Parken am Hang => Geräusch beim Gang einlegen => wer kennt das?
Re: Parken am Hang => Geräusch beim Gang einlegen => wer kennt das?
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Re: Parken am Hang => Geräusch beim Gang einlegen => wer kennt das?
- frank.beetz
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Re: Parken am Hang => Geräusch beim Gang einlegen => wer kennt das?
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Re: Parken am Hang => Geräusch beim Gang einlegen => wer kennt das?
- frank.beetz
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Ich denke das ist die Getriebesperre - die bei manchen sehr unschöne Geräusche macht nachdem am Hang geparkt wurde.
Auf dem Bild oben gehe ich mal davon aus, dass es einmal zu oft clonk gemacht hat
Aber wie gesagt, das mit der Getriebesperre ist eine Vermutung - daher meine Frage an das sachkundige Personal !
Auf dem Bild oben gehe ich mal davon aus, dass es einmal zu oft clonk gemacht hat
Aber wie gesagt, das mit der Getriebesperre ist eine Vermutung - daher meine Frage an das sachkundige Personal !
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Re: Parken am Hang => Geräusch beim Gang einlegen => wer kennt das?
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Der gebrochene Hebelarm gehört zu der Sperrklinke rechts, die in das Sternrad in der Bildmitte greift.
Gretchenfrage ist: Was für ein Getriebe zeigt das Bild überhaupt? Quellenangabe und etwas mehr Kontext wären schon angebracht,
Gretchenfrage ist: Was für ein Getriebe zeigt das Bild überhaupt? Quellenangabe und etwas mehr Kontext wären schon angebracht,
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Re: Parken am Hang => Geräusch beim Gang einlegen => wer kennt das?
- frank.beetz
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Quellenangabe: Facebook Ioniq 5 Gruppe (https://www.facebook.com/groups/675790979724734)
Kontext: Ein Bild mit Text in einer Sprache die ich nicht spreche
Annahme: Da das Bild in einer Ioniq 5 Gruppe gepostet wurde, gehe ich davon aus, dass das Bild die Reduction Gear Box des Ioniq 5 zeigt.
Die bisherigen Kommentatoren haben aber offensichtlich die Box auch noch nie von innen gesehen - somit alles nur Vermutungen.
Aber vielleicht gibt es ja hier jemanden der das übersetzen kann?
Kontext: Ein Bild mit Text in einer Sprache die ich nicht spreche
Annahme: Da das Bild in einer Ioniq 5 Gruppe gepostet wurde, gehe ich davon aus, dass das Bild die Reduction Gear Box des Ioniq 5 zeigt.
Die bisherigen Kommentatoren haben aber offensichtlich die Box auch noch nie von innen gesehen - somit alles nur Vermutungen.
Aber vielleicht gibt es ja hier jemanden der das übersetzen kann?
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Re: Parken am Hang => Geräusch beim Gang einlegen => wer kennt das?
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Re: Parken am Hang => Geräusch beim Gang einlegen => wer kennt das?
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Re: Parken am Hang => Geräusch beim Gang einlegen => wer kennt das?
- frank.beetz
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Danke für die Sprache-Identifikation und den Hinweis mit Google Translate - hier die Lösung:
Polnisch:
Ciąg dalszy naszych zmagań z tylnym silnikiem Ioniqa 5.
Okazało się, ze urwał się kawałek blokady biegu „P” w skrzyni redukcyjnej i uzwojenie ma uszkodzoną izolację.
Mamy parę pomysłów na przyczynę zaistniałej usterki, ale bardziej chciałbym skupić się na tym co zastaliśmy w uzwojeniu.
Okazuje się, ze izolatory uzwojenia są miejscami za krótkie i nie chronią odpowiednio przed przebiciem. Dobrze to widać na 4 i 5 zdjęciu. Na ostatnim zdjęciu przestawiona jest druga strona uzwojenia i tam izolatory są takie jakie być powinny.
Niestety moim zdaniem jest to wada fabryczna. Ciekawe czy będzie to regularna usterka, która dosięgnie każdego Ioniqa 5
P.s. Mamy plan na naprawę tego bałaganu
Deutsch:
Unser Kampf mit dem Ioniq 5-Heckmotor geht weiter.
Es stellte sich heraus, dass ein Stück der "P"-Blockierung im Untersetzungskasten gebrochen war und die Wicklung eine beschädigte Isolierung hatte.
Wir haben einige Ideen für die Ursache des Fehlers, aber ich möchte mich mehr auf das konzentrieren, was wir in der Wicklung gefunden haben.
