Verbesserte Konditionen und Prämien für MEB-Fahrzeuge ab 24.05.2023

[rico_p]

Die sollen die Listenpreise senken.

[MKM3]

@rico_p Ja denkt denn keiner an die Restwerte!!!

[West-Ost]

Bitte noch mal genau meinen Post lesen.

Es tut mir leid, aber ich weiß nicht, welchen Teil genau Du meinst?
VW zahlt jetzt eine Kaufprämie in Höhe von 1500 EUR und sichert zu, dass die Autos bis Jahresende ausgeliefert werden.
Die von Dir/VW erwähnte BAFA-Förderung könnte dann in Anspruch genommen werden, wenn dann noch Fördermittel zur Verfügung stehen würden.
Derzeit sieht es aber offenbar so aus, dass die Fördermittel nicht mehr bis Jahresende reichen. Wer also seinen ID.3 z.B. im November 2023 bekommt, würde trotzdem keine 4500 EUR von der BAFA bekommen, wenn der Fördertopf für 2023 schon leer ist. Neue Mittel stünden dann erst ab 2024 wieder zur Verfügung, dann bekommt man für den ID.3 aber nur noch 3000 EUR Förderung; also 1500 EUR weniger.
Daher mein Kommentar, dass die 1500 EUR Kaufpräme vielleicht schon ein Ausgleich für diesen Verlust bei der BAFA-Förderung darstellen soll.

klar...das vorzeitige Leeren des Topfes kann niemand vorhersagen. Das stimmt schon.
Es gibt ja auch ein paar (zumindest ID.4/ID.5) Poolfahrzeuge, wenn man auf Nummer sicher gehen möchte

[Sachsenaudi]

@West-Ost

Ich bin mal gespannt, ob die wartenden Q4 e-tron Kundschaft ihre bestellten Fahrzeuge endlich bis Jahresende bekommt. Mir fehlt allerdings der Glauben daran. Ist Zwickau jetzt schon unterfordert, weil nun schon verbesserte Konditionen und Prämien für die MEB Kundschaft verfügbar gemacht werden?

[rico_p]

@rico_p Ja denkt denn keiner an die Restwerte!!!

0,25% Regelung.

[West-Ost]

@West-Ost

Ich bin mal gespannt, ob die wartenden Q4 e-tron Kundschaft ihre bestellten Fahrzeuge endlich bis Jahresende bekommt. Mir fehlt allerdings der Glauben daran. Ist Zwickau jetzt schon unterfordert, weil nun schon verbesserte Konditionen und Prämien für die MEB Kundschaft verfügbar gemacht werden?
[/quo]

Volkswagen PKW reagiert damit auf die sich ändernden Wettbewerbsbedingungen im deutschen Markt für Elektrofahrzeuge. Jede Marke entscheidet das für sich alleine. Zwickau ist nicht unterfordert aber hat natürlich auch Kapazitäten aufgebaut, ebenso WOB und Emden.

[I3-blue-ridge]

Letztendlich bleibt dem VW nichts anderes übrig. Bei solch schwerer Rezession die gerade erst anfängt können Sie nur noch verschenken Ihre Produkte. Trifft auch den Rest der Hersteller da der Kunde nichts mehr kaufen möchte oder kann.

[West-Ost]

Moment mal, verschenken?

[env20040]

Verschenken, der war jetzt echt gut....

Zuerst mal Preise erhöhen Kaufverträge stornieren und nun maximal weniger verdienen.

Soo arm, jetz wo das Thermofenster auch noch einklagbar ist.

Schnieeef.

[Sachsenaudi]

@West-Ost

Das Wettbewerbsumfeld ändert sich natürlich. Wir haben auch selbst schon die MEB- Autotransporter "Karawane" nach Westen auf der A4 im März sehen dürfen.

Nur sehe ich keine Auswirkung auf die Zulassungszahlen in Deutschland. Offensichtlich geht die große Mehrheit der produzierten Fahrzeuge in das Ausland, von normalisierten Lieferzeiten in Deutschland kann momentan ja auch noch keine Rede sein, deshalb war ich sehr überrascht über diese Aktion.

@env20040

Das Thema Thermofenster besteht wohl bei allen Herstellern von Verbrennerfahrzeugen und hat hier im Forum für Elektrofahrzeuge eher keine Bedeutung.