110 auf deutschen Autobahnen

[electic going]

oder wie Mercedes es jetzt plant - mehr Leistung nur mit monatlichen Abo. Könnte man auch mit einer v-Max Sperre machen - alle neuen Autos haben eine v-Max Sperre von 140 oder so, es sei denn man zahlt ein "Raser-Abo"...

Dann muss das Abo doch aber außen am Fahrzeug sichtbar sein. Wie sonst soll der Fahrer sein Umfeld beeindrucken? Wenn dann die E-Klasse mit 100PS zu haben ist und dafür Spott billig, wie soll dann der, der die mit 400PS besitzt sein Ego in der Öffentlichkeit zeigen?

[Odanez]

Der kriegt dann mit seinem Abo per Post jedes Jahr solche Sportaufkleber incl lauter Buchstabenkürzel, die aber nach einem Jahr vom Auto verwittern (sozusagen geplante obsoleszenz-Aufkleber)

[panoptikum]

Gibt und gab es auch in Israel
https://www.israelnationalnews.com/flashes/591432
https://www.itf-oecd.org/sites/default/ ... hiftan.pdf

[ophone]

Man braucht ja nicht unbedingt die DDR als Beispiel - die USA gehen auch...
Meist sind nur 112 km/h erlaubt. Und das bei diesen gigantischen Entfernungen. Und sie scheinen wenig Probleme damit zu haben.

Das höchste was ich drüben sah, waren 65mph, also rund 105km/h.
In Kanada waren es genau 100km/h.

[Odanez]

Naja USA hat schon viel 70,75, 80mph, anscheinend sogar einmal 85mph
https://en.wikipedia.org/wiki/Speed_lim ... risdiction

[MaXx.Grr]

Hmm, dann ist jetzt wohl nur noch die Frage was zuerst da war - die Tempolimits auf den amerikanischen Highways oder die DDR...

Aber wer schon alles in den USA auf Highways unterwegs war - wie waren denn eure Erfahrungen da drüben im Land der unbegrenzten Freiheiten auf dem limitierten Highway? War das eher angenehm zu fahren oder hattet ihr immer einen Drängler im Rücken?

Grüazi, MaXx

[A.Q.]

Ist bei mir ein bisschen her, aber ich fand es eher stressig, weil man dort auch von rechts überholt werden darf. Das ist aber ein anderes Thema und auch eine Frage der Gewöhnung.

Außerdem kann ich mich erinnern, dass die Amerikaner auf den Highways extrem unaufmerksam und unkonzentriert fahren. Wahrscheinlich, weil das Tempo so langsam ist.

[Blue shadow]

Ab Distanzen von 1000 meilen verlieren Tempi über 140 an Reiz. Das Mitschwimmen …das gleichmässige Monotone hatte etwas mediatives.

Das Reisen im Bulli bei 120 mit Tempomat empfand ich als richtig angenehm und sicher bei wenig Vekehr. Warschau nach Lübeck verging wie im Flug.

[Karlsson]

Aber wer schon alles in den USA auf Highways unterwegs war - wie waren denn eure Erfahrungen da drüben im Land der unbegrenzten Freiheiten auf dem limitierten Highway? War das eher angenehm zu fahren oder hattet ihr immer einen Drängler im Rücken?

Eher recht nervig, weil die kein Rechtsfahrgebot haben.
In den abgelegenen Gebieten dann chillig, aber das ist in Deutschland nicht anders.
Ich durfte in Kalifornien oft 112 km/h fahren, groß anders fahre ich hier meist auch nicht.
Gestern war ich mal spät dran, da dann halt 130.
In Kalifornien hatten wir Flitterwochen und einen 2,5l Beetle mit Automatik, da kam spät dran nicht vor.

[nr.21]

Man braucht ja nicht unbedingt die DDR als Beispiel - die USA gehen auch...
Meist sind nur 112 km/h erlaubt. Und das bei diesen gigantischen Entfernungen. Und sie scheinen wenig Probleme damit zu haben.

Das höchste was ich drüben sah, waren 65mph, also rund 105km/h.
In Kanada waren es genau 100km/h.

Muss mich korrigieren. Meistens sind 75 Meilen/h erlaubt, das sind sogar 120 km/h. Trucks immerhin noch 70 (112 km/h). Somit gibt es kaum Geschwindigkeitsunterschiede.