DHL übernimmt Streetscooter
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Re: Elektroauto-Sichtungen im Alltag
- Herr Fröhlich
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Ist ein Streetscooter und als solches im Internet zu begutachten.
Läuft bei uns im Rhein/Sieg Kreis als Pilotprojekt der Post.
Ein Prof. der FH in Aachen hat sich damit selbstständig gemacht und bietet ähnlich wie Tesla
"In die Lücke" die die deutsche Autoindustrie fahrlässig offen läst.
Laut der Aussage unseres Postboten macht es mit dem Streetscooter richtig Spaß elektrisch zu fahren, während das Vorgängermodell - ein umgebauter Iveco - ständig defekt auf dem Hof stand.
Scheinbar ist das Projekt nun ausgeweitet worden.
Läuft bei uns im Rhein/Sieg Kreis als Pilotprojekt der Post.
Ein Prof. der FH in Aachen hat sich damit selbstständig gemacht und bietet ähnlich wie Tesla
"In die Lücke" die die deutsche Autoindustrie fahrlässig offen läst.
Laut der Aussage unseres Postboten macht es mit dem Streetscooter richtig Spaß elektrisch zu fahren, während das Vorgängermodell - ein umgebauter Iveco - ständig defekt auf dem Hof stand.
Scheinbar ist das Projekt nun ausgeweitet worden.
Re: Elektroauto-Sichtungen im Alltag
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Ja, die Pilotphase im Köln-Bonner Raum läuft ja nun schon seit gefühlten Ewigkeiten und sukzessive wollte man ja seit letztem Jahr den Wagen dann deutschlandweit anfangen einzusetzen, keine Ahnung wie hier der Stand der Dinge ist, aber ich denke, das läuft einfach, still und leise im Hintergrund und überall macht es dann an immer mehr Standorten "plopp"...
Ist ja auch sinnvoller als die ollen Dieselmöhren....
Ist ja auch sinnvoller als die ollen Dieselmöhren....
Re: Elektroauto-Sichtungen im Alltag
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Die Deutsche Post DHL Group hat die Streetscooter GmbH 2014 gekauft und wird damit zum Elektroautohersteller.
Edit: Noch ein interessanter Artikel dazu.
Deutsche Post plant eine grüne Zukunft
Edit: Noch ein interessanter Artikel dazu.
Deutsche Post plant eine grüne Zukunft
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Re: Elektroauto-Sichtungen im Alltag
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Der Professor hat also an die Post verkauft und plant folgendes:
Die e.GO Mobile AG http://www.e-go-mobile.com/#prettyPhoto
Die Erfahrungen mit StreetScooter haben gezeigt: Es geht! Elektrofahrzeuge haben im Kurzstreckenverkehr viele Vorteile gegenüber benzin- und dieselgetriebenen Fahrzeugen. Sie können aber auch so kostengünstig hergestellt werden, dass sie mit vergleichbaren Gesamtkosten (Euro/Monat oder Cent/km) betrieben werden können.
Die neue e.GO Mobile AG will beweisen, dass E-Fahrzeuge zusätzlich viel Fahrspaß bereiten, attraktiv aussehen und besonders praktisch sein können.
OK! Zumindest ein weiterer Anwender auf dem Markt, der den deutschen Autobauern ein Stachel im Gesäß werden könnte und mit dem Streetscooter Praxistauglichkeit bewiesen hat.
Die e.GO Mobile AG http://www.e-go-mobile.com/#prettyPhoto
Die Erfahrungen mit StreetScooter haben gezeigt: Es geht! Elektrofahrzeuge haben im Kurzstreckenverkehr viele Vorteile gegenüber benzin- und dieselgetriebenen Fahrzeugen. Sie können aber auch so kostengünstig hergestellt werden, dass sie mit vergleichbaren Gesamtkosten (Euro/Monat oder Cent/km) betrieben werden können.
Die neue e.GO Mobile AG will beweisen, dass E-Fahrzeuge zusätzlich viel Fahrspaß bereiten, attraktiv aussehen und besonders praktisch sein können.
OK! Zumindest ein weiterer Anwender auf dem Markt, der den deutschen Autobauern ein Stachel im Gesäß werden könnte und mit dem Streetscooter Praxistauglichkeit bewiesen hat.
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Re: Elektroauto-Sichtungen im Alltag
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Ja, super Geil. Wenn nochmehr Konzerne mit bekommen, das sie das Thema auch slebst in die Hand nehmen können und es genau auf ihre Wünsche abstimmen können, werden einige von ihrem "hohen Roß" herunter kommen müssen.Herr Fröhlich hat geschrieben:Die neue e.GO Mobile AG will beweisen, dass E-Fahrzeuge zusätzlich viel Fahrspaß bereiten, attraktiv aussehen und besonders praktisch sein können.
OK! Zumindest ein weiterer Anwender auf dem Markt, der den deutschen Autobauern ein Stachel im Gesäß werden könnte und mit dem Streetscooter Praxistauglichkeit bewiesen hat.
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
.
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Re: Elektroauto-Sichtungen im Alltag
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Ich denke, es ist den Konzernen sehr recht, wenn die Pioniere die Vorarbeit machen. Wenn dann die Batterietechnik und die Ladesäuleninfrastruktur mühselig über Jahre erstellt worden ist und eine entsprechende Nachfrage besteht, dann sind die Konzerne auf einmal mit einem attraktiven Angebot am Start. Die Leute kaufen dann dort, wo sie schon immer kauften - und die Pioniere gehen kaputt. Ist leider so...eDEVIL hat geschrieben: Ja, super Geil. Wenn nochmehr Konzerne mit bekommen, das sie das Thema auch slebst in die Hand nehmen können und es genau auf ihre Wünsche abstimmen können, werden einige von ihrem "hohen Roß" herunter kommen müssen.
Graefe
BMW i3 (94Ah), Smart (451) ED Cabrio mit 22kW-Bordlader
Audi etron reserviert
bald 10kWp PV auf dem Dach und Erd-Sole-WP im Keller
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