt. Ich bin nur über Land und Stadt gefahren. Ich habe drauf geachtet sehr vorausschauend zu fahren und habe den Wagen vor Ortschaften immer schon langsam ausrollen lassen beziehungsweise langsam rekuperieren lassen. Ich habe das Gefühl es ist besser länger und wenig zu rekuperieren als kurz vorm Ortsschild mit Stufe B. Die Klimaanlage war die ganze Zeit aus. Gefahren wurde im Normalmodus. An einem Tag bin ich mal im Eco+ gefahren weil es schon etwas frisch war und ich wollte nicht dass der Wagen heizt weil ich ne Jacke an hatte. In der Stadt auch mal ganz ohne Lüftung mit offenen Fenstern aber ich glaube das macht keinen großen unterschied.
Ich habe jetzt 18% rest im Akku mit angezeigten 41Km. Gefahren 208Km
Als Antwort für den Thraed Titel würde ich 230Km sagen sind eine vernümftig erzielbare Reichweite, 270Km wenn mans drauf anlegt. Alle Werte darüber machen dann kein Spaß mehr bzw. sind kein normales fahren mehr im Straßenverkehr.

[Misterdublex]

Wir sind mit unserem e-Golf derzeit regelmäßig mit 270-290 km Reichweite unterwegs. Allerdings bewegen wir uns eigentlich nur im urbanen Umfeld des Ruhrgebiets. Wenn Autobahn zu fahren ist, sind nur äußerst selten mehr als 100 km/h erlaubt oder möglich. Auf unserer 50 km heute schwankte das zulässige BAB-Limit zwischen 60 und 100 km/h.

[michael060392]

Ich habe im Hinterland auf Landstraße schon mal 400 km an einem Tag gefahren (natürlich mit Zwischenladung), wo ich zusammen auf 10,5 kWh/100 km kam. Das geht schon, sogar zu zweit. Aber nur Sonntags, wenn man langsam beschleunigt, früh rollt und sehr, sehr vorausschauend fährt. An Werktagen würde man dafür (sogar zurecht) gelyncht.

Wobei ich sagen muss: es gibt nichts entspannenderes, als an einem Sonntag morgen auf der Landstraße auf Eco+ vollkommen lautlos über den Bodennebel zu gleiten. Der e-Golf ist dafür das perfekte Fahrzeug!

[michael060392]

Doppelpost

[eGolf2017]

Im Moment sind bei uns real ca. 280-290 km Reichweite möglich, allerdings zeigt das Display das nie an.
Nach dem Vollladen stehen da stets ca. 250 km Reichweite, die dann ständig wachsen. Gestern mit 266 km gestartet, 20 km gefahren, ausgemacht, ausgestiegen, eingestiegen, eingeschaltet, plötzlich standen da 288 km Reichweite. Klima beim Aus- und Einsteigen jeweils an.

Kennt jemand von euch das Phänomen? Im Winter hatten wir das "Springen nach oben nie".

Den Screenshot mit 290 gefahrenen km möchte ich schon gerne sehen.

[Naheris]

Screenshot von 290 km? Pah! Da biete ich doch locker mehr!

Solange man beim Nachladen die 70% SoC (ggf. sogar 80%) nicht erreicht, resettet sich die "Ab Laden" Anzeige nicht.

Der Folgende ist allerdings echt. Es waren aber insgesamt -120 Höhenmeter. Das war eine non-stop Fahrt mit LKW-Geschwindigkeit mit angenehmen, Klimaanlagen-neutralem Wetter (wie man sieht), im normalen ECO-Modus (bis sich dann bei 13% SoC ECO einschaltete), Nachts. SoC Abfahrt: 100%. SoC Ende: 8,65%.

Mehr habe ich bisher nicht geschafft.

[TY12]

... Wobei ich sagen muss: es gibt nichts entspannenderes, als an einem Sonntag morgen auf der Landstraße auf Eco+ vollkommen lautlos über den Bodennebel zu gleiten. Der e-Golf ist dafür das perfekte Fahrzeug!

Gruß Rudi