Problem mit Heizung

TomTomZoe hat geschrieben:Version 701 die Du hast kann die Wärmepumpe sperren. Version 806 hat das nicht mehr. Verschlimmbesserungen sind bei der aktuellen Version 806 keine bekannt.

Komisch das die 240er die ich zurückgegeben habe 806 hatte und die neue 400er hat auch 806.

Also hätte Renault das Auto nach deiner Aussage fälschlicherweise zurückgenommen da das Heizungsproblem gelöst ist.

Vielleicht kommt ja nochmal zu Ostern ne kleine Kältewelle dann probier das auch mal mit der 806er aus

Aber bitte mitten im Wald ohne Fön und warmen Wasser

Jetzt muß ich allerdings noch eine Lanze für die ZOE brechen, unsere neue 400er ist ne Wucht.
Besseres Licht, Besserer Sound, das Ambiente ist schöner und wertiger und selbst meine Frau schafft mit Winterreifen locker die 250 km.
Letzteres ist erstaunlich da unter diesen Umständen bei der 240er bei 110km Schluss war und 41 ist nicht das doppelte von 23 kwh.
Unser R-Link funktioniert einwandfrei und das Heizungsproblem dürfte noch gelöst werden.

Das läßt uns den Ärger mit der "Alten" vergessen

Und die neuen Felgen finden wir auch schöner

ZOE 40er rotkelin.jpg

Meine Zoe hat heute ein BMS Update bekommen, seitdem ist die Heizung kaputt (vorher nie Probleme).

Der Händler hatte eine ausgiebige Probefahrt gemacht. Ich habe jedoch vor Abfahrt mit der App vorkonditioniert.

EVC von 0770 auf 07C0, CLIM wurde nicht angefasst (weiterhin 701).

Viele Grüße
Sebastian

Wieso greifen die Typen einfach alles an ohne zu fragen?
Du kommst für das BMS Update und dann machen sie was bei der Heizung?
Schweinerei ist das.
Tja aber mein Kollege fährt nun auch einen Megane solange bis die das gerichtet haben.
Und die Leasingrate + Miete soll er stunden lassen - dabei helfe ich ihm.

mz3c hat geschrieben:Meine Zoe hat heute ein BMS Update bekommen, seitdem ist die Heizung kaputt (vorher nie Probleme).

Der Händler hatte eine ausgiebige Probefahrt gemacht. Ich habe jedoch vor Abfahrt mit der App vorkonditioniert.

EVC von 0770 auf 07C0, CLIM wurde nicht angefasst (weiterhin 701).

Viele Grüße
Sebastian

So, Fahrzeug hätte eine Konfiguration nicht angenommen, sei bei der Probefahrt nicht aufgefallen. Wurde heute morgen innerhalb von 10 min wiederholt, jetzt geht die Heizung wieder!

Welche Version hast du jetzt bei der Heizung drauf 701 oder 806?

Die Programmfehler der Warmepumpe beim R90 konnte "repariert" werden.
Nun ist die Vorwärmung in der Firmware vollends ins Abseits geraten.

Im Handbuch steht sinngemäß "Vorwärmung direkt aus dem Ladekabel"; ich kenne den R240 zur Genüge - die Vorwärmung funktioniert 100%tig sauber !
Mängel (verspätet und unwirksam)
Programmierung am Vorabend per App auf 8oo Uhr - Ladekabel gesteckt und Soll-Temperatur auf 22°C.

Was macht ZOE nun bei +3°C Außentemperatur draus ?
Erst um 8oo Uhr schaltet R90 die Verbindung zum Ladekabel, zieht 700 Watt für 3 Minuten, dann geht alles aus und Innenraum-Heizwirkung ist minimal.
Was meldet das Protokoll im Handy-App: "Vorwärmung erfolgreich".

Man kann ja alles auf Laissez-faire schieben, sollte dann aber bitte einen Lieferanten für zentral-europäische Funktionserwartung benennen, bei dem man ein Upgrade bestellen kann.

Zur Erinnerung an die Chaos-Programmierer der R90-ZOE: im R240 würde mit der Vorklimatisierung 1/2 Stunde vor Termin gestartet - und dann auch noch mit Prüfung des Akku-Ladezustandes zwecks Nachladung.

Was macht man nun - Hand-Quetsche raus und manuelles Vorklima einschalten - wenige Minuten später, alles ist warm.
Beleg-Screenshot:

Was ich einfach nicht kapiere.
Bei den Q210 damals hat es gefunzt... und danach auch noch eine Zeit lang.
Danach ging der Tanz los.
Was soll das Renault? Haut einfach die 2013er Software drauf, und Ruhe...
Wieso kann man nicht einfach mal was lassen wie es ist?

Twizyflu hat geschrieben:Danach ging der Tanz los.

Die Softwerker tun doch was - vor dem Wärmepumpen-Drama schaltete die Vorwärmung am 21.1.2017 sage und schreibe um 5:45 Uhr ein - obwohl 8oo Uhr angesagt war.
Warum,
- weil die Auftrags-Programmierer in fernen Ländern UTC mit europäischer Zeit verwechselten ?
- weil das Pflichtenheft genau so fehlerhaft in die englische Sprache übersetzt wurde, wie die ZOE-Hochglanzbroschüre bzgl. Akku-Klimatisierung ?
- weil niemals eine Software-Dokumentation erstellt wurde und dauernd neue Leute probierend programmieren?

Die Vorheizung gemessen an heimischer Wallbox am 21.2.2017; man beachte die Heizzeit geht mit bis zu 4kW über die programmierte 8ooUhr-Marke für 10 Minuten hinaus - das stört nicht weiter.

Die Vorheizung per App mit dem dortigen Timer war schon immer identisch mit der 5 Min. Klimatisierung per Keycard oder App "jetzt aktivieren"! Nur dass er den Befehl "jetzt..." halt zur eingestellten Zeit gesendet wird.
Einzig und allein der Klimatimer im Fahrzeug/rLink stellt die wirkliche Vorklimatisierung ein, welche dann auch bis zu ner halben Stunde vorher beginnt! Da hat Röno ausnahmsweise noch nichts verschlimmbessert!

Jack76 hat geschrieben:Die Vorheizung per App mit dem dortigen Timer war schon immer identisch mit der 5 Min. Klimatisierung per Keycard oder App "jetzt aktivieren"! Nur dass er den Befehl "jetzt..." halt zur eingestellten Zeit gesendet wird.
Einzig und allein der Klimatimer im Fahrzeug/rLink stellt die wirkliche Vorklimatisierung ein, welche dann auch bis zu ner halben Stunde vorher beginnt! Da hat Röno ausnahmsweise noch nichts verschlimmbessert!

Absolut korrekt!!