Schnelllader Invasion in Braunschweig

Auch heute wurde wieder gearbeitet, am/im Ladepark an der Autobahn Auffahrt Ost.
Die Supercharger sind alle fertig aufgebaut und werden gerade in den Schaltschränken angeschlossen.
Die 4 Alego Säulen sind jetzt ausgepackt und werden wahrscheinlich heute noch aufgestellt.
Es sind 3 300kW Säulen mit je zwei Anschlüssen und eine 150kW Säule mit zwei Anschlüssen.

Ich denke mal heute in einer Woche dürfte alles in Betrieb sein.

Hier ein paar Eindrücke. [/attachment]

Ich bin da gerade, auf der Rückfahrt, noch einmal dort vorbei gekommen und war echt fassungslos!

Die haben immer noch, heute am Sonntag, dort gearbeitet. Die armen „Schweine“.

Es ist so gut wie fertig. Alle Ladesäulen stehen, und die Außenanlagen wurden (im dunklen, ohne Beleuchtung) bearbeitet.

Moin!
Wer auf Montage ist, hat mit der 10-4-Regelung meist keinen schlechten Verdienst. Meist nur kompliziert die Genehmigung für die Sonntagsarbeit zu bekommen. Sonst gilt der Spruch: Die Stunden bringen das Geld, nicht die Lohnerhöhung.

Wenn jetzt Trafo und Avacon mitspielen, kann es je tatsächlich schnell gehen.

Avacon ist da (glücklicherweise) nicht beteiligt.
Das wird von BS Energie versorgt.
Von denen stand da gestern auch ein Fahrzeug. Allerdings war weit und breit kein Mitarbeiter zu sehen.

Die dort gearbeitet haben, übrigens durch die Bank alles Italiener. Konnten kein Wort deutsch. Und im Grunde auch kein Englisch. Und die Autos hatten Münchner Zulassung.

Was bedeutet 10-4-Regelung?
Ich habe einen „stationären“ Arbeitsplatz.
Also keine Ahnung davon.

Moin!
10-4 oder auch lang kurz bedeutet das man 10 Tage am Stück arbeitet und dann 4 Tage Freizeit hat. Je weiter man von zu Hause entfernt ist, um so mehr versucht man die Fahrzeiten zu optimieren. Bei grenzüberschreitenden Arbeiten wird auch gerne mal 3-6 Wochen gearbeitet bevor es nach Hause geht. Bei Arbeiten an relevanter Infrastruktur (Strom, Daten, Medien,...) lassen sich gewisse Umfänge am Wochenende auch nicht immer vermeiden.

Bin gespannt wer jetzt die Inbetriebnahme schneller in den Griff bekommt von den beiden Partnern.

Sind beide betriebsbereit, aber nicht freigegeben.
Es muss noch das Pflaster eingefegt werden und die Außenanlagen fertig gestellt (Gärtner) werden.

tm7 hat geschrieben: ↑ Und wenn es jetzt mehr als 50 kW sind, dann scheint das eine echte Alternative zu werden.

Für den IONIQ VFL sollte es reichen. Als ich dort neulich geladen habe (daher auch die Änderung im Verzeichnis), habe ich "nur" 75 kW bekommen, auf der anderen Seite hing ein ladender ID.3. Bei Gelegenheit versuche ich nochmal, ob man da als "Alleinlader" die 150 kW kriegt. Will aber nicht klagen, die Säule lief den Tag im Kiosk Mode, da noch nicht im Backend

Es gibt ein wenig neues vom Ladepark Autobahn Auffahrt Ost.
Die Inbetriebnahme soll Ende nächster Woche, so um den 18.11. herum, stattfinden.
Und ich muss mich korrigieren. Der Strom Liefert ist doch, wie jemand anders hier schon richtigerweise geschrieben hatte, AVACON und nicht, wie ich geschrieben hatte, BS Energie. Sorry dafür!

Alle die in Braunschweig an den neuen BS Energie Ladesäulen DC laden wollen/werden, es gibt ein Zeit Limmit und danach eine (Blockier) Gebühr!
Derzeit
Zitat:

Blockiergebühr: AC 0,05 EUR/Min. ab 180 Minuten (06-22Uhr), DC 0,05 EUR/Min. ab 60 Minuten (00:00 - 23:59 Uhr)

Zitat Ende

Da soll sich aber noch was ändern, damit nicht einer die ganze Nacht am AC steht.