Man sollte die Dinge bei Namen nennen

[eGolf2017]

Es nervt mich wenn man hier ständig von 190er oder 300er spricht,jetzt dank WLTP weiß jeder das es nicht so ist und trotzdem spricht man weiter von 190er bzw. 300er.
Es ist schlicht und einfach nicht richtig!

Von wegen 190 eGolf / max nutzbare HV Batteriekapazitet 21.5kWh Kapazität bei einem nach WLTP Durchschnittsverbrauch von 16kWh macht aus 190 einen 134km eGolf und zwar bei sommerlichen Temperaturen.Im Winter eher noch 90-100er.
Von wegen 300 eGolf / nutzbare HV Batteriekapazitet 31.5kWh Kapazität und Durchschnittsverbrauch von 16kWh macht aus 300 einen 196km eGolf und zwar bei sommerlichen Temperaturen.
Im Winter eher noch viel weniger.

[Cerebro]

Also ich kenne Leute die fahren sogar über 300km mit dem 300er. "Nicht richtig" ist also nicht richtig.
Hat sich nun mal so eingebürgert. Wie willst du sie denn sonst nennen e-Golf 1 und e-golf 1½ ?

Der neue Leaf II heist auch Leaf ZE1. Das ist genauso verwirrend.

[eGolf2017]

Also ich kenne Leute die fahren sogar über 300km mit dem 300er. "Nicht richtig" ist also nicht richtig.
Hat sich nun mal so eingebürgert. Wie willst du sie denn sonst nennen e-Golf 1 und e-golf 1½ ?

eGolf 1und eGolf 2 wäre schon zutreffender.
WLTP zeigt das es keine 300km möglich sind wenn du "normal" Stadt/Land/BAB im Mix fährst.
Ich kenne keinen der ohne als Verkehrshinderniss zu sein 300km schaft.Sieht man wenn man 100km auf der Autobahn mit 120km/h fährt dann ist Schluss mit Traum von 300km

[Cerebro]

eGolf 1 und eGolf 2 ist genauso falsch, denn es ist nur ein Facelift.

[eGolf2017]

eGolf 1 und eGolf 2 ist genauso falsch, denn es ist nur ein Facelift.

Von mir aus auch Facelift,aber es wird keinen dritten eGolf geben.
Ist mir Wurscht aber auf keinen Fall 190 und 300.

[TY12]

...
Ich kenne keinen der ohne als Verkehrshinderniss zu sein 300km schaft.Sieht man wenn man 100km auf der Autobahn mit 120km/h fährt dann ist Schluss mit Traum von 300km

Hallo eGolf2017,
es scheint so, dass Du der Einzige bist, der beim Golf 300 von 300 km Reichweite im Tagesbetrieb träumt.
Du machst ein Thread nach dem anderen auf, und letztlich landen alle beim gleichen Thema. Der eGolf ist Mist, weil er 190 oder 300 km Reichweite unter Alltagsbedingungen nicht schafft.
Was möchtest Du damit bezwecken? Du kauft Dir einen Golf190 ohne CCS und bist frustriert, dass Du nur 70 km in eine Richtung fahren kannst, damit Du auch wieder nach Hause kommst, weil Du nicht schnell Laden kannst.
Mein Tipp: verkauf Deinen eGolf, bald gibt es wieder Dieselprämie und Du kaufst Dir einen schicken Diesel mit WLTP 1000 km Reichweite. Endlich nie wieder Reichweitenangst! Man kann ja gern auch mal zugeben, dass man für e-Mobilität noch nicht reif ist. Frau Merkel bekennt derzeit auch ein Fehler nach dem anderen!
Gruß Rudi

[Misterdublex]

300 km sind im Alltag im Sommer sehr wohl möglich.
Wir haben z.T. Durchschnittsverbräuche von 10 kWh/100 km. Unser Alltag besteht aus verschiedenen Fahrten im/um das Ruhrgebiet. Zu 85% innerorts oder städteverbindene Autobahnabschnitte. (A40/A44)

[wogue]

Hallo!

Da VW nie Werbung mit "e-Golf 300" bzw. "e-Golf 190" gemacht hat, sondern sogar beim 300er nicht nur stets betont hat, dass dies nach NEFZ ermittelt worden sei und man im Alltag (kundenrelevantes Jahresmittel) 200 km erreicht, muss hier auch nichts beim Namen genannt werden.
Die jeweilige Bezeichnung hat sich wohl in den Foren zur leichteren Unterscheidung eingebürgert.
Hab oft genug in den letzten Monaten im Stadtbetrieb auch zwischen 11 und 12 kWh/100km erreicht, was 270 km Reichweite entspricht, zumindest mit dem e-Golf 300/31,5 oder wie immer man ihn nennen mag.

Das Forum zum VW-Frustabbau zu missbrauchen, ist aus meiner Sicht bestenfalls entbehrlich.

LG
W.

[mapfe1]

Hallo,
entspricht doch nur der Firmenphilosophie von VW:
Siehe vw Sportsvan ,weder Sporlich noch ein Van

Also ich bleib beim 300ér , alles andere(je nach Geschwindigkeit und Wetter) wird mir zu Kompliziert

[Stromsegler]