Ab 2016 i3 mit größerer Batterie

Vergiss bitte Hyundai nicht. Die haben auch einen 300 km Mittelklasse Wagen (Sonata) für 2016 mit LG Chem Akkus angekündigt. Der PlugIn Sonata wurde gesten vorgestellt und hat auch schon 9,8 kwH an Akku.

Nissan hat auf den Bolt nur gesagt das Sie 1 Jahr weiter sind, günstiger und die Reichweite des neuen Leafs sehr wahrscheinlich etwas höher sein wird.

Ach und BYD will ja auch demnächst sein EV bringen. 3,8 Sekunden von 0 auf hundert und mindestens 300km Range. Beim PlugIn SUV Tang haben Sie ja schon bewiesen das die Ankündigungen auch in reale Produkte umsetzen können.

Und Renault bastelt auch am LG Akkupack.

Ich finde es ist ordentlich was im Busche... BMW wird das auch mitbekommen und muss handeln. Wie auch immer. Könnte auch sein das die Antwort ein 3er mit PlugIn ist.

Gruß

Kai

Die zweite Maus kriegt den Käse

midimal hat geschrieben: Anmarsch oder nicht - her mit der 36kwH Batterie für den I3. BMW könnte mal wieder endlich mal VOR den anderen auf dem Markt sein!

Die zweite Maus kriegt den Käse

MaxPaul hat geschrieben:

midimal hat geschrieben: Anmarsch oder nicht - her mit der 36kwH Batterie für den I3. BMW könnte mal wieder endlich mal VOR den anderen auf dem Markt sein!

Die zweite Maus kriegt den Käse

Der kann aber bereits stinken

schumi_x hat geschrieben:Hallo Leute,

ich hatte vor 2 Tagen ein Gespräch mit einer BMW-i Agentin in Nordeutschland und habe sie unter anderem mit der Batterie-Frage konfrontiert.
Sie sagte mir, das im Dezember eine Infoveranstalltung stattgefunden hat, in der die BMW-i Agenten mit folgenden Informationen versorgten wurden:

schumi_x

Moin,

also mein BMW i Agent in HH kann dazu noch keine AUskunft geben.

@Schumi_X bei welchem Agenten warst denn du?

Beste Grüße

Mr.Electric hat geschrieben:

schumi_x hat geschrieben:Hallo Leute,

ich hatte vor 2 Tagen ein Gespräch mit einer BMW-i Agentin in Nordeutschland und habe sie unter anderem mit der Batterie-Frage konfrontiert.
Sie sagte mir, das im Dezember eine Infoveranstalltung stattgefunden hat, in der die BMW-i Agenten mit folgenden Informationen versorgten wurden:

schumi_x

Moin,

also mein BMW i Agent in HH kann dazu noch keine AUskunft geben.

@Schumi_X bei welchem Agenten warst denn du?

Beste Grüße

... ich hatte mit Itzehoe telefoniert.

Grüße


schumi_x

.....here you go:

Kopie von electrive.net:

Samsung SDI zeigt neue Batterien: Die südkoreanische Akku-Schmiede nutzt die Automesse in Detroit, um neue Stromspeicher-Lösungen für Elektro- und Hybridfahrzeuge vorzustellen. Unter den neuen Produkten findet sich u.a. eine 120-Ah-Zelle, die Reichweiten von über 300 Kilometer ermöglichen soll, sowie eine besonders kompakte Zelle für den Einsatz in Hybridfahrzeugen.
electriccarsreport.com, koreajoongangdaily.com

Mit einer 120 Ah Zelle bewegt sich wirklich was. Leider kenne ich keine Größenangaben dazu. Klingt aber vielversprechend
Also, vielleicht gibt es diese schon 2016 im i3.....

Deutschland`s E-Auto Hersteller werden die Batteriekapazitäten nur in homöopathischen Dosen erhöhen und so dem Kunden zwar den "guten Willen" zeigen, nur um ihm gleichzeitig möglichst viel Geld (mit "neuen" Modellen) aus der Tasche zu ziehen.
Dass es anders auch gehen würde (Tesla 40-60-85 Kw) wird schlicht und einfach ignoriert weil es gegen das Geschäft spricht. Würden Teslafahrer sofort umsteigen wenn das neue Model-S 700 Km Reichweite hätte ich glaube nicht

Jack

wie man sieht,gehts auch anders.der tesla roadster bekommt eine neue batterie mit mehr reichweite.
das würd den deutschen nicht mal im folterraum des teufels einfallen

Ich habe mir heute die Mühe gemacht und in Frankfurt direkt und persönlich bei BMW nachgefragt. Dort ist nichts bekannt, es hat auch keine Schulung stattgefunden. Ich war bei der Niederlassung - die sollten es wissen...