Es stellt sich heraus, dass die Wicklungsisolatoren stellenweise zu kurz sind und keinen ausreichenden Schutz gegen Durchschlag bieten. Auf den Fotos 4 und 5 ist es gut zu erkennen. Das letzte Foto zeigt die andere Seite der Wicklung und dort sind die Isolatoren so, wie sie sein sollten.
Leider handelt es sich meiner Meinung nach um einen Fabrikationsfehler. Ich frage mich, ob es ein regelmäßiger Fehler sein wird, der alle 5 Ioniq betrifft
Ps. Wir haben einen Plan, um dieses Chaos zu beheben
Wenn ich das richtig interpretiere, dann wissen die Poster auch nicht so wirklich warum die Sperre gebrochen ist.
Ihnen ging es mehr um die Folgeschäden (?) an der Wicklung des E-Motors
Polnisch:
Ciąg dalszy naszych zmagań z tylnym silnikiem Ioniqa 5.
Okazało się, ze urwał się kawałek blokady biegu „P” w skrzyni redukcyjnej i uzwojenie ma uszkodzoną izolację.
Mamy parę pomysłów na przyczynę zaistniałej usterki, ale bardziej chciałbym skupić się na tym co zastaliśmy w uzwojeniu.
Okazuje się, ze izolatory uzwojenia są miejscami za krótkie i nie chronią odpowiednio przed przebiciem. Dobrze to widać na 4 i 5 zdjęciu. Na ostatnim zdjęciu przestawiona jest druga strona uzwojenia i tam izolatory są takie jakie być powinny.
Niestety moim zdaniem jest to wada fabryczna. Ciekawe czy będzie to regularna usterka, która dosięgnie każdego Ioniqa 5
P.s. Mamy plan na naprawę tego bałaganu
Deutsch:
Unser Kampf mit dem Ioniq 5-Heckmotor geht weiter.
Es stellte sich heraus, dass ein Stück der "P"-Blockierung im Untersetzungskasten gebrochen war und die Wicklung eine beschädigte Isolierung hatte.
Wir haben einige Ideen für die Ursache des Fehlers, aber ich möchte mich mehr auf das konzentrieren, was wir in der Wicklung gefunden haben.
Es stellt sich heraus, dass die Wicklungsisolatoren stellenweise zu kurz sind und keinen ausreichenden Schutz gegen Durchschlag bieten. Auf den Fotos 4 und 5 ist es gut zu erkennen. Das letzte Foto zeigt die andere Seite der Wicklung und dort sind die Isolatoren so, wie sie sein sollten.
Leider handelt es sich meiner Meinung nach um einen Fabrikationsfehler. Ich frage mich, ob es ein regelmäßiger Fehler sein wird, der alle 5 Ioniq betrifft
Ps. Wir haben einen Plan, um dieses Chaos zu beheben
Wenn ich das richtig interpretiere, dann wissen die Poster auch nicht so wirklich warum die Sperre gebrochen ist.
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ID3 erkennt fälschlicherweise Ladekabel und lässt keinen Gang einlegen
Antworten: 2von ThreeMiles » Sa 23. Dez 2023, 14:06 » in ID.3 - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von Sneak-L8
Sa 23. Dez 2023, 16:21
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ID3 erkennt fälschlicherweise Ladekabel und lässt keinen Gang einlegen
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Neutralgang einlegen
Letzter Beitrag von Fiorell « Di 5. Sep 2023, 17:39Antworten: 9
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themenvon Keksfamilie » So 28. Mai 2023, 22:22 » in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von Fiorell
Di 5. Sep 2023, 17:39
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Neutralgang einlegen
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Kann oft kein "D" einlegen - Wackelkontakt ?
Antworten: 2von inovatech » Mo 9. Okt 2023, 15:09 » in fortwo ed - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von inovatech
Di 10. Okt 2023, 06:30
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Kann oft kein "D" einlegen - Wackelkontakt ?
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Kennt ihr das? Bei längerem, schwachen Bremsen greift die Rekuperation nicht mehr...
Letzter Beitrag von Manisch « Fr 21. Jul 2023, 14:22Antworten: 13
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Antrieb, Elektromotorvon Manisch » Do 15. Jun 2023, 18:54 » in Mégane E-TECH Electric - Antrieb, Elektromotor - 13
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Letzter Beitrag von Manisch
Fr 21. Jul 2023, 14:22
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Kennt ihr das? Bei längerem, schwachen Bremsen greift die Rekuperation nicht mehr...
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Stromquelle, kennt die wer?
Antworten: 1von iloveBEV » Do 5. Okt 2023, 16:28 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 1
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Letzter Beitrag von Helfried
Do 5. Okt 2023, 17:47
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Stromquelle, kennt die wer?