Vorklimatisierung und Ladedauer

[elDrive]

Hab da zwei Fragen aus denen ich noch nicht schlau geworden bin:

1) Wie ist die max Länge der Dauer der Vorklimatisierung, wenn der Golf an der Säule hängt?
Praktisch endlos?
Und was bedeutet max. Ladestrom im Vorklimatisierungs eManager? Heißt es das das Fzg.
mit diesem Strom (13A) das innere des Fahrzeugs heizt? Der Ladestrom im eManager ist nämlich
auf 10A eingestellt.

2) Diese Ladedaueranzeige in der MFA im Cockpitmenü (habe das "analoge" Menü) zeigt sich manchmal,
manchmal auch nicht...werd nicht schlau aus dieser Anzeige.


Danke und Grüße
m.

[wdegolf]

Zu 1) 30min mit Kabel, 10min ohne

Der maximale Strom ist das, was aus der Steckdose bzw. Dem Typ 2 Kabel bezogen wird. Mit dem Ziegel bringst du nicht mal ansatzweise genug Strom zusammen, dass es reichen würde - da wird auch die Batterie mitverwendet.
Wenn du also auf 10A begrenzt, dann werden auch nur 2kW aus der Steckdose entnommen, aber die Heizung braucht am Anfang deutlich mehr.
Ich würde die Einstellung auf Max. Lassen, ausser man lädt an einer Steckdose, die nur noch weniger verkraftet (aus welchen Gründen auch immer).

[elDrive]

Zu 1) 30min mit Kabel, 10min ohne

Der maximale Strom ist das, was aus der Steckdose bzw. Dem Typ 2 Kabel bezogen wird. Mit dem Ziegel bringst du nicht mal ansatzweise genug Strom zusammen, dass es reichen würde - da wird auch die Batterie mitverwendet.
Wenn du also auf 10A begrenzt, dann werden auch nur 2kW aus der Steckdose entnommen, aber die Heizung braucht am Anfang deutlich mehr.
Ich würde die Einstellung auf Max. Lassen, ausser man lädt an einer Steckdose, die nur noch weniger verkraftet (aus welchen Gründen auch immer).

Naja ich lade nicht mit Ziegel sondern mit Typ 2 Kabel an der Säule. Da der Golf300 2-phasig lädt und ich zu 90% am Arbeitsplatz laden kann und min 7 Std. Ladezeit habe, reicht mit 10A zur Batterieschonung und Vollladung immer aus.
2x 10A x 230V = 4,6kW
Der Strom sollte für die Heizung auch reichen....

[wdegolf]

Das sollte sich dann ausgehen

[Xavair]

Wieviel Stromleistung braucht die Vorwärmung bei einem eGolf mit WP? Reicht hier die Haushaltssteckdose aus, oder wird dann aus dem Akku entnommen?

[Rolling Thunder]

Mit Wärmepumpe reichen die 2.3kW schon aus, dauert aber deutlich länger als über die Batterie.
Bei 0°kostet eine Vorwärmung über Batterie weniger als 10km Reichweite. Von daher habe ich nie über die Steckdose vorgewärmt.

[miasma]

Hey ich hab hier auch nochmal eine Frage.
Wenn ich bei geschlossenem Autö die Klimatisierung mit der App starte, geht nach ein paar Sekunden immer die Alarmanlage los.
Wenn ich dann auf dem Schlüssel die Öffnen-Taste drücke und danach wieder schließe, ist die Alarmanlage aus und es wird ganz normal weiter klimatisiert ... ist das normal ?

[Frankensteen]

Hey ich hab hier auch nochmal eine Frage.
Wenn ich bei geschlossenem Autö die Klimatisierung mit der App starte, geht nach ein paar Sekunden immer die Alarmanlage los.
Wenn ich dann auf dem Schlüssel die Öffnen-Taste drücke und danach wieder schließe, ist die Alarmanlage aus und es wird ganz normal weiter klimatisiert ... ist das normal ?

Ich glaube nicht... da ich noch auf meinen eGolf warte, kann ich dir aber nur logisch versuchen zu helfen. Viele Alarmsysteme reagieren auch auf Bewegung im Auto mit einem Infrarotmelder (Wärme). Könntest du also mal die Lüftung verstellen und schauen ob es dann immer noch ist?

[0cool1]

Nein das ist definitiv nicht normal

[Knuubs]

Man kann die Empfindlichkeit der Alarmanlage etwas runterjustieren, wusste der Freundliche. Ich meine es war 80 %. Dann ist ruhe bei der Klimatisierung. Bewegung wird trotzdem zuverlässig erkannt.