Fisker könnte Insolvenz drohen

[autarc]

Das nennen Quellen von Reuters, mal sehen wer am Ende Recht hat

1. März (Reuters) – Nissan (7201.T), eröffnet neuen Tab, befindet sich in fortgeschrittenen Gesprächen über eine Investition in den Elektrofahrzeughersteller Fisker (FSR.N)

, eröffnet neue Möglichkeiten für einen Deal, der dem japanischen Autohersteller Zugang zu einem Elektro-Pick-up-Truck verschaffen und dem angeschlagenen Start-up gleichzeitig eine finanzielle Rettungsleine geben könnte, sagen zwei mit den Verhandlungen vertraute Personen.
Der Deal könnte noch in diesem Monat abgeschlossen werden, sagten die Quellen, die anonym bleiben wollten, da die Gespräche noch andauern und noch nicht abgeschlossen seien.
Zu den diskutierten Bedingungen gehört, dass Nissan mehr als 400 Millionen US-Dollar in die Lkw-Plattform von Fisker investiert und den geplanten Alaska-Pickup von Fisker ab 2026 in einem seiner US-Montagewerke baut, sagte eine der Quellen. Nissan würde auf der gleichen Plattform einen eigenen Elektro-Pickup bauen, sagte die Quelle. Nissan verfügt in den USA über Montagewerke in Mississippi und Tennessee.
Fisker sagte am Donnerstag, als es ankündigte, dass es seinen Betrieb möglicherweise nicht fortführen könne und 15 % seiner Belegschaft abbauen werde, dass es Gespräche mit einem großen Autohersteller über eine mögliche Investition und eine gemeinsame Entwicklungspartnerschaft befinde. Der Name des Autoherstellers wurde nicht genannt.

[ÖkoMutti]

Hier noch ein Bericht vom Stern wie das mit dem Youtuber und dem Fisker Inschenör gelaufen sein soll:
https://www.stern.de/digital/online/fis ... 30760.html

[ÖkoMutti]

Produktion pausiert mehrere Wochen trotz Finanzierungszusage
https://www.golem.de/news/finanzielle-p ... 83319.html

[Martyn136]

Irgendwie hatte ich Fisker als Marke garnicht so im Bewusstsein, sondern hab jetzt durch den Produktionsstopp erst von der Marke erfahren. Wäre irgendwie schon schade wenn Fisker verschwinden würde.

[Udomann]

Also das mit Nissan .... für mich ist das eine Falschmeldung, eventuell hat man mal bei Nissan angefragt und nicht gleich eine definitive Absage bekommen, was aber keineswegs heißt, dass man intensiv verhandelt und noch diesen Monat einen erfolgreichen Abschluss vorweisen kann.
Wieso sollte Nissan in dieses Start-up investieren? Um die Probleme und Schulden zu übernehmen? Nissan ist bekanntlich sehr eng mit Renault verbunden (Mehrheitseigner bei Nissan ist Renault), kann jederzeit auf Renault-Plattformen zurückgreifen (und von Renault kommt da einiges in naher Zukunft) und hat bereits mit dem "Aria" ein eigenes BEV im Programm. Was hätten die von einer Investition bei Fisker? Es gäbe da keinerlei Synergieeffekte, weder kann Nissan technisch was beisteuern (das müsste dann von Renault kommen) noch andererseits Fisker irgendwie der Firma Nissan bei irgendwas helfen, sie lassen ja ihre Autos (bis jetzt nur den Ocean) bei Magna bauen in Auftragsfertigung.
Kurzum: Ein hochriskanter Einstieg bei Fisker macht für Nissan überhaupt keinen Sinn, das kann man drehen und wenden wie man will. Nichtmal eine Totalübernahme unter dem Rausschmiss des bisherigen Eigners Fisker würde Sinn machen.

[Bud Fox]

Die Nissan-Geschichte ist jetzt vom Tisch.
Wird nicht mehr lange dauern, bis bei Fiaker die Lichter ausgehen, denke ich.

[ÖkoMutti]

Analysten sind zunehmend pessimistisch, was die Aussichten von Fisker angeht - Fisker macht den Sono
https://www.golem.de/news/verhandlungen ... 83565.html

[Misterdublex]

Dabei haben die ein vollkommen fertig entwickeltes Fahrzeug auf dem Markt, dass einfach nur viel bekannter werden muss, damit der Absatz stimmt.

[Blue shadow]

Warum sollte noch ein eSUV …noch ein Klotz…ein Selling Point sein. Der erste Wagen war wenigsten noch besonders.
Aber einen Designpreis gabs trotzdem

FISKER OCEAN GEWINNT iF DESIGN AWARD 2024
FÜR BESTEN ELEKTRO-SUV

https://assets.ctfassets.net/cghen8gr8e ... _de_DE.pdf


Sono’s Sions wäre mir einiges lieber gewesen. Oder ne Mia…twiker…Ami 70er…oder eine weitere Lösung wie das Londontaxi.

[VR46]

Dabei haben die ein vollkommen fertig entwickeltes Fahrzeug auf dem Markt, dass einfach nur viel bekannter werden muss, damit der Absatz stimmt.

Das ist wie beim Aiways U5. Was der Bauer nicht kennt, frisst er nicht. Um was neues auf die Märkte zu bringen muss man langen Atem und viel Geld haben.