Hyundai und die Navigation beim Ioniq Classic 28kWh

[IO43]

Ich habe die Premium-Version von ABRP und dort soll inzwischen die aktive Routenführung funktionieren, mir fehlt da aber noch die Erfahrung wie gut das klappt. Momentan fahre ich keine Langstrecke.

[elektro-nick]

OK danke. Vielleicht magst Du ja mal bei Gelegenheit berichten, wie gut das klappt. Überlege mir das Premium-Abo ebenfalls, das wäre ja dann eine saubere Übergangslösung ohne Zeitdruck, bis die Hersteller eine passende Ladeplanung anbieten können.

[GrillSgt]

Ja, die Stauumfahrung ist spitze, weshalb ich bevorzugt das Navi verwendet habe.

Jo, weil TomTom sein Geschäft versteht.

[NICE TRY]

Heute auf der Heimfahrt:

Habe dann später eine Live Ladestation an-navigiert und bei erreichen kam dann eine Meldung bei der man den Standort mit lachendem/traurigem Smiley bewerten konnte. Vielleicht ist das mit dieser Version neu.

[DeepblueXL]

Die einzige Verbesserung die ich mir wünsche, wäre die alte Suche nach dem Ziel... Mehr bräuchte ich nicht.

[IO43]

Für mich hat sich das gestern mit der Hyundai-Navigation komplett erledigt.

Ich habe mich jetzt die beiden Tage intensiv mit Android Auto, AAWireless und ABRP auseinandergesetzt, das Ergebnis stellt mich vollkommen zufrieden. Spracheingabe "Navigiere mich nach wo immer ich hin will", ABRP berechnet die Route und die Ladepunkte und gut. So soll das sein. Durch AAWireless kein Gefummel mehr mit dem Anstecken, keine ständige 100% Ladung des Telefons. Einfach einsteigen und losfahren.

Android Auto mit AAWireless
ABRP Premium
Maclean MCE200 Dongle für die direkte Verwendung der Live-Daten in ABRP

Hätte ich gleich so machen sollen.

[MajorAn69]

Sorry für Off-Topic:
@IO43 Den AAWireless Dongle nutzt du nur um das Anstecken und die 100%-Ladung zu verhindern oder hat der einen weiteren Benefit?

[IO43]

Dir steht dadurch halt Android Auto mit all den Apps immer zur Verfügung, ich brauche das Telefon nicht aus der Jacke holen und bei Bedarf kann ich es einfach in die Ladeschale legen. Es scheint auf dem Telefon auch nichts richtig blockiert zu werden.

[MajorAn69]

Ich hatte mir auch überlegt, ob ich mir das Teil bestelle, vor allem wegen der Vollladung des Handyakkus - mittlerweile lässt sich das ja dank Android auf 85% begrenzen, und das geht super. Das Handy geht bei der Fahrt 'eh immer in die Ladeschale, stört mich in der Hose (bin kein Jackentyp).
Okay - dann weiß ich, dass ich den Dongle nicht benötige - Thx.

VG - MajorAn

[wobie]

Habe auch in den letzten Wochen gute Erfahrung mit ABRP gemacht. Habe den Batteriestatus noch mit EvNotify bzw. mit einem OBD Dongle dem Programm hinzugefügt.
Man merkt deutlich das die Routenführung ständig verbessert wird wie z. B. Neuplanung der Ladestops bei verändertem Verbrauch während der Fahrt.

Leider startet bisher ABRP mit CarPlay nicht ohne die App auf dem Handy einmal gestartet zu haben. Bei der Karten App geht das. Sowohl mit Kabel als auch wireless mit dem CarLinKit funktioniert es bei mir aber nicht.

Car Play mit dem CarLinkKit 3.0 Mini Wireless
ABRP Premium mit Vedoner iCar Pro OBD2 Dongle